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山東榮成漁船黨支部:漁民的領頭雁


  俗話説:“將在外,軍令有所不授”,遠洋漁船由於分散性強,流動性大,管理起來難度不小,但是在山東榮成的遠洋漁船上,只要黨支部説句話,漁民們服著呢。

  記者:“各位觀眾,這裡是中國北方最大的漁港——石島漁港,這裡每天進出的船隻就有上千艘,在這裡我們注意到,凡是當地榮成出海的船隻,每只船隊上都有黨支部,每對漁船上都有黨小組,而每只單船上都有黨員。”

  今年36歲的許仁武,1995年入黨,現任“魯榮二號”漁船的船長,他也是“靖海漁業公司”船隊的黨支部書記。提起他們的許書記,大夥兒的話匣子一下子就打開了。

  一位魯榮2號船的船員説:“我們卸貨,有時候拉回來的魚時間長了,有些魚就變質了,發出一種毒氣,能使人休克,非常危險。來車卸貨時,船長開開倉,看魚變質了,船長第一個跳上倉,&&卸貨。我們一看,黨員、船長都下倉卸貨了,我們也都下倉非常積極的下倉卸貨。”

  出海艱苦還不算什麼,山東榮成遠洋漁船上的黨支部面臨的最難的一件事:是漁民私自賣魚的現象。船上的漁民告訴記者,以前,他們的漁船在遠洋作業時,只要船員和漁民私底下商量好,就可以中途將一部分魚私下賣掉,小集體的腰包鼓了,國家財産卻嚴重流失。但是,自從許仁武上了“魯榮二號”船之後,情況就大不一樣了。

  許仁武做的第一件事,就是先建立了以漁船黨支部為核心的監督機制和獎勵機制,首先要求自己和全體黨員,不私自賣魚,船長不同意,這魚自然就賣不了,但收入少了,漁民口服心不服。黨支部成員意識到,只有實實在在的讓漁民的腰包鼓起來,漁民才能口服心也服,他們廣泛聽取漁民意見,根據季節、氣候變化,調整了出海時間,作業範圍也由原來的東海、南海,拓展到了南太平洋和北太平洋。考慮到魚的保鮮、運輸等問題,一些漁民又提出,能不能就近捕撈就近賣,漁船黨支部就積極與各方聯絡,現在,他們的魚在日本福岡魚市和韓國的釜山港口都可以直接上市,鮮活的魚蝦價格自然比死魚死蝦要高出幾倍,而且運費也降底了許多。漁民的收入不僅沒有減少,反而增加了。

  像“魯榮2號船”這樣建在漁船上的黨支部在山東榮成就有460多個。3年來,僅開拓市場、杜絕私下交易這一項,漁船黨支部就為集體創造經濟效益上億元,在漁船上黨支部真正成了漁民的領頭雁。現在在榮成,不管漁船走多遠都有黨支部,不管漁民走到哪,都有黨員在發揮作用。


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