|
情寄火車頭 心繫平安路——記鄭州鐵路分局火車司機、優秀共産黨員張俊卿  |
今年的6月3日，對於54歲的鄭州鐵路分局火車司機張俊卿來説，意義非同尋常，因為這一天是他第一萬次登上駕駛室的紀念日，同時在這一天，他的車輪將駛過160萬公里的里程大關，創造出一個全國火車司機安全行車的最高記錄。
沒有人慶祝、沒有人喝彩，張師傅在平靜中度過了這個值得讓他驕傲的時刻。在鄭州站到三門峽西站這條264公里長的鐵路線上，在不足3平方米的駕駛室裏，他已經度過了35個寒暑。成績對他來説，就像週而复始的兩條鐵軌一樣平常和簡單。
1965年，19歲的張俊卿在貴陽第一次登上了駕駛室，沒想到這一幹就是35年。從蒸汽機到內燃機，再到電力機車，張俊卿都用勤學和苦練沒有讓自己落伍。機務段每次機車換型，他都靠紮實的基本功成為第一個掌握新機車性能的人。憑著豐富的技術經驗，憑著一個共産黨人的高度責任心，一次次的事故險情在他手裏化險為夷。
曾是張師傅的徒弟、現已成為車隊司機長的邢金玉，永遠忘不了幾年前的一幕。一次他們牽引的客車正在爬一個陡坡時，機車突然停電，動力和剎車全部失靈，如果停車後剎不住，列車就會急速倒滑下去，而此時的車廂裏載有一千多名旅客。
鄭州鐵路分局機務段司機長邢金玉：我去看了一圈，沒辦法，我就慌了。
這時車速已從70多公里下降到了10多公里。張師傅憑著多年的行車經驗，果斷分析出是機車的引電器出了故障。
張俊卿：我到裏邊去一看，就是（引電器）差這麼一段沒接上，我一接，那邊一升弓，好了。
一次可能車毀人亡的事故就這樣避免了，而30多年來各種的險情他已排除了一千五百多件。六百多趟專列、一萬多趟旅客列車在他的牽引下，趟趟安全、列列正點，他因此獲得了全國勞動模範、全國五一勞動獎章等20多項榮譽，而近一百六十多萬公里、相當於繞行地球40多圈的安全行車里程，更使他在全國鐵路系統第一個榮獲了“中華技能大獎”。
鄭州機務段火車司機張俊卿：我是一名普通的火車司機，我要為身後千百名旅客的生命負責，開好車，保安全、正點是司機的天職，同時，我又是一名共産黨員，做一名讓黨和人民放心的好司機，才能無愧於“共産黨員”這個光榮的稱號。
明年，張俊卿就要退休了。老張説他會珍惜每一次的出車機會、每一公里的行車路程，因為他還有個心願沒有完全實現：走一輩子的平安路，開一輩子安全車。
|
|
