|
|
2006/12/05 15:39:15 綜合 來源:長江日報 |
|
在多哈,車比人多。白天在街頭很難看到人影,路上都是跑得飛快的汽車。這裡靜得出奇,遠沒有國內大都市的喧囂。這也難怪,人口不足80萬的卡塔爾,享受的就是這份寧靜。不過,人煙稀少卻是舉辦大型賽會的大敵。
人口少,辦賽的專業人士就更少,所以亞運會經營、運作、操控硬體設施的高層主管,都是卡塔爾高薪聘來的外籍人士,就連參與各種服務的志願者,也是卡塔爾付出不菲的佣金從國外請來的。中國男乒主帥劉國梁曾開玩笑説,多哈亞運會不是卡塔爾人舉辦的,他們只不過是提供了場地、資金和承辦單位,讓來自世界各地的國際部隊搞了個實驗。
當然,人口少並不會影響卡塔爾人成功舉辦亞運會。盛大、恢弘的開幕式已然成功,多哈亞運會已成功了一半。然而,接下來的另一半,他們卻並不好應對。問題在於,絕大部分比賽沒有觀眾,沒有大賽的氛圍,亞運會諸多項目,也由此成了孤獨的舞者,有些比賽,甚至與隊內訓練沒什麼區別。
其實為避免出現冷場的尷尬,卡塔爾人一直做著不懈的努力,他們對140萬張亞運會門票大打“低價牌”,只需10里亞爾就可以看完一個體育館一天所有的賽事。用組委會一位官員的話説,這就是象徵性的收費,否則就只能免費進場了,但結果卻依然尷尬。
承辦亞運會,只是卡塔爾人申辦奧運會的一個手段,亞運會期間多哈同樣進行得如火如荼的各種建設項目,很多就是為此準備的。不過,就如當初申辦亞運會一樣,缺少觀眾,將再次成為多哈申奧的最大瓶頸。(特派記者:高崇成) |
|
|
|
|
|
|