車險改革進入倒計時 大小保險公司暗中較勁

央視國際 (2002年11月08日 16:10)

　　國際金融報消息：北京一位財險公司的老總11月7日接受記者採訪時表示，“明年車險放開之後，車險市場未必會像人們想象的那樣，出現五花八門的産品或者極低的費率，因為各家小型財險公司都會模倣大公司的産品及費率。而新《保險法》允許財險公司經營意外險業務，可能是明年財險市場爭奪的一個亮點。”該副總任命于一家規模不大的財險公司。

　　小公司模倣大公司

　　按照保監會的要求，新産品費率需要有45天報備期。目前，各財險公司已經進入了産品開發及申報的最後階段。

　　據消息可靠人士透露，目前已有個別公司向保監會申報了新車險方案，但車險市場的“龍頭老大”———中國人保還遲遲沒有動靜。人保一位高層對此的解釋是，“人保對於新車險的條款及費率非常慎重，我們的市場份額決定了人保的車險改革不僅要對公司負責，還要對整個車險市場負責”。

　　不過，有業內人士認為，大部分規模較小的財險公司都在緊盯人保、平安、太平洋等公司的車險産品方案，防止他人模倣或在其基礎上修改是人保至今還沒有申報方案的根本原因。

　　不管怎樣，各公司的改革方案不久之後就會“大白于天下”。據透露，為了審批各公司改革方案，保監會日前已經專門成立了由十多人組成的專門小組。

　　兩個月前，保監會專門發文，詳細列出方案審核的事項，包括歷年賠付情況、新費率計算方法、費用率等。“如果公司的方案明顯不合理，比如費率低於損失率等，將方案退回也是完全有可能的事情。”該人士表示。

　　意外險領域較勁

　　現在車險在財險市場佔有七成的份額，車險的改革關係到保險公司的生存。明年車險市場的不確定性大大增加，因此目前各財險公司都在尋找新的出路。

　　除了各家財險公司都在積極調整險種結構之外，修改後的《保險法》已經為各財險公司明年以後的經營提供了又一個出口。

　　新《保險法》規定，財險公司可以經營人身意外險業務。新保險法也將於明年1月1日起實行。

　　而意外險領域又大有潛力可挖。這位副總表示，意外險可以根據不同職業、不同人群設計，還可以針對特殊工種，比如高工、井下作業者等，“各種特色方案將推向市場”。 （于冬）

責編：楊飛洋