2006年3月28日，奇瑞第50萬輛轎車緩緩駛下總裝生産線，只有9年曆史的民族自主汽車品牌奇瑞，迎來自己輝煌的時刻。奇瑞因此成為中國汽車工業史上第一家突破50萬輛的自主品牌轎車企業，同時也是世界汽車工業史上發展最快的企業。

　　面對今年這一系列的機遇，奇瑞果斷出擊加大對於品牌的傳播力度。擅長活動營銷的奇瑞迅速捕捉到今年世界盃的宣傳機會，選擇了轉播世界盃賽事中“世界宣傳片主題贊助”的贊助權，從2006年4月1日至7月10日，在央視獨家播放的世界盃精彩集粹中，奇瑞的品牌形象會頻頻亮相。

　　科學經營管理

　　創造民族品牌傳奇

　　作為民族自主汽車品牌的代表，奇瑞創造著一系列傳奇：1997年，奇瑞在安徽蕪湖破土動工，標誌著奇瑞公司的誕生，兩年後首輛奇瑞轎車下線。2001年，第一款奇瑞“風雲”殺入車市。2003年，奇瑞一連推出了QQ、東方之子、旗雲三款車型，以極高的性價比和準確的市場定位獲得了良好的市場表現。尤其奇瑞QQ更是創造了單一品牌微型轎車6個月2.8萬台的銷售紀錄，QQ開始成為微型轎車的主力車型，在奇瑞的發展中起到了中流砥柱的作用。2004年，奇瑞第20萬轎車駛下車間，從第1輛到第20萬輛奇瑞只用了4年多時間。從第20萬輛到第50萬輛轎車的下線，奇瑞用了不到2年時間。業內人士認為，對於奇瑞而言，2006年，奇瑞第50輛轎車下線，將是其生産組織、市場營銷等進一步規範的象徵，同時也意味著奇瑞已躋身國內主流汽車企業，成為了民族汽車工業一股不可忽視的力量。

　　奇瑞堅持的營銷策略顯得著有成效：開展品牌營銷，樹立奇瑞汽車新形象；創新營銷模式，全力支持經銷商做強；強化客戶關係，營造差異化競爭優勢；提升管理水平，培育高水平營銷團隊。同時，奇瑞更注重在與消費者接觸的層面上進行品牌傳播，以求能對奇瑞二級品牌形成無提及下的品牌聯想、明確的品牌差異化特點和良好的口碑效應。

　　把握重大傳播機會

　　打造自主汽車名牌

　　奇瑞對於市場營銷方面，更重視整體策略執行與細節把握。傳播上，不但充分利用專業平面媒體對産品品牌進行全面宣傳，而且也同樣珍視電視媒體，特別像中央電視臺這樣的強勢媒體的傳播機會。

　　面對今年這一系列的機遇，奇瑞果斷出擊加大對於品牌的傳播力度。堅持投放中央電視臺一套招標段，通過新聞聯播前、A特等時段的廣告宣傳加強與消費者的溝通。同時，擅長活動營銷的奇瑞迅速捕捉到今年世界盃的宣傳機會，選擇了央視獨家轉播世界盃賽事中的宣傳片“世界盃魅力之窗”的主題贊助權。從2006年4月1日至7月10日，在央視獨家播放的世界盃精彩集粹中，奇瑞的品牌形象會頻頻亮相。

　　體育與汽車是天生的絕配，兩者同樣具備著無窮激情與成就夢想的特質。相對於其他類型的電視節目，電視觀眾對於體育比賽會傾注更多的情感，因而體育比賽的收視觀眾具有忠誠度高、關注度高的特點，同時由於觀眾的情感會隨著比賽的進行和結果産生波動和起伏，因此企業品牌擁有更多的機會深入觀眾心中，與觀眾産生深層次的共鳴。

　　奇瑞2006年的宣傳策略，可謂到位。提前通過央視一套招標段——這一唯一覆蓋全國的平臺——對品牌進行提前預熱，大量地面活動積極配合有力地促進銷量增長；緊隨其後世界盃舉辦之時，奇瑞將使品牌借助全球矚目的頂級賽事得到巨大的昇華。

　　我們期待2006年中國汽車業看到更多的輝煌，成就更多的夢想！

責編：史軍勝