新華社西寧７月２２日電：環青海湖國際公路自行車賽２１日結束了第六賽段的比賽。國際自行車運動聯盟官員、環湖賽高級顧問巴意在賽後接受記者採訪時認為，環湖賽賽段設置體現了高水平賽事的特點，為各種類型的車手提供了展現自我的機會。

　　前六個賽段，雖然來自捷克ＺＶＶＺ隊的馬裏斯馬丁連續四個賽段穿上了黃色領騎衫，但是賽段冠軍卻六易其主，沒有一個人能連續兩個賽段保持領先。各路參賽車手也充分發揮自已的特長，將各色領騎衫收入囊中。前四個賽段，路面比較平坦，因此適合平路的車手出盡風頭，黃衫基本上是輪流穿，善於衝刺的哈薩克斯坦車手則經常包攬紅、綠兩衫。而到了第五、第六兩個賽段，適合山路和技術比較全面的車手就有了表現的舞臺。曾在第二、第三兩屆環湖賽中奪得“爬坡王”稱號的中國台北捷安特車手葛爾德就在這兩個賽段充分表現了他良好的爬山能力，爬過本屆環湖賽海拔最高的兩座高峰，將紅色領騎衫穿在了自己身上。

　　巴意説，這幾個賽段充分體現了比賽的激烈競爭，這是高水平賽事的性質，達到了讓高水平運動員勝出的目的，環湖賽賽段的設置符合賽事整體的水平。

　　中國香港普拉制藥隊教練沈金康在接受記者採訪時也認為，升級為亞洲頂級賽事的環湖賽，今年的賽段設置更加專業，也更為合理。前三屆比賽，環湖賽最突出的特點是高原的刺激性。在賽段的安排上，在第一賽段——城市繞圈賽之後，緊接著就是高海拔、長距離的爬山路線，這對於一些賽前沒有經過專門高原訓練的車隊和運動員來説是一個極大的挑戰。而今年組委會對賽段作了很大的調整，讓車手們平緩地進入高海拔地區，有了一個逐步適應的過程。

　　沈金康説，一個賽事到了高級水平，就是要給不同的運動員一個充分發揮自己特點的機會，從賽段設置來看，本屆環湖賽體現了高水平賽事的特點。

責編：宏偉