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| 紡織女工 |
穿過瀰漫著棉絮氣味、紡機隆隆的布機車間，記者見到了剛剛吃完飯的新集集團紡織有限公司布機車間輪班幫接工、淮南市優秀共産黨員龔洪玲。
龔洪玲每天早上6點鐘上班，一直要幹到下午2點鐘，中間只有半個小時的吃飯時間。問她這樣的工作辛苦不辛苦，她靦腆地笑了：“大家都是這樣的，況且我是黨員。”“什麼是幫接工？”記者這樣發問讓龔洪玲和她的工友姐妹們忍不住都笑起來。車間主任介紹道，幫接工是協助擋車工處理由於機器故障造成的夾梭、斷頭、次布問題的工作，一個班上下來不僅要走幾十里路，有時候夾梭造成幾百根斷頭都要一根一根地接上。龔洪玲卻在這樣的崗位上一幹就是22年。
在師傅的精心指導和黨組織的積極培養下，龔洪玲1984年光榮地加入了中國共産黨，成了當時布機車間最年輕的黨員。入黨後，她更加積極工作，處處嚴格要求自己，充分發揮黨員的先鋒模範作用，在工會組織開展的女職工“闖三關”活動中，克服妊娠反應和孩子年小體弱多病等困難連闖三關，受到了廠裏嘉獎。
龔洪玲時刻注重提高自身業務素質。做為幫接工兼班長的她，事事都想到了別人前面。今年過年後的第一個班“開冷車”，她提前2個小時上班，先打掃車間的環境衛生，檢查溫濕度。擋車老化嚴重，老是開不起來。好不容易開起來了，“斷頭率”又很高，容易造成次布，她忙的連飯都顧不上吃了，讓別人把飯帶到車間邊吃邊幹。
1999年10月，闊幅織機投産後成為公司新的經濟增長點，無論在産品結構，質量檔次都要求很高，而新設備的使用要經過一段時期的磨合，給操作工人的工作增加了很大的難度，壞車壞布較多，再加上布很寬，密度又比以前的大了，龔洪玲有時為一塊壞布都要拆修一個多小時。2000年8月份，由於種種原因漿紗盤頭質量較差，造成織機開臺率大幅度下降，壞布也相應增多。為了提高開臺效率，在人員嚴重不足的情況下，車間臨時決定改開三班三運轉，龔洪玲不顧三伏天氣酷熱，堅持早上班晚下班，早班後還幫助下輪班的姐妹們處理壞布和軋梭穿段頭，一直幹到下午五、六點鐘才回家。累病了剛有好轉，看到車間人員緊張又堅持上班了，那種認真的勁兒時時處處以一個優秀共産黨員的形象感召周圍的職工。
今年3月份，根據公司要求，窄寬兩布機合併，做為原闊幅布機丁輪班教練員的龔洪玲，再次服從組織安排，由教練員位置下來任幫接工，她毫無怨言，為車間的穩定生産再次做出了自己的貢獻。
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