| 中美撞機事件還沒完結 致歉信中沒有“謝罪”意思 |
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| 2001年04月13日 11:20 |
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在美國駐華大使普理赫向中國外交部長唐家璇遞交了致歉信以後，中國政府從人道主義考慮，允許美國偵察機上24名人員離去。12日上午7點半，上述24人撇下肇事的美國偵察機，登上一架美國波音737民航客機從中國三亞市起飛，向關島飛去。這表明，持續了11天的撞機事件僵局終於被打破，進入解決過程。
筆者注意到，美國在致歉信中是用含有“遺憾”、“惋惜”意思的sorry表達其歉意，而沒有用含有“謝罪”意思的apologize。經過中國政府十多天的堅決鬥爭，美國的致歉信改了五稿，雖然在撞機事件上的霸道立場有所軟化，但仍然是不夠的。美國必須認識到，雖然經中國政府同意，美國機上人員已先行離去，但事情並沒有完結。雙方將在18日開始就如何處理侵犯我領空的美國偵察機，以及美國如何採取切實有效措施防止類似事件再次發生等問題繼續進行談判，中國政府維護本國主權和尊嚴的堅定立場是不會改變的，美國不要作出錯誤判斷。
撞機事件發生後，美國官方極力推卸責任。試問要不是美國偵察機跑到中國家門口進行偵察活動，要不是美國偵察機在空中突然大動作轉向，怎麼會造成撞機事件呢？很顯然，這次撞機事件的責任完全在美方。據美國的一項民意調查，將近80%的美國人認為，造成撞機事件的責任在美方，美國應該向中國道歉。美國的強詞奪理在世界上引起一片指責聲，連其盟國也不認同。美國蠻橫不講理已成習慣，但是這一次行不通了。美國如不正視事實，撞機事件是難以完結的。
中國和美國在世界上不是兩個普通的國家，它們對維護世界的和平與穩定都負有特殊的責任。撞機事件發生後，一些亞太國家感到不安，中國政府從世界大局考慮，採取克制態度，表明它是一個負責任的大國。美國有人叫囂要在貿易、中國加入WTO、美售臺武器等問題上向中國施壓。須知，中美之間有許多利益是相互交織的，損害中國也難免使美國不受損害。何況中國並非沒有回敬的手段。對此，美國當政者還是從現實出發為好。
曾經有一段時間，中國人成天價高喊打倒這個、打倒那個，可是世界上並沒有什麼人真正在意。但是近二十年來，中國加緊建設，快速發展，就出現了所謂“中國威脅論”。這種論調雖然是西方某些人別有用心炮製的，但也説明實力對於一個國家的重要。冷戰結束後，美國憑藉自己是唯一超級大國，大搞霸權主義，所以，在當今世界上還是靠實力講話。中國抓住機遇，加速發展，就會在同霸權主義的鬥爭中有所作為，在維護自己主權和尊嚴上更有力量，這也是對維護世界和平與穩定的有益貢獻。（張祝基）（人民網）
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