再上長江源：長江源頭第一橋 

央視國際 2004年08月05日 09:07

　　長江源頭科考隊和《再説長江》攝製組今天在沱沱河開始了正式的拍攝工作，重點就是被譽為“長江源頭第一橋”的長江源特大橋。這座大橋是青藏鐵路的重點工程，如今已進入橋面係施工的最後階段。

　　這就是青藏鐵路為跨越長江源頭沱沱河而設立的長江源特大橋。因為更接近源頭，又被譽為“長江源頭第一橋”。這座橋全長近1390米，是青藏鐵路的重點工程。江澤民親筆題詞的《長江源》紀念碑就在附近。

　　負責施工的中鐵三局青藏一隊有關人士説，由於橋址有多年凍土和大河融區兩種地質狀況，因此對施工的技術要求很高。

　　中鐵三局青藏一隊技術主任周志勇：“長江源有特殊性，它是採用鑽孔擴底樁。下邊含著擴底技術。另外根據橋的地區不一樣，有的不設保溫層，這個橋就設了。另外墩身，一般的橋的墩身都不設破冰棱，惟獨長江源這一塊。”

　　施工部門介紹，今年6月20號，源頭第一橋橋面的梁和軌也已經鋪好，目前正在進行的是上渣養路的最後階段，估計年底前就能全部完工。而這些熱火朝天工作著的青藏鐵路工人，不少都來自內地。

　　湖南工人：“現在沒有（高原反應）了，剛上來時還有。本來（在內地）過慣了嘛，當然（現在）住慣了也是一樣的。”

　　隨著青藏鐵路工程的不斷推進，這座建在海拔4500米高原上的鐵路橋，必將成為長江上的一個重要標誌。因此，我們關注它、紀錄它。