勇氣號火星探測器“病重”　需數周調養(圖)

央視國際 (2004年01月24日 06:53)

	正在接受“治療”的“勇氣”號

　　人民網消息：美國宇航局(NASA) 專家23日表示，他們已經恢復與“勇氣”號火星探測車的通信聯絡。據悉，從21日清晨起就與地面失去聯絡的“勇氣”號火星車23日早上首次對從地面發出的指令做出“10分鐘的適當反應”，並隨後向地面發送了大約20分鐘的數據，從而讓擔心其將提前“報銷”的人們松了一口氣。不過，NASA方面宣稱，“勇氣” 號目前“依然身體極度虛弱”，並可能需要數周時間來“恢複元氣”。有消息説，早晨本次事故的原因是“勇氣”號上的計算機系統發生故障，結果被迫多次重新啟動，但依然未能予以排除。

　　

此前NASA曾宣佈，自己在過去30小時裏與“勇氣”號火星車失去了聯絡，只收到這個6輪探測器從火星上發回的表示收到地面指令的“嘟嘟”聲和沒有意義的無線電噪音。美火星探測項目主任泰辛格説，科學家計劃在今天晚些時候與“勇氣”號火星車進行更多的聯絡，以便確認上述故障到底是出在硬體上面還是純粹的軟體問題。“勇氣”號是今年1月3日在火星上著陸的，預計將對火星進行為期3個月的探測。NASA發射的另一個火星探測器 “機遇”號預定於今天在火星上著陸，並承擔與“勇氣”號一起尋找火星上是否存在水的任務。

　　NASA表示，在排除和解決故障期間，“勇氣”號將保持現狀，並接受各種各樣的測試行動，不會到處“亂跑”。專家介紹説，如果本次故障最終被確認為“軟體出了毛病” ，那麼地面控制人員可通過無線電指令將正確代碼發送給數億公里外的探測器。然而，要是“勇氣”號發生了機械故障，可能最後只有“壯志未酬，英年早逝一條路”了。另據報道，此前一天，NASA以“保養不善”為理由，向負責修理和養護美國航天飛機的公司開出了數千萬美元的罰單，也算是為去年在返航途中不幸爆炸的“哥倫比亞”號航天飛機尋找到一個“不是説法的説法”。

　　有分析人士認為，NASA內部官僚主義嚴重，結果造成各種隱患不斷露頭，如果這次耗資數億美元的 “勇氣”號再發生意外，還不知道什麼人將因此受“委屈”呢。

責編：陸玨如