“截斷巫山雲雨，高峽出平湖”。2002年11月6日，三峽二期工程建設中，導流明渠的順利截流為這個46年前的暢想變成現實奠定了基礎：一段大壩將建造在被截斷的導流明渠之上，從而造就橫貫長江、氣勢恢弘的三峽大壩。
1997年大江截流成功實施後，三峽工程左岸大壩全線澆築到設計高程，永久船閘按計劃進行有水調試，左岸電站水輪發電機組也在緊張安裝。而導流明渠截流就成為水庫初期蓄水、永久船閘通航和首批機組發電的先決條件，因此，導流明渠截流的成功是三峽二期工程達成目標的關鍵。
而另一方面，規模大、工期緊；合龍工程量大、強度高；截流水力學指標高、難度大；雙戧立堵截流，上下戧堤配合要求；截流的各項準備工作和預進佔均在通航條件下進行，安全保障之難度非常大等一系列的問題 使這次截流為中外水利史創造一個江河截流的奇跡。
從一個構想到實施動工，三峽工程歷經近百餘年的探討與論證。
無論是孫中山先生最初設想的“使舟得溯流以行，而又可資其水力”，還是目前我們所認識的：大大緩解下游洪澇災害、以水力替代燃煤發電，獲取清潔能源。三峽工程都給人們帶來了美好的前景和希望，而美麗光環的背後也充滿了爭議和艱辛。
面對三峽水庫的泥沙、長江生物繁衍是否受影響、兩岸生態保護、庫區移民等諸多敏感爭議，三峽總公司總經理陸佑楣坦言：“三峽工程本身是一個很複雜的系統工程，它需要在實踐中來不斷認識，但首先可以肯定的是，它不會造成無可挽回的後果，改善生態環境和獲得大量清潔能源代表了三峽工程的本質。”
導流明渠截流成功後，李鵬委員長評價説：“三峽工程具有防洪、發電、航運、引水的綜合效益，這在世界上所有水利水電工程中是最全面的，但困難也是最大的，因為我們有100萬的移民。”
“三峽工程成敗在移民問題！”國家領導人在多個場合多次強調道。據了解，整個移民工作將在三峽工程竣工的2009年完成，預計總人數將達113萬，截止到2002年7月底，三峽工程共搬遷安置水庫移民64.6萬人，其中有14萬移民外遷安置到全國24個省市。為確保2003年6月三峽水庫下閘蓄水，今年底三峽工程135米水位線以下移民搬遷和庫底清理工作將基本完成。
導流明渠順利截流了，但後面的工程更加緊張：570萬立方米混凝土待碾壓，260萬立方米土石方待開挖，4.6萬噸機電金屬結構待安裝。大壩右岸12台發電機組將實行國際招標，左岸每年有四台機組需安裝發電……
困難在前方，期盼也在前方。
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