黃河采風《黃河古渡》1月11日  

央視國際 (2005年01月13日 15:42)

　　這個人就是四千多年前傳説中中國人的祖先——軒轅黃帝，他當時是中國北方一個部落的首領。這條河流和黃帝一個姓，叫黃河。就在那時，也是在中國的北方，沿著這條長長的河流，文明的曙光開始照臨中國大地，黃河上的交通要塞被人們稱為渡口。

　　黃帝要和一個叫嗤尤的南方部落首領，在黃河邊展開格鬥。這是歷史傳説中在中國發生的第一次較大規模戰爭——黃帝戰嗤尤。今天，也只有黃河曾經看到過這一場惡戰。黃帝手下一個的叫風後將領，在這次交戰中被嗤尤殺死了。

　　四千多年後，黃河幾乎懷抱了整個中國的北方。在地圖上，依然可以尋找到傳説中風後戰死的地方。

　　就在風陵渡鎮南邊的一塊玉米地裏，相傳就有四千多年前風後的陵墓。也許就是從那時，風後陵墓邊這個黃河渡口，就有了一個名字——風淩渡。

　　今天的風陵渡，一座現代化的黃河鐵路大橋，早在中華人民共和國成立前就已出現。它是橫貫東西中國的大動脈，有了這座鐵橋黃河天塹變通途。

　　風陵渡——雞鳴一聲聽三省。這是黃河向東折去的一個拐角，也是山西、陜西、河南三省的咽喉要衝。因為它的險要地位，歷經了戰爭的磨難。

　　今天，風陵渡成為了黃河金三角旅遊區，它最出名的燒餅夾肉，曾經伴隨著歲月流轉。今天它醇香的味道，依然飄散在這裡人們平和的生活裏。

　　那時的蒲津渡，有黃河上第一座古老的橋——蒲津鐵索浮橋。今天的蒲津渡口和鐵索浮橋早已不在，但它留下的動人愛情傳奇，直到今天也被人們廣為傳誦。蒲津渡造就的天下雄城——蒲州，它的蹤跡也依然清晰可辨。

　　蒲州經歷了幾千年的經營，到了公元720年，蒲州已是唐王朝的政治軍事要地。今天我們根據史料記載和考古發現，重現了昔日張生和崔鶯鶯來到過的蒲州。中條山下、黃河岸邊，雄偉的蒲州古城呈現著一片繁華的景象，民居和商鋪錯落有致，和今天的人們一樣，古老的蒲州人也在盡情的享受生活的樂趣。

　　今天的蒲州城是公元1606年重修的，它的四個城門還有遺存，而保存最完好的是南門。千年蒲州的繁華景象，如今早已湮廢成一片荒涼，繁忙的蒲津渡也失落在黃河無常的變遷中。

　　公元前541年，春秋時代的秦昭王，在黃河河道最寬的蒲州這裡建起了浮橋。因為當時從關中平原，到富庶的黃河東岸地區，走蒲津渡口是最近的道路。進攻關東六國的秦軍，很多就是踩踏著蒲津浮橋到了黃河東岸的。後來我們知道，這支軍隊第一次統一了中國。

　　黃河在蒲津渡一段經常氾濫、河床變遷頻繁，蒲津浮橋經常被沖毀，可是因為它特殊的經濟和軍事價值，從它誕生之日起，都受到朝廷的重視，不斷得到維護。

　　公元1637年所著的《天工開物》一書記載，在公元724年，唐玄宗李隆基用了全國三分之一的鑄鐵，造了八個大鐵牛和鐵人，新修了蒲津橋。這在當時的中國，也算作是浩大的工程。

　　可以想象，當年這座橫跨黃河、連通東西兩岸的鐵索木船浮橋，就如同今天進京的高速公路，車馬相隨、徹夜不息。也正是因為黃河蒲津渡上的浮橋，連通起當時中國最重要的兩個區域：政治中心關中平原、和擁有肥沃土地的河東。

　　蒲津渡目睹了古老中國歷史進程中壯闊的一幕：公元前204年，漢王劉邦在蒲津渡渡過黃河，與西楚霸王項羽爭奪天下。公元616年，李淵起兵太原，從蒲津橋西渡黃河，定都長安，建立了中國歷史上最偉大的唐王朝。雄踞黃河的蒲津鐵牛鐵索浮橋一直沿用到了公元1644年。立下汗馬功勞的蒲津浮橋的大鐵牛，後來由於黃河水氾濫，被沉埋在了泥沙之下，不知去向。

　　公元1991年，在山西省永濟縣古蒲州的黃河故道上，出土了四尊各五千公斤重的鎮橋鐵牛。消逝在大河當中的浮橋鐵牛，又神話般地出現了。今天，戰爭和古老的蒲州城已經遠去了。就在蒲州鸛雀樓凐廢的不遠處，矗立起一座新的鸛雀樓。詩人王之渙曾經就在鸛雀樓上，吟出了傳頌千古名句：白日依山盡，黃河入海流。欲窮千里目，更上一層樓。

　　黃河在中原大地奔流向東，把中國分成了南北兩半。

　　官渡，歷來是中國北方兩個大省河南、河北溝通的要塞。公元200年，中國北方一個叫曹操的軍閥，在這裡打敗了他最危險的敵人，一舉奠定了他在北方的霸業。可是隨著黃河的變遷，官渡卻早已消逝，只留下昔日的古戰場。誰也説不清，黃河上像這樣的渡口，到底有多少。

　　黃河古渡經歷了戰爭和繁華的更替，而劫難最多的，恐怕就是扼守黃河天塹的古潼關。

　　兩千多年前，古潼關曾經是捍衛關中古都長安的咽喉所在，因為潼關所處的戰略位置，這個古老黃河渡口上發生的戰爭數不勝數。

　　古潼關貫穿在中國兩千多年的歷史長河當中，而猶為矚目的，是公元7世紀唐朝的戰火。公元755年的安史之亂，叛將安祿山正是在潼關城下殺死二十萬唐政府軍，直搗都城長安。明朝末年最大的一支農民起義軍李自成的軍隊六次攻擊潼關，最後終於攻破城池。這就是那時的黃河古渡潼關。

　　今天的古潼關似乎更像一個暮年的老者，失去了昔日的強壯，可它今天卻充滿著盛世的祥和。黃河邊一個規模不小的度假村早已開張，遠近聞名的老白黃河鯰魚湯，吸引著四方的遊人。

　　這個鋼筋混凝土的碉堡。是上世紀30年代二戰時期中國軍隊修築的。日軍沒能突破潼關天險。抗戰中給中國軍隊運送軍火的故事——闖關車，就發生在這裡。

　　黃河山西省臨縣一個叫索達幹的渡口，在1948年3月23日這一天，毛澤東從延安出發，由這裡渡過黃河來到北平，推翻了原來的政權，建立了一個新的國家。

　　九曲黃河在大地上流淌到今天，黃河渡口也在春去秋來間換了容顏。每一天，都是這樣的叫賣聲，把這個頭枕著黃河的小鎮喚醒。

　　這個坐落在黃河邊的小鎮叫磧口鎮，它地處山西省呂梁山脈南麓的黃土高原。千百年來，黃河在黃土高原上切割出深深的峽谷，峽谷自然也就成了晉陜兩省的分界線。因為磧口正好在黃河晉陜峽谷的中游，又是連接晉陜兩省北部陸路的要衝，經年累月，就成為了黃河上一個頗有名氣的水旱碼頭。

　　磧口鎮的年輕人，今天只能從鎮子裏這位老藝人的説唱裏，去想象當年古渡的氣象。在磧口鎮，還保留著許多公元15世紀的建築，這些別具風格的古老建築襯托著一道黃河，似乎有了一番江南水鄉的韻味。

　　走進鎮子，是幽深的街巷、狹長的石板小道，幾百年前，南來北往的商人曾經就穿梭在這裡。有的街道兩旁還保留著當年的商鋪，許多店面上的字號、店名的牌匾依然可見，隱隱透露出這裡當年有過的熱鬧氣象。

　　磧口古渡幾百年的繁華，是一代又一代的船公在黃河上搖出來的。黃河兩岸的大世界，也是靠一條條木船連接起來。

　　磧口古渡在船公的號子和南來北往的客商叫賣聲裏，漸漸繁華起來。可以想象出來，在還沒有現代交通的歲月裏，在起伏不平的黃土高原和北方山區，黃土高原峽谷裏的千里黃河，簡直就是一條黃金水道。

　　虎口磧，是船公們給磧口古渡起的一個名。因為出了磧口順河往下，就有一個險灘。往來的船隻就在渡口的石頭上拋錨歇腳。這是哪一年？哪一艘船留下的呢？

　　公元18、19世紀，是磧口古渡最紅火的日子。那時陜西、甘肅、內蒙等地的糧、油、鹽、鹼這些關係老百姓生計的物資，都是通過黃河運到磧口，再用牲畜運到離石的吳城鎮、發往華北各地。公元1931年統計，每天從陜西、寧夏、內蒙運貨到磧口的船隻就達50多艘，僅食油至少就有幾萬公斤。一時間磧口有了黃河小都會的口碑。

　　這位在黃河裏走了三十多年船的老船公，在磧口鎮那些上了年紀的鄉親心目中，是屬於見過世面的人。他年輕時一直撐著船，溯著黃河北上，經過內蒙的河套和甘肅的銀川，一直到了大西北最熱鬧的大都會蘭州。

　　黃河在黃土高原上九曲回腸。這段黃河上那兒有險灘，那兒有暗礁，老船公心裏明白。一晃幾十年過去了，黃河還是那條黃河，只是老船公的老伴，再也不用為他在黃河裏走船操心了。

　　老船公的四個孩子都離開了家門口的黃河，在臨縣和離石市上班。老船公操柁弄槳的祖業沒有了繼承人，只有流淌的黃河或許是一種安慰。

　　曾經繁華一時的磧口古渡，經歷了人去樓空的寂寞，渡口上並不多的船隻，是拉運人們過河的。這或許是古老渡口最後的一道風景線。“磧口街上凈是油，三天不走滿街流”，是老船公腦海裏再也抹不掉的記憶。

　　站在臥虎山上的黑龍廟，自北而來的黃河和磧口古鎮就盡收眼底。就在這個風水寶地，公元1705年的清朝時就建起了這座廟。就是從那時，黑龍廟成了磧口的標誌。

　　黑龍廟裏的香火和好戲也是斷不了的，在戲曲悠遠的腔調裏，也夾雜著黃河上船公的號子聲。可是，人們虔誠的心願沒能換來永久的祥和。公元1976年秋天的一個深夜，一場鋪天蓋地的大水，把磧口古鎮最繁華的兩條街道淤為了平地，繁華了幾百年的黃河古渡從此傷了元氣。

　　今天的磧口鎮，時常被許多大大小小的影視劇組打破它的平靜，它的地理位置和古老建築，吸引了影視界的眼球。不久前中央電視臺在這裡拍攝《延安頌》，許多老鄉過了一把演員癮。在這紛亂的變遷中，古老的渡口又有了新的生氣。

　　磧口鎮的對岸，就是陜西吳堡縣一個叫丁家畔的小村莊。丁家畔的陜西老鄉，磧口鎮子裏那些買賣人管他們叫老陜西。

　　磧口鎮五天趕一回集，今天他們吆喊著，要到黃河對岸的磧口鎮趕集去。磧口鎮的渡口和黃河對岸丁家畔的渡口挨得很近，可是因為這兩個地方不屬於一個省份，這裡的人們就約了個規矩，不能過河搶對方的生意。

　　磧口的集市是在一條古老的街巷裏，兩側是店舖，馬路邊是地攤，吃穿用的物品一應俱全。老陜西最先去的，還是那家豬肉鋪。磧口人喜歡做買賣，十里八村的鄉親肩挑著自家的蔬菜瓜果，都想在集市裏變點現錢補貼家用。這些小商販，就連討價還價很較真的老陜西也對付不了。

　　黃土高原上的田地乾旱少雨，這些新鮮的菜蔬瓜果一擺到集市上，就讓不少陜西老鄉眼讒。在黃河上，像磧口這樣的渡口，它雖然失去了往日水陸要衝的地位，但它依然輻射那些散落在黃土高原溝溝峁峁裏的村落，黃河兩岸的人們成了並不陌生的鄉親。人們在這些古老渡口的集市上，可以依稀尋望見它昔日的身影。而在老陜西的眼睛裏，古渡變了，時代也變了，就連唱了幾十年的走西口，調子也變了。

　　黃土高原和黃河水乳交融， 才有了磧口的昨天、今天。也許誰也説不清楚，長長的黃河，在長長的時光裏，造就了黃河上多少渡口，這些渡口，又蘊藏著多少往事、多少傳奇。

責編：紅立 　來源：CCTV.com