廣東十項重點工程如期推進 半數項目已開工

央視國際 (2003年05月26日 09:19)

　　南方網消息：就在南粵大地遭受突如其來的非典疫情襲擊的時候，迄今為止中國最大的中外合資項目，總投資達43億美元的中海殼牌南海石化的建設步伐並沒有因此而停頓，其核心裝置——80萬噸乙烯裂解裝置如期于5月12日打下第一根樁，按工程建設進度表向2005年底建成投産的目標推進。

　　中海殼牌南海石化項目的建設是一個縮影。新一屆省政府濃墨重彩推出的十項重點工程沒有被非典擋住前進的步伐，各項目建設如期向前推進，有的還加快了建設步伐。按照省政府定下的時間表：十項工程涉及125個項目，今年以內必須全部動工建設，2005年大部分項目建成，2006年全面建成。

　　最新統計數字顯示：到4月底，125項工程已開工60項，佔總數的48%，完成投資46.2億元，為年度計劃的25.6%.在尚未開工的65個項目中，已審批可行性研究報告26項，已批項目建議書27項，其他12項也上報了項目建議書。十項工程125個項目今年將全面開花，明後兩年進入建設高峰期。

　　受非典影響，在出口、消費增長放緩的情況下，投資拉動的效應正在凸顯出來。從近期看，十項工程125個項目，涉及總投資2102億元，是廣東經濟快速健康發展的強大拉力。從長遠看，十項工程更是增強廣東社會經濟發展後勁的戰略工程，十項工程涉及基礎設施、基礎産業、教育文化等領域，其建設將構築廣東未來交通、能源、産業發展的基本框架，為廣東未來發展提供教育、人才支撐。

　　從交通、能源等項目設施工程看，更注重項目的效益和結構。如高速公路工程，新開工的的京珠高速公路廣珠北段、渝湛高速公路湛江到粵桂省界山口段等項目，將拓展廣東下一步戰略發展的腹地。能源工程方面，將新建裝機容量715萬千瓦，而且新建機組主要是天然氣電廠等清潔能源，這對廣東能源結構調整具有深遠意義。

　　從産業角度看，石化工程、汽車工程、高技術工程的啟動，將實現廣東産業資源的整合提升。兩個乙烯項目和兩個煉油項目，建成後廣東將形成年産4000萬噸煉油、200萬噸乙烯生産能力，改寫廣東産業輕重不均的結構。汽車産業，未來三年將開工建設、擴建3個汽車整車項目和一批汽車零部件項目，新擴建汽車生産能力30萬輛/年。

　　到2005年，廣東汽車生産能力將超過50萬輛，汽車産值超過1000億元，成為廣東新興的支柱産業。以軟體園、大規模集成電路等為代表的61項高技術産業化項目今年要全部啟動，建成後將形成廣東未來發展新的高新技術産業群，提升廣東産業的國際競爭力。

　　而涉及到廣東經濟可持續發展的26項環保工程的啟動表明，一場污水處理廠建設的攻堅戰正在全省鋪開，鋪網建廠，今年廣東的環保投資就達30億元。到2005年，全省新建污水處理廠日處理能力220萬噸。

　　為廣東未來發展提供教育、人才支撐的文化工程，包括廣州大學城、省廣播電視數字化改造等4項重大文化、教育項目，將形成一批適應廣東經濟發展、體現嶺南風貌、繁榮廣東文化的精神文明設施。

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責編：唐峰