火車隨地大小便傳播病源 專家呼籲儘快改造

央視國際 (2003年05月26日 14:31)

　　北京晚報消息：全國客運火車每天排出大小便1500噸，其糞便霧化後成為微粒擴散于空中，一旦有非典病毒，危害更大

　　火車直排糞便是病毒、病菌擴散蔓延的重大隱患。中國林業科學研究院研究員王博英今天在接受記者採訪時呼籲，儘快改造全國所有列車的開放式廁所，再也不能讓火車隨地“大小便”。

　　王研究員説，按正常班次統計，中國大陸的火車客車每天直排到環境中的大便為500多噸，加尿液則超過1500噸。大便年的蓄積量高達10．8萬噸。如此巨量的糞便因列車飛馳而被車輪或強氣流撕成細霧微粒，隨氣流擴散四處。這種情況比香港淘大花園衝廁所時産生的污染要凶險得多。

　　他指出，目前特快列車基本中途不停車，根本談不上“到站關閉廁所”。可以説，火車隨地大小便的現象非常普遍。

　　一列火車有幾十個廁所，其糞便霧化微粒子釋放數量十分驚人。不但旅客受害，而且鐵路周圍的居民受害更深。由於火車高速運行和風速所致，危害範圍極廣。一旦有“非典”病毒，就會趁著糞便微粒子飄得很遠。已有研究結果表明，“非典”病毒在糞便中存活時間長久，這段時間足以廣為傳播。

　　他強調，火車糞便是萬惡之源，是肝炎和大多數人體寄生蟲全國性傳播的罪魁禍首。即便不是為了預防“非典”，火車大小便問題也應該儘快解決。甲肝、乙肝和乙肝病毒攜帶者的糞便均含病毒。除此之外，蛔蟲、鉤蟲、絳蟲、血吸蟲、肝吸蟲、肺吸蟲、薑片蟲、痢疾阿米巴等大多數人體寄生蟲都經糞便傳播。

　　他建議，儘快將全國火車的開放式廁所，改成免衝式，將糞便收集後進行沼氣化無害處理，不但可以預防疾病，還能夠化害為利，成為一種清潔能源。

　　他指出，我國免衝廁所技術已經很成熟，北京街頭已是常見之物。清華大學也有經營免衝廁所的專業技術人員和機構。民航飛機和個別類型的列車上已經使用了集便器。

　　北京晚報記者了解到，王博英研究員曾在中國預防醫學科學院（現中國疾病控制中心）工作長達20年，對火車糞便問題深之其害。數年來多次向有關部門反映呼籲加以解決。他表示，如火車改造廁所工作需要，他願意全力協助策劃、設計和評估。（鐵錚）

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責編：唐峰