３月２日下午３時許，出席十屆全國人大一次會議的江西代表團抵達北京。由於天氣原因，時間比預定晚了５個小時。
一下飛機，已經在機場等候的若干輛中巴車將代表們接上，送到駐地。一路上靜悄悄的，沒有慣常的開道車在前面鳴叫，所有在省級領導位置上任職的人大代表也與普通代表坐在一輛車上。車隊遇到紅燈要等候。代表們針對此項規定説，這才好呢，我們又不是來享受。本來嘛，人民代表來北京，是代表人民商量國家大事的，如果過多擾民，道路上警燈閃爍，一會兒一行車隊呼嘯而過，站在大街上的人民想過馬路過不去，有急事辦不了，心裏對這群代表啥看法？他們會不會覺得一當上人民代表，就和普通群眾拉開了距離？
新規矩不只是大領導也要坐大車一條。行前，江西代表團接到通知，一律不許帶禮物進京，以免代表們四處跑“部”要項目，不能集中精力議國家大事。
言必信行必果。江西團的一位工作人員想給在北京市人大工作的老朋友帶點地方土特産，事前在電話裏打招呼，對方一聽，一連説：“不要不要不要，你千萬別帶，會議的規定嚴格，帶來也沒有人敢收。”結果，江西代表團這位工作人員空手進京。
所有的大局，都是由細節構建的；所有的細節集合在一起，也就堆出了“大模樣”，反映了大框架的思路：凡事替老百姓著想，凡事接受人民的監督，充足的理由讓我們相信，本次“兩會”中，從省領導坐大車之類的細節入手的規矩，就是國家在這樣的思路下制定的。
從一屆到十屆都當選為全國人大代表的申紀蘭，１９５４年騎著小毛驢從山西平順縣西溝村出發，到北京出席一屆人大一次會議，從此走上了目睹中國民主化、法制化日趨健全、政府日益開明的歷程。此次，老代表又見證了人代會的新規矩，相信她一定感觸頗深。（朱玉）
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