【經典中國 輝煌十五】“梟龍”出世記 

央視國際 (2006年02月25日 19:54)

　　CCTV.com消息（新聞聯播）：十五期間，我國自行研製的第三代戰鬥機梟龍完成了從圖紙設計到首飛成功的重大進展，用自己創造的奇跡，見證了國防科技工業輝煌發展的五年。

　　來到成都飛機設計研究所，總設計師楊偉正在為即將到來的梟龍04架飛機的首飛忙碌著。在這架飛機上，將首次裝配由我國自主研製的航空電子系統。

　　【同期】中國一航成都飛機設計研究所所長 梟龍飛機總設計師 楊偉

　　在飛行員面前的這個座艙現在我們用三塊大的液晶顯示屏幕，這三塊顯示系統能夠集中顯示飛機上裝配的幾十台設備的信息，並通過這塊的控制對這幾十台設備進行控制。這種座艙佈局也只有在最新研製的的最新型號的F16才有類似的佈局。

　　這套航電系統使梟龍的視力和聽力比二代戰鬥機提高了一倍多，作戰能力大大加強。而就在五年多以前梟龍項目全面啟動的時候，航電系統卻是總設計師楊偉的一塊心病。

　　【同期】中國一航成都飛機設計研究所所長 梟龍飛機總設計師 楊偉

　　實際上在當時我們國家的航電研製水平還是相對比較落後的。而西方國家對我們嚴密封鎖，所以我們只有兩條路，要不自主發展，要不停滯不前。

　　對於楊偉來説，好的航電系統就是要讓飛機上的幾十台電子設備能象人的眼睛、耳朵一樣協同工作。這個國內最先進的航電系統綜合試驗室是專門為“梟龍”建立的，通過模擬飛機真實的飛行，機載設備的上萬個數據被實時記錄下來進行分析測試。利用先進的手段，短短兩年多的時間裏，能與國際最先進水平相媲美的航電系統研製成功，曾經的心病現在成了楊偉的驕傲。更讓他驕傲的是，梟龍還飛向了國際市場。今年我國將向國外用戶交付一批梟龍飛機，實現飛機的整機技術出口，未來還將進行飛機生産線的出口。而梟龍的研製歷程，也正是我國國防科技工業“十五”跨越發展的一個縮影。

　　【同期】國防科工委新聞發言人 黃強

　　十五期間國家實施了一批重大的科技工程，比如説載人航天，探月工程，新支線飛機，通過重大工程的實施，使我們逐步從跟蹤研究到自主創新。

　　【十五中國印】

　　十五期間，國防科技工業産生了一批具有自主知識産權和世界先進水平的科技成果，獲得130多項國家科技成就獎，專利申請量以年均36%的幅度快速增長。

　　【對接十一五】

　　十一五期間，我國將加快國防科技工業轉型升級步伐，啟動大型飛機研製等重大科技工程，進一步提高自主創新能力，使國防科技工業為國防建設和國民經濟發展發揮更大作用。

責編：楊潔 　來源：