我們都知道，汽車在出廠的時候，它的載重量，它的車身長度和寬度都已經確定好了，對這些地方任何的改動都會對車産生不良的影響，嚴重的甚至會引發重大交通事故，可是在山西大同卻有很多非法改裝車市場，專門對一些運煤用的載重車隨意進行改裝。
按照群眾提供的線索，6月26日，我們來到大同市的大同縣，天鎮縣調查。剛一來到這裡我們就發現，路邊有十多家汽車維修攤點，而經過詢問，這些攤點無一例外的都在做著汽車改裝生意。我們在現場看到，這些攤點用於改裝汽車的設備就只有一台電焊機。
工人介紹，一輛載重車可以隨意加長，加寬，加軸，加長一米的價格是四千五百元。輕輕鬆鬆就能加長一米的車身，這簡直是聞所未聞！可是，更讓人想象不出的還在後面呢。在大同天鎮縣的一個汽車改裝點，他們正在對一輛斯太爾153型載重卡車做手術。
我們從交通部門了解到，照這樣改裝過的載重車，載重量最高甚至能比汽車最初設計的載重量超出十幾倍，比如一輛設計載重量為2噸左右的車，經過這樣改裝後，有的最高能裝載28.9噸的貨物！而更讓人擔心的是，有些車主為了多拉快跑，把原先廠家設計的用於控制方向的一排方向輪改裝為兩排方向輪，可為了省錢，卻連方向拉桿都是拼拼湊湊的！專家告訴我們，這樣的改裝很容易出危險。可就是這些車，竟然全都開上了高速路。
我們來到大同高速路口和雁門關盤山公路，發現一輛又一輛的載重車從眼前疾馳而過，這些車上嶄新的轉向輪格外扎眼。交通道路專家告訴我們，超載的大型載重車對高速公路的路面會造成非常嚴重的破壞，能使設計壽命十幾年的高速路縮短為幾年！國家交通部明確規定(《超限運輸車輛管理規定》第十一條)，對有限定荷載要求的公路和橋梁，超限運輸車輛不得行駛。
那麼，這些車是怎麼通過年檢審查上的路呢？據改裝點老闆介紹，只要給錢，連車都不用去就檢了。
非法改裝的車就這樣上了路，事故的隱患就被埋在了車裏，埋到了路上。不過令我們欣慰的是，節目播出前，前方記者告訴我們，當地的有關部門已經對這些非法改裝車市場進行了處理，我們期待著，有一個讓人滿意的結果。
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