新航失事客機“通話記錄儀”實況摘要

台灣“航空器飛航安全委員會”5日下午對外公佈新航SQ006失事班機黑匣子，即“座艙語音通話記錄器”（CVR）與“飛航資料記錄器”（FDR）資料。     以下是“座艙語音通話記錄器”（CVR）記錄的失事前的實況錄音：     十月三十一日晚上十一時十五分十八秒時，塔臺詢問SQ006是否可以起飛；     八秒後，正機師肯定説在05L（五左跑道）；     十一時十五分十九秒，正機師又説可以清楚看到跑道；     十一時十六分時，副機師告知飛機速度達到八十浬；     十一時十七分時，正機師説可以控制；     十一時十七分零八秒時，副機師又告知飛機速度達到一百四十二浬，正機師答“謝謝”；     在十一時十七分十二秒時，正機師卻説出“三字經”，並提到“SOMETHINGTHERE”；     在十一時十七分十三秒時聽到第一次撞擊聲；     十一時十七分十四秒時；正機師又説了一次“三字經”；     接著就有四秒鐘一連串撞擊聲。