京西古道——商旅故道（下）

央視國際 2004年05月12日 13:39

　　京西之山，統稱西山。群山之中，遍藏烏金。元明以來，京城百萬人家，皆以石炭為薪。加之這裡出産石材，琉璃的燒制更是聞名京城，於是，拉煤運貨的駝馬成群結隊，日復一日、年復一年地在山路石道上來來回回，久而久之便形成了京城到西部山區，再遠至內蒙、山西的商旅道路。

　　京西古道曾經是一條有六米多寬的官山大道，全部是用石塊兒鋪砌而成。因為山路陡峭每隔一米就會栽立石一排，以防石塊兒鬆動下滑，這也是古道經久堅固的訣竅所在。

　　古道經北、中、南三路而進入西山腹地。王平口會集了各條古道，可謂咽喉，因此號稱“過山總路”。

　　在王平口的東邊，有一個小小的安家灘村。這裡不僅出煤，還是京郊馳名的砂鍋産地。今天，在這個已經荒棄了的村子裏，還可以看到很多房子的屋頂都是用燒制砂鍋剩下的焦渣鋪成的。元末明初的北京有“砂鍋做飯斗量柴”的説法，據説因為這個傳聞，當年的朱元璋便以為元大都太窮，於是他把這座前朝的都城封給了四皇子朱棣。其實朱元璋有所不知，砂鍋是用沙子黏土燒制的鍋，煮飯很香；“斗量柴”的柴則指的是煤。

　　出了王平口，曲折四十多裏山路，就到了齋堂。早在唐代貞觀年間，這裡的山上建有寺廟，寺廟的僧人在廟裏施粥以行善，故名齋堂。

　　從齋堂開始，古道由西行折向西北，途徑川底下村。川底下是北京郊區最好地保有了清代村容風貌的村落，今天這裡幾乎家家開客店、戶戶飄酒旗，一如舊時的古道驛站，令人仿若身處昨日。

　　古道從川底下北側上山，過天津關，出罷山口進河北的懷來盆地然後竟自遠去。向西北，可經宣化、張家口去內蒙古；向西，可過蔚縣進山西。由此，京西古道東連帝京，西通塞外，成為過去京西的重要出塞道路。

　　如今，現代化公路帶走了京西古道曾經的車來人往。因為地處門頭溝煤炭採空區，為了安全，二十世紀七十年代後期開始，山裏的一些村子便已全部搬遷。那些從前因古道的興盛而凝聚成的大小村落，很多也隨著古道的荒廢而成為斷壁殘垣。古道失去了路的功用，周圍的一切也就被人們斷然遺棄。

　　時光回轉幾百年，那時的北京城，天剛放亮之時，遠山近水，都在一片靜謐之中。而城門一開，商旅出行，駝鈴聲聲十里相聞，騾馬嘶鳴縷縷飄傳。店家迎來送往，商隊絡繹穿梭。山回人聲，水返駝影。這樣一幅京西古道圖卷只能永遠地封存在了歷史的記憶當中。

　　編導：寇金

　　攝像：關利華