長春：汽車市場“加速”前進

央視國際 (2002年12月29日 13:43)

　　新華社長春１２月２９日電 “吃了嗎？”，過去長春市民常常以此作為見面時的禮節性問候；而如今，“什麼時候買車？”成為春城百姓打招呼時最愛用的一句話。有著“汽車城”美譽的長春市，在汽車工業發展的同時，汽車市場也開始“加速”前進。

　　今年是我國加入世界貿易組織後的第一年，國內汽車市場在國家有效的宏觀調控及一些汽車企業大幅度調整産品價格的刺激下，呈現出前所未有的“火爆”場面，長春的汽車市場也顯得比較活躍。

　　長春市交警支隊車輛處的幹警于東介紹説：“每天來辦理新車落籍手續的市民絡繹不絕，我們幾乎天天都要從早忙到晚。雖然工作任務重，但大家心裏也感到十分高興，這説明咱老百姓的生活水平提高了。”

　　據長春市交警支隊統計數據顯示，截止到２００２年１２月下旬，長春市汽車保有量為１３.５萬輛。其中轎車保有量為５萬餘輛，今年新增１萬多輛，增幅雖然低於南方一些經濟發達地區，但與歷史同期相比已經是較高水平。

　　與以往不同的是，在今年的新增車輛中，私人購車佔據多數。據了解，過去長春市汽車消費群體主要有兩種人，一種是政府官員，另一種是私企老闆，但目前他們在汽車消費中所佔的比例大幅下降。長春通立汽車服務有限公司銷售部經理陳力説，隨著居民生活水平的提高，現在私人購車所佔的比重已經越來越大，主要集中于私營企業主、自由職業者、公務員等收入較高的群體。這意味著汽車消費群體已經趨向多元化，汽車市場正逐步走向成熟。

　　消費者的觀念也在悄悄地發生轉變。吉林省松苑汽車銷售有限公司銷售經理劉洋説：“過去東北人思想保守，做事都要講排場，選車也不例外。加上當時商品樣式少，所以買車時都選轎車而且必須是三箱車。現在消費者購車時則更加注重經濟實用，各种家庭多功能車也都受到了歡迎。”在追求經濟性的同時，消費者也在突出個性化，喜歡“標新立異”。如今漫步在長春街頭，各種款式、各種品牌、各種色彩的車均可見其蹤影，甚至可以發現一些在吉林省還沒有建立特約維修站的品牌。買二手車、貸款買車超前消費的觀念也在百姓中開始盛行。（記者公磊）

責編：曉星