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鐵道部:春運期間鐵路部門將嚴控列車超員

央視國際 (2005年01月30日 16:29)

    專題:2005春運手冊

  人民網消息:今天上午10時,鐵道部舉行2005年全國鐵路春運工作第二場新聞發佈會,鐵道部宣傳部部長、新聞發言人王勇平強調,春運期間鐵路部門將採取措施,嚴控列車超員。

  王勇平表示,對於春運列超員問題,在運力比較緊張的情況下確實是一個普遍的現象,但這種現象引起了鐵道部高度的關心和重視,今年春運旅客列車嚴重超員,確保旅客列車和人民群眾的生命財産,我們採取了一些措施,首先就是加大客運的能力,我們通過壓縮貨運列車,臨短開長來增開臨時客車,這樣就可以盡可能緩解一下超員的現象。同時,為了防止列車的嚴重超員,我們還做了一些準備,就是在重點地區,我們準備了13種措施。

  另外我們嚴格控制超員,鐵道部有明確的規定,就是説特快列車、雙層列車是不能超員的,包括新品種“Z”字型的列車是不能超員。對於雙優列車始發是不能超員的,在途中的運行過程中超員不能超過20%,快速列車始發不能超過20%,在旅途過程中不能超過40%,普快列車在始發的時候不能超過20%,在旅途當中不能超過50%。

  要求各個客運站都要嚴格的關注這種情況,嚴格按計劃售票。如果發現有嚴重超員的情況,我們可以通知前方站停止車票的銷售。遇到嚴重的情況,我們還要組織,向旅客説明,不要這個時候組織上車,而且鐵道部也派出了檢查組,對超員問題進行了認真的檢查,防止和杜絕嚴重的超員現象。

  當然,對於超員旅客與票價不相符合的問題,這個問題看起來是否也很尖銳。但我們對此也應該做一個全面的分析,實際上鐵路部門對於有座旅客和無座旅客在沒有座位的情況下,服務都是一視同仁的,包括客車,包括進站站車整個運行當中,整個服務應該是完全一致的。

  鐵路盡可能想辦法增加一些臨時客車,但是仍然不能完全滿足於旅客的通行需求,所以我們在確保旅客安全的前提下,適度地允許一些超員,這也是為了讓旅客走得好。同時,有提出沒有座位的旅客把票價降一點,如果這樣的話,票價降一點會吸引更多的旅客走向鐵路買超員的票,這樣就會更加加劇超員現象的嚴重性,甚至直接構成對列車的威脅。我們希望在鐵路參與春運工作的全體職工的努力下,我們盡可能把客流運輸組織得更加有序一些,防止超員現象的發生,也請旅客朋友在這方面多一點理解和支持。

  王勇平表示,春運時期旅客在出行的過程中非常的辛苦,由於運輸能力的緊張,他們在乘車的過程當中都會有一些不方便,會帶來一些辛苦,我們鐵路部門確實擔憂他們身體。但是我們要告訴社會各界朋友,在這個時候我們列車員也非常的辛苦,我們願意以自己更多的辛苦來堅守旅客的辛苦,我們兩萬多鐵路職工特別是20多萬客運職工,應該説是高度的緊張,有時候他們的工作狀態發揮到了極致,有些同志下班以後沒有辦法休息繼續投入工作。

  很多同志在這個時候作出了很大的貢獻,我曾經熟悉的有一位乘警,大年三十我在車上就問他,我説你有多少年在車上過年,沒有跟家人團聚?他説已經整整十五個年頭,也就是説全國人民共度新年佳節,我們願意在工作崗位上為他們創造團圓。

  有一次在上海採訪一個乘車員,這位乘車員是剛剛新婚20多天,自從春運以後他們就沒有見過面,他們説我們還有幸能夠在一個小站,在兩個列車相會的過程中可以相會。在這種情況下,這種現象是比比皆是。只要記者能夠到基層去,會得到很多這樣的事例,會真實感受到鐵路職工在春節當中的真實工作狀況和生活狀況。

責編:陶柯  來源:

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