新京報消息：民航總局規劃發展財務司規劃處處長李永奇昨日向記者證實，儘管湖北民營航空公司此前高調宣佈斥資120億人民幣引進20架空客客機，但截至目前該公司尚未拿到由發改委和民航總局下發的飛機引進“批文”。

　　未獲批文不能引機

　　“我們這邊沒有接到任何相關的批准文件，目前來講東星航空是根本不能引進飛機的”，李永奇稱，“或許東星有其他的渠道，這是我無法證實的，但我們應該是主要的正規渠道。”

　　據了解，國內航空公司主動引進飛機(包括購買和租賃)，首先要向民航總局遞交相關報告，並由民航總局會同國家發改委下發相關的批准文件後，才能與相應的飛機製造企業洽談購買協議。制定這一程序的目的，主要為了便於國家有關部門對於行業進行宏觀調控。

　　東星自承未獲批文

　　東星航空的一位高層負責人則表示儘管沒有拿到“批文”，但在明年公司通過民航華南管理局的運行資格審定前，便可獲得租賃飛機的“批文”，並以此履行與通用電氣金融航空服務公司的租賃協議；而目前東星航空與空客公司簽署的只是購買意向書，再加之購買空客飛機要到2009年才可以兌現，因此購買客機的批文並不著急。

　　該負責人承認，此前對於引進飛機的炒作更多的只是企業的一種自我宣傳手段，“我們是民企，花的是自己的錢，所以對我們的限制要少得多，我們也自由得多。” (記者 曹陽)

責編：常穎