新聞晨報消息：兇悍的颱風“麥莎”已經遠離上海，積水基本消退的申城重新沐浴在剛剛“立秋”後的燦爛中。回顧“麥莎”襲擊申城時，烏雲遮天，雨疾風狂，一些建築工棚倒塌、居民小區進水、行道樹伏倒、高壓線受損……損失的確難以避免，但不能不承認，我們的城市抵抗災害的能力在逐步增強，我們的政府在採取應急措施方面更果斷有效。

　　本來，這次我們可以從容地總結一些經驗，然而，有兩件具有對比性質的事情卻迫使我們依舊選擇質詢、選擇呼喚———質詢私利，呼喚互助；質詢推脫，呼喚責任。

　　質詢私利 呼喚互助

　　交牌贖牌

　　颱風“麥莎”過後，許多車主發現車牌不翼而飛，而“兇手”就是道路上的積水。昨天，莘莊消防大隊大隊長梅強把還沒有被車主認領的13塊車牌交給晨報，希望借此尋找到失主。

　　但令人遺憾的是，一些撿到車牌的人選擇了與梅強完全相反的做法。少數人哄搶失落在水中的車牌，然後向車主索要20至200元的“贖牌費”。

　　我們希望更多撿到車牌的人能無私地將車牌送到晨報，晨報願刊登車牌號碼，免去車主的焦急。另外，希望領到車牌的車主對撿到車牌的人説聲“謝謝”，讓我們團結在互愛互助的溫暖裏。

　　質詢推脫 呼喚責任

　　擋水淹水

　　受“麥莎”影響，原平路永和小區內的2個地下車庫裏600多輛助動車、摩托車全部被2米多深的積水淹沒。但另外1個車庫卻得以保全，而這和59歲的許建亮的努力分不開。

　　許建亮看守的地下車庫為何沒有進水？奇跡是這樣發生的，“他一個人從6日深夜11時，堆泥袋堆到第二天清晨6時，堆了半米多高，水才一點都沒進來”。

　　其實，小區因暴雨進水並非第一次。去年，晨報曾報道過小區車庫被淹。時隔一年，悲劇換了個地方重演：虹橋路東方曼哈頓小區地下車庫裏的200多輛奔馳、寶馬等高檔轎車，泡在1米深的積水裏。小區居民停車時已有幾厘米深的積水，但保安表示，車庫的排水系統很先進，積水不會對車輛造成影響。

　　暴雨可以沒有記性，可以為所欲為，然而人不能沒有記性，缺少記性常常不是無法抵抗，便是缺乏責任。希望小區管理者能擔當應負的責任，明年不再出現水淹地下車庫的傷心事。

責編：武林