我國西南出海大通道熱鬧起來了
西部大開發使廣西沿海又熱鬧起來：雲南磷肥廠正忙著在北海港建設４萬噸的磷酸儲罐，新加坡新宏光倉儲有限公司正在防城港建設倉儲項目，國內外客商正在欽州港建設工業園。
我國西南出海大通道正呈現一片繁榮景象，高大的龍門吊、穿梭的汽車、在大海上往來的巨大輪船，組成了一幅幅熱鬧的運輸場面。
廣西沿海有著優越的建港條件，據專家測算，可建萬噸級泊位４００多個。一位經濟學家説：“廣大西部地區好比一個寶瓶，瓶內裝有很多寶貝，需要走向世界市場。廣西沿海港口猶如寶瓶口，如果寶瓶瓶口打不開，瓶內的寶貝就出不來。”
過去，由於貴州、雲南、四川等西部省缺少一個便捷的出海口，許多工廠只得限産。豐富的煤炭、鋁土、磷礦等資源運不出去，而西部需要的糧食、化肥等産品又運不進來。９０年代初，我國政府投入鉅資，以南昆鐵路為主骨架，配套建設海港、河港、高速公路、機場，形成了一條通過廣西沿海進出口的新的出海
大通道。
國家大型一類港防城港到處可見萬噸級輪船，工人們忙著裝運糧食、水泥、化肥、礦石。市委書記徐文彥告訴記者：“防城港已與６５個國家和地區的１６０多個港口通航，承擔著廣西和西南地區大宗貨物進出的主要轉運任務。今年以來，我們已組織２０多批人員到西南內地開拓運輸市場。１至５月，全市港口吞
吐量達４３０萬噸，比上年同期增長２６％。”
據最新估算，隨著西部大開發戰略的實施，西南地區每年將有４０００萬噸貨物需要從廣西沿海出海。現在新一輪建港熱正在這裡興起。僅欽州港就引進５０多個項目，合同總投資額達３５億多元，目前已完成投資１１億多元，初步形成了燃油、液化氣、植物液料、瀝青、食糖等五大倉儲群，港口經濟得到快速發
展。
臨海工業、現代農業、旅遊業、高科技産業、海洋産業等正成為廣西沿海招商引資的熱點。一位經濟學家預測，在西部大開發熱潮的帶動下，再經過１０年左右的時間，廣西沿海將崛起為中國的一個新的經濟高地，港口經濟基地、現代農業基地、旅遊業基地和臨海工業基地將迅速形成。