自從汽車被發明以來，因車禍而死亡的人的總數，3200萬左右。因為威脅人類的幾大殺手之一，四大殺手之一，第一是心血管疾病，第二癌症，第三就是車禍。第四是什麼？第四是感染性疾病。所以説車禍猛于虎。大夫就是不一樣，您就是心血管方面的專家，對吧？希望也能在我們現場成為車禍急救方面的專家，那麼車禍這個事情，如果説傷者當時沒有馬上死亡的話，這個急救是非常重要的，就是在車禍發生5分鐘以內進行這個救命的一些措施，在30分鐘之內進行一些必要的科學的救助，那麼在死亡人數當中，大約有35％原本是可以生還的。

　　我想如果是看到這個車禍發生了，我們旁邊的人不會袖手旁觀，關鍵是真要讓你自己動手去救助的情況，你該怎麼動手，我覺得這是關鍵的。對，應該我們這種扶危濟困的美德是有的，可是如何能夠科學有效地救助的技能卻是大多數人所不掌握的，所以從今天開始我們將會用一個星期的時間跟大家一起來學習一下，遇到車禍我們究竟應該怎麼辦。

　　車禍瞬間發生，生命分秒流逝，如果你是片中狂歡的人群，發現車禍後，你該怎麼辦？撥打報警電話，是我們的第一選擇，但是我國醫療機構從接到車禍呼叫電話，至急救車到達事故現場，所需的平均時間為16分鐘，而有大約30％的車禍死亡者，是在車禍發生最初的10分鐘內沒有得到的有效的救治而死亡，所以在這段時間內，如果你能採取適當的急救處理措施，就有可能最大限度地挽救傷者的生命。但交通事故現場情況複雜，危機四伏，如果事故車輛許多拉手剎，可能會出現溜車的危險。沒有得到警示的來往車輛，越積越多的圍觀人群，也都可能會成為二次事故發生的導火索，而此時，事故車上的傷者還在等待搶救，所以急救專家告訴我們，在車禍現場，有些步驟必須要做：給事故車熄火，拉事故車手剎，搶救傷員，疏散圍觀人群，放置一個警示標誌，而且這些必須要做的事情，也要遵循一個嚴格的順序來操作，任何步驟的錯誤都有可能會導致更嚴重的後果發生，甚至威脅到參與急救的人員。

　　那麼車禍發生時，正確的急救步驟，應該是樣的呢？

　　車禍發生了，現在有這麼幾個步驟，熄火，控制圍觀人群，救助傷員，拉手剎，做警示標誌。三位百姓驗證團員分別排出了救助措施的順序，劉大姐和珊珊比較看重事故車輛是否安全，所以他們選擇的第一步是熄火和拉手剎，而武大夫作為醫生，更加重視生命的價值，於是他選擇了首先搶救傷員。

　　可是大家都對放置警示標誌和疏散圍觀人群忽略不計，缺失了對環境的關注，整個急救現場還能夠安全嗎？

　　現在我們就要請教一下專家，我們列出的這幾個步驟，究竟應該按照什麼順序來操作？

　　當車禍發生後，急救專家列出的5件必須要做的事情，應該按照怎樣的措施，才能最大限度地保障救助現場的安全呢？有請北京急救中心主治醫師陳志，為我們解答，怎麼選擇救助順序是正確的呢？

　　當我們發現一起車禍發生了以後，我們首先要在事故車的後方，50到100米的地方設立一個明顯的警示標誌，第二要疏散圍觀的人群控制交通，第三，要把車的發動機熄火，第四要拉上手剎，第五，再觀察傷員的情況，救助傷員。

　　排列順序錯誤，會對整個車禍事件帶來哪些影響呢？

　　在任何急救場合，急救順序是非常重要的，那麼我們一般通用的急救的順序，就是先要保證現場環境的安全，然後再去救助傷者，這樣的話，我們才能夠確保自身安全的情況下，來很好地救助傷者。

　　2001年7月，香港銅鑼灣某坡道發生一起車禍，前來搶救的人員，在沒有拉手剎的情況下進入車廂，導致事故車發生溜車，並與後車相撞，搶救者當場死亡。2005年11月6日，北京亦莊橋附近，一輛罐車和一輛貨車發生刮蹭，處理事故時，沒有放置警示標誌，導致二次交通事故的發生，救助司機當場死亡。這些事故的發生，都是因為救助者忽略了科學的急救步驟，所以造成了更大的惡果。

　　那麼讓我們再來回顧一下，車禍發生時，正確的急救步驟吧。1、利用三角板警示標誌提醒後方來車。2、疏散圍觀人群。3、給事故車熄火，防止汽車爆炸。4、拉起事故車手剎，防止溜車。5、救助傷員，讓比較輕的傷員離開現場，給比較重的傷員包紮固定。

　　其實前面那四步都是很快就可以完成的，而且這是為了救助傷員贏得更多的時間和空間，讓你可以專心去救助傷員，否則可能會出現很多的干擾因素，造成更大的傷亡。那麼今天我們是了解了這個步驟，明天我們將開始跟大家來陸續地學習，對待不同的車禍當中的傷員，應該用什麼樣的急救方法。

　　《為您服務》特別提醒：參加車禍現場的急救，應當首先把警示牌，放置在事故車後100米左右，這樣就能更大程度地保證車禍急救現場的安全。

責編：趙文