【新聞會客廳】 登頂南極   

央視國際 (2005年01月19日 15:37)

    CCTV.com消息：白岩松：您好觀眾朋友，歡迎收看《新聞會客廳》。今天的新聞的確是夠讓很多人振奮的，今天的淩晨3:16，我們的崑崙科學考察隊到達了南極內陸冰蓋的最高點。

    北京時間2005年1月18日3點16分，中國南極冰蓋崑崙科學考察隊成功抵達南極內陸冰蓋(DOME-A)的最高點。

　　據測量，考察隊到達的確切位置為是：南緯80度22分00秒，東經77度21分11秒，海拔4093米。南極大陸９８％面積被平均厚度達２４５０米的冰蓋覆蓋。冰穹Ａ是冰蓋上距海岸線最遙遠的一個冰穹，也是南極內陸冰蓋海拔最高的地區，氣候條件極端惡劣，被稱為“不可接近之極”。現在，這一億萬年來寒冷孤獨的地球“不可接近之極”，終於有了人類的足跡。

　　從科學考察價值來看，南極一共有4個主要點：極點、冰點、磁點和高點。目前美國已在“南極點”， 法國在“南極磁點”， 前蘇聯在“南極冰點”各建立了考察站； 現在，中國科考隊終於在南極的最高點——冰穹A ，也建立了自己的考察站。

　　按照計劃，冰蓋考察隊將在最高點建立臨時科學觀測站，開展氣候環境監測，進行冰雷達測冰厚、高精度ＧＰＳ定位和綜合氣象觀測，另外，還將在當地冰層鑽取１５０米到２００米深度，進行內陸站選址調查。這支由１３人組成的中國南極內陸冰蓋崑崙科考隊是在２００４年１２月１２日從中山站正式啟程的，在１２００多公里的行程中， 由於氣候極端惡劣，機械師蓋軍銜由於高山反應嚴重而離隊，目前全隊還有１１名考察隊員和１名隨隊醫生。

　　這是中國科考隊第21次對南極地區進行科學考察，那麼，這一次的考察隊和以往相比，帶著怎樣不同的任務？考察隊在對南極制高點行進的過程中，又遇到了怎樣的具體困難呢？

　　白岩松：今天會客廳的客人是中國南極冰蓋崑崙科考隊的機械師蓋軍銜，1月8號在南極出現嚴重的高原反應。

　　蓋軍銜：16號到達北京的。

　　白岩松：現在身體狀況怎麼樣？

　　蓋軍銜：現在身體狀況還挺好。

　　白岩松：珠穆朗瑪峰我們60年代就已經到了，但南極冰蓋一直被認為是不可到達之極，為什麼？

　　蓋軍銜：因為那個地方高寒，高海拔，氣候條件比較惡劣，所以這個最高點被號稱是人類不可到達之極。

　　白岩松：它的氣候條件有多麼惡劣？

　　蓋軍銜：現在那裏是夏季，已經是最好，最暖和的時候，還零下40幾度的氣溫。

　　白岩松：以前其他的國家，包括很多的科學考察隊是否都嘗試過？

　　蓋軍銜：據我了解好像沒有到登陸A去那裏考察過。我想人類已經到達了，我想可能各個國家的考察會不斷地向這個地方延伸。

　　白岩松：如果20幾個人一起登珠穆朗瑪峰，可能到7000多米的時候就剩十幾個了，到8000多米的時候就剩十個，南極內陸冰蓋點的到達是否也有梯隊？

　　蓋軍銜：選拔隊員的時候應該從身體條件嚴格進行檢查。我們現在冰蓋上這12位隊友，現在他們應該也氣喘吁吁的，可以説每走一步都要付出很大的代價，這個常人很難想象到。再一個就是高寒，乾燥，所以可以想象到他們現在是多麼艱難。

　　白岩松：接下來我們就連線中央電視臺隨科考隊在前方的記者李亞瑋。首先跟我們描述一下，到達最高點時的情況是什麼樣的？

　　李亞瑋：我們12個隊員開兩輛雪地車趕往南極冰蓋的最高點，我們到這個區域已經8天，我們對它的期待已經很久，因為它是通過GPS導航員跑了400多公里終於測出來的，到這以後大家心情非常激動。

　　白岩松：你的身體感覺是什麼樣的？

　　李亞瑋：到最高區域非常缺氧，每走一步都要喘一口氣，我們隊裏的氣象科學家，他説這裡的含氧量只相當於北京的50％。

　　白岩松：溫度感覺是什麼樣？

　　李亞瑋：這兒的溫度倒不是很低，溫度一般在零下35到零下40度左右，但是如果有風的話就會很冷。

　　白岩松：發回來的新聞是3：16到達的內陸冰蓋最高點，為什麼選擇在這個時間到達？

　　李亞瑋： GPS導航員在前幾天已經測出來幾十個概率點，最後一天他需要去用兩個GPS進行連測，測的時間是不固定的，需要有一個算的時間，他算出來的時間其實是3：15。

　　白岩松：我們整個後勤補養的，比如説帳篷或者説大本營離最高點有多遠？

　　李亞瑋：很巧的是，我們紮營的大本營離我們最後的最高點不到500米。最後這個東西出現的時候大家都很驚奇，它就在我們的身邊，但是你做的時候跑了方圓幾十公里的路，行程有400多公里，耗時八天的時間才算出來，最後算出來，原來只緣身在此山中的感覺。

　　白岩松：其實這次確定的位置等於説定位是最重要的一個環節對吧？這是一個什麼樣的一個行為過程呢？

　　李亞瑋：這個我可以讓我們的GPS導航員講一講嗎？

　　白岩松：好。勝凱你好，我們所有的人面對這樣的一個很讓人興奮的新聞，但是我們都是外行，從某種角度來説，確定這個最高點是不是最重要的一件事兒，聽説你忙活了好多天。

　　張勝凱：因為以前這個地區從來沒有人來過，從來沒有地面的實測數據，以前只有衛星遙感數據，但是那個數據是不準確的，只有地面實測的數據是準確的，所以這次是世界上第一次我們中國人從地面實測了最高點的位置，這個數據是準確的。

　　白岩松：這意味著什麼？將對未來人來生活的這種産生什麼樣影響，對於科學來説又意味著什麼？

　　張勝凱：對於科學來説它也有非常重要的意義，因為在這個區域，以前做工作只能通過衛星遙感的數據，現在我從地面上實測了數據以後，就可以對衛星遙感的數據進行校正，就是説這個區域以後就有了實地的地形圖，有了準確的數據。

　　白岩松：非常感謝你，你把通話系統給我們的記者。亞偉，嗯你好，我們的隊員到達這個最高點之後，我看到了圖片拍的畫面，他們似乎擺了一個造型，這是出於什麼樣的考慮？

　　李亞瑋：我們到最高點以後，我們當時我們大家在想了一個，我們想喊一個口號，説什麼，因為我們是人類第一次到達南極冰蓋的最高點，而且我們中國人第一次發送南極冰蓋最高點的具體參數，我們想既有向世界問好，又有向祖國問好，我們拿了一個大國旗，大家喊了一個世界你好，祖國萬歲。

　　白岩松：可能前年你也看了直播了，珠穆朗瑪峰到登頂的時候其實只呆一會兒就要下去，因為那塊非常缺氧，但是像我們這種科學考察到了內陸冰蓋的最高點的時候，接下來他們要呆多長時間，要做哪些事情？

　　李亞瑋：我們到達這個最高區域要做四件事情，第一個就是尋找最高點，第二個是我們要在南極內陸建一個可靠站，就是我國繼長城、中山之後的第三個科考，我因為站要做這個選址的工作，因為冰是流動的，我們必須選一個在冰流速比較慢的地方建站，這樣飄動不會太大。還有一個我們要打一個冰心，因為這個地方是全世界。

　　白岩松：這個冰心應該是冰心的芯吧，像鐵管子裏出來一個長長的冰柱是吧？

　　李亞瑋：對，這個意義就是説，這個地方沒有污染，非常潔凈，保存了一萬多年以來氣候的數據，因為南極這個雪是壓縮成冰的，其中有氣泡，氣泡裏面保持了當時的氣候數據，我們如果打一個200米的冰芯我們就會得到8000到一萬年米的氣候數據。

　　白岩松：你剛才説一共四個任務。

　　李亞瑋：對，還有一個是我們建立一個自動氣象站，因為這個南極冰蓋最高點這個區域有可能是世界上最寒冷的地方，可能要超過零下90度。

　　白岩松：咱們的營地，包括帳篷離最高點只有500米。不到300米，還將這個帳篷你還要持續多久才陸續回到長城科考站？中山站？

　　陳曉夏：我們跟李隊長採訪的時候説，我們在區域裏面繼續打冰鑽，超過百米的冰心。我們要做一個永久的標誌物，因為我們這次是13個科考隊員，當然最後我們到達這個最高頂點的是12個科考隊員，還一名是蓋軍銜，因為高原反應誘發了心臟病前兆，所以美國來飛機把他接走了，現在他的情況不錯，回到國內了，但是我覺得我們不能忘記他的工作，我們用13個人用13個做代表，底面是六個油桐，上面是三個油桐的標誌五，最上面是插了中華人民共和國的國旗，上面還放幾個牌子，包括科考隊的牌子，所以今天要完成這兩件事情，明天我們準備再打半天的冰咱以後，我們就準備修整營地，保養一遍，20號上午出發，從最高區域向中山站回撤，大概這個時間大約20多天。

　　白岩松：我剛才忘了告訴你一個細節，當你説到雖然是12個人去，但是要用13個桶，因為你們覺得在這樣一個國家蓋軍銜其實一直在你的身邊，我就告訴你，他就在我們的演播室，剛才他聽到你的敘述的時候他非常激動。老蓋在嗎？

　　蓋軍銜：你好。

　　陳曉夏：你看不到這個最高點是什麼樣子，很平很平，不像我們想象的是一個凸起，而且我們的宿營點離最高點就300米的距離，我們從生活艙的窗戶裏面就能看到我們遠處飄揚的國旗，而且大家都很高興，而且大家説肯定不會忘記你在整個中山站整個過程中的努力和工作。

　　蓋軍銜：謝謝你們。多拍點照片回來。

　　陳曉夏：你現在身體好嗎？

　　蓋軍銜：我現在身體很好。你們大家好嗎？

　　陳曉夏：我們大家都很好，因為嚴重的缺氧，大家普遍感到比較胸悶，而且呼吸比較困難，因為我前一段就是給你拍攝的時候，我的耳朵還有鼻子凍傷了，但是現在正在康復，沒什麼問題。

　　蓋軍銜：你們要多注意身體。

　　陳曉夏：好的，我會轉達你對我們隊員的問候。

　　“衝A”歷程

　　2004年10月25日，載著137名科考隊員的“雪龍號”破冰船從上海起航，開始了我國第21次南極考察之旅。

　　2005年1月18日3點16分， 科學考察隊終於成功抵達南極內陸冰蓋的最高點。

　　白岩松：作為一個機械師，職責非常重要，經常會需要你們嗎？也就意味著有時候會經常出現故障嗎？

　　蓋軍銜：出現故障應該來説也是難免的，機械在運行，在工作，它難免也會出現一些故障，包括雪橇，我們都出現過故障，但是我們要及時地把這些故障要排除，讓這個車隊順利前進。

　　白岩松：但是原來是三個機械師，但是您這一離開，那兩位。

　　蓋軍銜：他們的責任就更重了。

　　白岩松：當時按理説挑中了您來進入到整個我們的科考隊，肯定身體也是做過全方位的檢查的，為什麼還會出現這種高原反應？

　　蓋軍銜：因為那天早上應該説有一個比較意外的情況，當時發電機組停機了，當時我一聽停電了，我當時一下子我就緊張起來，我馬上就穿著衣服我就趕快衝到發電艙去了，所以在這個過程，一直把這個發電、送電，整個搞完以後，爬上爬下，當時可能這個活動比較激烈。

　　白岩松：太劇烈了，但是當時腦子裏裝的光是這件事兒，平常可能會注意一點。

　　蓋軍銜：對，因為我當時也沒有想那麼多，趕快先把電送上，然後再回來休息，但是我當時可能活動的激烈以後回來，當時就睡不著覺了，睡不著覺以後，當時就出發以後不久就好像感到有點胸部發悶，所以也是我應該當時活動過猛了。

　　白岩松：最嚴重的時候身體是什麼感受了當時？不得不做出決定要讓你離開的時候。

　　蓋軍銜：當時是呼吸感到比較急促，感到好像有點透不過氣來，當時決定叫我離開的時候，當時已經睡了一覺，我感到我也已經開始在恢復，還能挺得住，還可以，當時我説，我應該挺得住，沒事，叫大家放心，還能堅持，當時因為在我睡覺的時候，可能就已經跟國內，包括美國極點站聯絡了，就説有發送這樣一個情況，需要救援，所以我起來以後，從全隊的利益説，也非常關心我，如果我繼續留下來往上走，萬一有什麼情況，可能到時候處理起來更艱難，這時候叫我還是撤離。當時我看到大家都非常擔心，如果我留下來，確實大家就有一種心理壓力，有一種心理負擔，再一個，對於我個人來説，是希望留下來，大家一起到達這個最高點，一起高高興興地回來。但是我看到大家有這種顧慮，而且我想我留下來，萬一真的有什麼情況，可能對我們整個這個行動就可能就會耽誤，所以我想既然這樣子的話，我説還是讓大家放心地去。

　　白岩松：您一共參加多少次了？

　　蓋軍銜：南極我一共去了三次。

　　白岩松：您是山東祖籍山東，但是在廈門長大，因此就像廈門的朋友一樣，來泡功夫茶，成了他們特別喜歡的一種生活方式，平常最苦的是什麼，你想想10月25號就已經離開家的，你們到南極之後，平常生活的苦是什麼，樂趣又是什麼？

　　蓋軍銜：這個實際上一路上我們要經過了這麼幾種苦，一個是暈船的苦，首先是暈船，不暈船的同志，當然他體會不到這個苦，但是起碼來説在船上走路是一會兒好像要上坡，一會兒好像要下坡，而且搖搖晃晃，走路好像是跳搖擺舞一樣，所以這是第一個在海上的苦。第二個苦就是我們在卸貨期間的勞累，這個苦，因為當時為了要到達南極大陸，要卸貨，而且我們進行的是冰上卸貨，要趁著這個冰情好的時候，把所需要的物資趕快從船上卸下來。

　　白岩松：給你的時間並不多。另外找不著幫手，就你們13個人。

　　白岩松：另外在南極是極軸，等於全是白天，睡覺是不是很困難？

　　蓋軍銜：我們有一個成員艙，還有生活艙，門關起來，窗戶用布簾拉上，擋光，就能正常睡覺。

　　白岩松：因為時間也快到了，最後跟我們講講開心的是什麼？樂趣。

　　蓋軍銜：開心的時候，我們在冰蓋上，説實在的，真正開心的時候，就是我們幾個隊員當中，有過生日的，比方説過節的時候，大家高高興興的，過生日大家就在一塊相互鬥一斗，取取樂，這個是我們大家最歡樂的時候。再一個就是還有一種，就是為了調節大家的氣氛，我們在行進過程當中，就是互相開開玩笑，唱唱歌，而且自己在我們13個人就搞了一個南極冰蓋廣播電臺，然後開始廣播了，然後説説笑話，逗一逗，調整一下大家的氣氛。

　　白岩松：南極是一個什麼樣的世界呢？

　　蓋軍銜：那個世界應該來説，從直面上來看，好像就是一個白茫茫的世界，可以説你什麼都看不到，而且它的雪面也不像我們想象的説是一馬平川，它也是有大大小小的雪丘，所以我們行進的過程也是坑坑洼洼的，也有平坦的地方，但是也有非常顛簸的地方。

　　蓋軍銜 中國南極冰蓋崑崙科考隊員

　　徐霞興 中國南極冰蓋崑崙科考隊員 機械師

責編：戴昕 　來源：CCTV.com