全國春運今正式開始 鐵路春運客流提前啟動
央視國際 (2005年01月25日 07:23)
CCTV.com消息(媒體廣場):今天的人民日報説,據預測,春運期間,全國旅客運量將達到19.7億人次, 同比增長3.4%;其中鐵路1.45億人次,增長3.5% ,道路17.9億人次,增長3.5%,水運2700萬人次,與上年持平,民航1260萬人次,增長12.5%。根據慣例,春節前10天和節後15天是旅客運輸的高峰期。但是經濟參考報説,今年春節前客流啟動較早,學生在春運開始前就已經陸續放假回家,而農民工因為工資問題解決地比較好,也開始提前回家過年。但是春節後,將出現民工流、學生流、探親流、旅遊客流高度集聚的情況,客運量將大幅增加,春運任務更加艱巨。
[人民鐵道報]以客為主 兼顧貨運 安全有序 方便快捷
人民鐵道報的消息説,針對今年春運工作的特點,為實現“確保安全、滿足重點、平穩有序、良好服務”的春運目標,鐵道部將採取各項措施,合理安排鐵路運力,突出重點地區、重點幹線和主要樞紐,以正常客流、高峰客流和突發客流的三套運力方案應對,制訂購票場地、候車場所、車輛調整、列車運行、人員安排等方面的應急預案,確保在非正常情況下鐵路運輸秩序不亂。另外,鐵路客運還將努力提高服務質量,為旅客提供良好的出行環境。
[經濟日報]全國春運今天開始
今天的經濟日報説,全國各鐵路部門春運準備工作已經全部就緒。今年春運重點,節前在北京、武漢、廣州,節後在武漢、成都、南昌等地,目前,18組應急客車已全部準備完成。哈爾濱、瀋陽等鐵路局支援春運重點地區的車輛也已落實到位。春運期間,鐵路部門將增加直通臨時旅客列車242對,運能安排是近年來最大的。鐵路部門提醒旅客;1月30日和2月6日前後預計各大車站將出現客流高峰,希望旅客儘量避開高峰出行。
[人民鐵道報]直擊春運售票
今天的人民鐵道報用了整整一個版面來分析今年春運售票的情況。報紙説,買票難這個老問題得到了鐵路部門的高度重視,通過擴大聯網售票,增加售票窗口、延長售票時間、送票上門等方式,構建了一個多方位、多層次、多渠道的售票點、網、面相結合的新格局,方便廣大旅客購票,成為今年春運的精彩之處。另外,報紙還分析了延續多年的“一票難求”現象,説車票難買,關鍵還是時間集中導致客流太大,而鐵路不可能按照高峰人數設置運能,不然在平時就是浪費。另外,鐵路建設的滯後也是造成春運難題的重要原因。解決問題的根本途徑是加快鐵路發展,擴大路網規模,提高運輸能力。當然,為了確保旅客從正常渠道買到車票,打擊票販子也絕不能手軟。
[華夏時報]返鄉車票暫不難求
華夏時報記者實地體驗了北京的購票情況後,發現今年返鄉車票暫時不難買。但在北京站出現了一個奇怪的現象,就是退票的隊伍比買票的長。華夏時報分析,除了正常的退票情況,不排除牌票販子夾雜在其中的可能。由於鐵道部、鐵路局和各個車站對票販子的打擊工作都很重視,一些職業票販子的生存空間越來越小,“黃牛票”賣不出去,就只有退掉。
[工人日報]春運民航每天增加270班
民航方面,今天的工人日報報道,民航總局預測,今年春運民航客流主要集中在南方的廣州、深圳、海口、三亞;華東地區的上海、溫州、廈門、南昌;以及北京和西安等地。截止到目前,各航空公司國內航線春運期間安排的加班、包機和臨時航班平均每天增加270班、提供近50萬個座位,完全能滿足春運的需求。民航總局表示,春運期間要進一步提高航班正常率,航班延誤後信息告知和服務工作要跟上,盡可能讓旅客滿意。另外,各航空公司應該嚴格執行票價浮動方案,獨家經營航線不得突破價格上限。
[經濟日報]網上訂購機票要趕早
今天的經濟日報還提醒大家,節日臨近,機票訂購行情火爆,網上訂購機票要趕早。從今天開始到2月8日期間,各航線的機票價格均有不同幅度的增長,平均上漲幅度在10%──35%不等。預計機票幾個還會根據銷售情況不斷走高,但與往年相比,不會比同期機票價格更高。按照往年的規律,春節前三天以及初六、初七、初八這幾天為民航客流高峰,如果需要訂購這幾天的機票,應該提前一至兩個星期。
[解放日報]鐵路公路春運票價方案出臺
解放日報介紹,公路方面,今年春運期間,浙江、江蘇、福建、廣東、湖北、海南、廣西、四川、貴州、遼寧等地的公路客運票價普遍上浮。其中浙江、江蘇、福建、重慶、四川和貴州規定漲幅不超過20%,廣東省規定,春運公路票價最高可以上浮65%。江蘇省規定大中專院校學生和農村公路客運票價不得上浮。重慶市在春運期間,學生、傷殘軍人憑相關證件購票,票價也一律不得上浮。
[城市快報]春運乘火車別輕信陌生人 [經濟日報]安全是頭等大事
對出行的人們,城市快報提醒説,要注意人身和財務安全,做好相應準備。乘車時要看好自己的物品,不要讓別人代管,不要隨便把自己的個人信息輕易告訴陌生人,發現可疑跡象要及時報告乘務人員或乘警。經濟日報則認為,旅客要睜大眼睛,不給違法犯罪分子可乘之機,敢於對違法違規行為和危害消費者權益的行為説“不”,為創造良好的春運安全環境共同努力。最後,我們祝願每一個回家的人都能走好。
責編:陶柯 來源:
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