2003年1月28日星期二播出
主持人 李紅：1月26日大陸臺商經廈門福州中轉金門、馬祖返鄉過年的“兩門”、“兩馬”航線正式啟動，在祖國大陸相關部門的積極推動下，當天就有500多名臺商經由這條航線順利地返回了台灣。
1月26日上午，原本平靜的廈門和平碼頭迎來了一派繁忙的景象，來自祖國大陸各地的臺商聚集在這裡，準備搭乘廈門至金門中轉返鄉的航班。海面上飄著淡淡的霧氣，純白色的“新集美號”客輪停泊在碼頭上，隨著波浪微微起伏。再過一會兒，它將穿越淺淺的海峽，把來自祖國大陸各地的臺商及其眷屬送往金門，踏上返鄉之路。這是自2002年4月廈金直航航線開通以來，祖國大陸福建省以外的各地臺商第一次經由這條航線回台灣過年，廈門市台資企業協會吳進忠會長告訴我們。
廈門市台資企業協會 會長 吳進忠：這次擴及到我們全國各地的臺商，都可走這條線，也是第一次。目前來看，最省錢，也省時間，就是我們廈門到金門，然後到各地。
隨著首航時間的臨近，候船大廳裏的人越來越多，近百位臺商正在排隊辦理相關的手續。在漳州投資的鐘瑞煙先生和他的朋友們早早來到這裡，他告訴我們，他住在台中市，經由這條航線返鄉過年，無論從時間上還是金錢上都會節省很多。
臺商 鐘瑞煙：金錢可以省三分之二，時間上節省5個小時，中午12點多一點就可以到家了。
與鍾先生一樣，很多臺商選擇通過金門、馬祖中轉回台灣過年都是因為這條航線可以為他們節省金錢和時間。
臺商 陳先生：本來一般回家差不多要晚上10點多，那這一趟的話，就在中午1點左右就可以到家了，時間差距很大，在經濟上也是有一段差距，也省了不少錢。
臺商 劉先生：我們今天搭8點半（的船）對不對，到金門的話，我馬上搭飛機回去，我11點多就應該在台北了，而且下來之後是在松山機場，不是在桃園機場，所以非常方便，我家離松山機場很近，3分鐘就到。
上午8點45分，隨著汽笛的一聲長鳴，“新集美號”客輪載著85位來自祖國大陸各地的臺商駛離碼頭，駛向對岸的金門。
廈門市台資企業協會 會長 吳進忠：這次的首航，象徵的意義非常重要，我想未來這條航線，可能會擴增蠻快速的。
廈門市臺辦副主任 翁金珠：我們是非常希望這條路能夠越走越順暢，能夠天天有航班，能夠為臺胞、金胞提供更多的服務。
翁副主任向我們介紹説，截至目前，已有來自福建、浙江、北京、上海、雲南、湖南、江蘇等地的2340多名臺商報名經由廈金航線回台灣過年，其中福建省以外的各地臺商有860多名，。預計春節前將有3000多名臺商取道廈金直航返臺。2月4日至10日，這些臺商將再次陸續從廈金航線返回祖國大陸。整個春運期間，廈金直航航線運送臺商預計會突破7000人次。承擔此次廈金直航春運任務的有廈門的“新集美號”、“鼓浪嶼號”、“同安號”，以及金門的“金龍號”、“馬可波羅號”、“太武號”6艘客輪。這6條船每天將共發船6個航次，從廈門出發航行近1個小時就可以抵達金門，銜接從金門飛往台北、台中、台南、高雄、嘉義等5市的30個航班。
廈門市臺辦副主任 翁金珠：金門的碼頭到金門的機場有半個小時，那麼金門機場到台灣五個市，目前有飛機，大概都是在半個小時到40分鐘之間，這樣算起來，實際上的航程也不到兩個小時，那麼加上等船、等飛機全都加起來，也不要半天，那麼這樣早上從這兒出發就可以回到台灣的台北、台南、高雄，去吃中午飯，所以我覺得説，很多臺商都建議説這個航線要及早開通。
同樣是在1月26日上午，從福州馬尾客運碼頭也開出了中轉馬祖返臺過年的直航客輪，首批21位臺商和他們的家屬從這裡踏上了回家的歸途，在候船大廳，記者見到了來自浙江的臺商陳芷柔女士一家三口，陳女士告訴我們，她在浙江做生意，一對兒女也隨她一起在大陸讀書，以前回一趟台灣費用太高了，所以孩子們很少回台灣。他9歲的小兒子孫晨瀚告訴我們，他有兩年沒有和父親一起過春節了。
孫晨瀚：本來是一個學期去一次台灣的，但是後來，媽媽説飛機票太貴，所以兩個學期去一次。
記者：你有幾年沒跟你爸爸一起過春節了？
孫晨瀚：差不多三年，還是兩年了。
陳女士因為工作的原因，經常要在兩岸跑來跑去，她告訴我們，這條航線1450元人民幣就可以往返一次，可以節約很多，如果這條航線長期都有的話，她會一直選擇從這裡往返。
臺商 陳芷柔：我大概平均3個月走一回，但是我告訴你，我以後都會走這條線，我已經準備辦“金馬證”了，我以後大概都會走這條線。
陳女士告訴我們，她現在不僅是歸心似箭，而且可以成為首批經馬祖回台灣過年的歷史見證人，她非常高興。
臺商 陳芷柔：比如像今天的這一次行動，然後我們能夠跨出第一步的話，我想其它的問題應該都可以迎刃而解了，我很激動，因為我覺得我好像是歷史的見證人。
據記者了解，由於馬祖的機場只有一條飛台北的航線，而且航班較少，所以選擇從馬祖中轉回台灣的人比較少，今年春節期間只有200多人次從馬祖中轉往返。承擔“兩馬”直航的是馬祖籍的“閩珠二號”輪，春運期間，這條船隔天往返一次。雖然從這條航線往返的臺商人數不多，但是福州各有關部門還是做好了充分的準備，福州馬尾經濟文化交流合作中心鄭有光理事長告訴我們。
馬尾經濟文化交流合作中心 理事長 鄭有光：一聽到這個消息，我們馬上進行協調口岸單位，另外我們把一些從這裡走的臺商，能夠想到的，我們能做的事情，比如説有臺商他們過來，從機場去接，就是我們能想到，我們都基本上都做了，這些事情。還有就是增加航班，全部滿足臺商通過“兩馬”的渠道回家過年。
因為往返台灣本島的航班比較密集，經由金門返鄉的臺商人數相對較多，為了保障臺商回家過年可以走得更安全、更順暢，廈門市的各相關部門早早開始了準備工作。
廈門市臺辦副主任 翁金珠：我們大概準備了將近兩個月的時間，我們成立了春運協調中心，由臺商協會還有廈門市的各口岸單位，還有廈門臺辦，主要由這些有關部門來組成，我們設立了一個協調中心，下面還搞幾個服務中心，像機場因為有全國各地到廈門的臺商，所以機場有個中心，在臺商協會有一個報名中心，在碼頭有一個服務中心，還有一個旅館住宿服務中心。
工作人員：您好，廈門春運協凋中心，請問是長沙的客人嗎？
這是記者兩周前在廈門臺商返鄉報名登記服務中心拍到的畫面，工作人員在各自的崗位上忙碌著，為各地的臺商提供著週到的服務。各口岸單位更是全力以赴。負責廈門和平碼頭的東渡出入境邊防檢查站為了應對首次大批量臺胞經廈金航線返鄉過年，充分考慮了春運期間廈金航線航班出入境時間、航次、出入境旅客的流量等情況，專門研究、制定了《旅客檢查執勤工作方案》，從組織指揮、警力安排、後勤保障和技術支持等方面進行了週密部署，為確保旅客通關順暢，春運期間他們將開足檢查通道，指定人員專門負責疏導旅客、維護現場秩序，為臺商順利返鄉提供便利。為了保障經由廈金航線回台灣過年的臺商安全，承擔運送臺商的大陸船隻也做好了充分的準備。
“鼓浪嶼號”船長 高振佳：我們這條船從上個月就已經開始做準備工作了，還特意進了船塢，對我們的船體、機器進行了比較全面的整修，那現在目前船體狀況是處於最好的狀態。
參與此次運輸任務的3艘大陸客輪有2艘來自廈門輪船總公司海上客運旅遊有限公司，公司鄭亞寶副總經理向我們介紹説，這一次經廈金航線送臺商回家過年，船公司是在做賠錢的生意，但是為了讓台灣同胞都能平安順利地回家團聚，他們就是賠錢也一定要做好。
廈門輪船總公司海上客運旅遊有限公司 副總經理 鄭亞寶：我們公司的貨運直航，包括客運直航的首航，我們都已經作為先頭兵，已經做了很多工作，所以政府也給我們很大的要求，很大的期望，我們是應該有這種義不容辭的責任，把這項工作推動下去，爭取目前這個個案直航能夠密度大一點，讓臺商，包括兩岸人民能夠自由往來。
在碼頭記者還看到，每一艘運載臺商的客輪出港，都會有廈門海事局的巡邏船護航，廈門海事局的王作鈞處長向我們介紹説。
廈門海事局處長 王作鈞：為了保證金門、台灣同胞回鄉過年，平平安安過個年，我們海事局採取了幾項措施，一個是清理航道，對航道障礙物進行清理，另外一個就是採取讓巡邏艇進行護航，特別是在廈鼓水道這裡，交通比較密集，船舶比較多，我們實行了交通管制，保證船舶的安全。
完備的設施，週到的服務，讓每一位經由金門、馬祖回台灣的旅客不僅節約了金錢和時間，而且都感受到大陸各相關部門對他們的關心，他們紛紛表示，這讓他們回家的路走得很愉快。
臺商：非常有禮貌，還有詢問的很多事情，他們都很客氣地答覆。
臺商：廈門這邊服務挺好，廈門碼頭，和平碼頭的工作人員服務挺好的，這一點我蠻感謝的。
廈門市台資企業協會 會長 吳進忠：這次我們非常感謝，在蠻短的時間，我們政府的有關部門，各口岸的有關部門，能夠在很短的作業時間，非常方便臺商能夠返鄉過節，給我們很方便的一個作業程序，今天總算能夠成行，我們特別感謝，這些我們有關的當局、各口岸的這些同志們，利用這個機會，向他們致謝。
經由金門、馬祖中轉回台灣，讓祖國各地臺商多了一條返臺過年的途徑，與轉道港澳相比可以節省不少時間和費用。但是，選擇這條方便、經濟的路回台灣卻並不是每一個臺商都可以的。在採訪中記者了解到，要經過這條路線返回台灣，必須要取得台灣當局發給的“金馬證”，而今年春節經由金馬地區進出的單次“金馬證”只有在2002年12月31日前報名才可以取得，而有許多想通過這條路回家的臺商因為沒有及時辦證只能放棄。
廈門市臺辦處長 張保衛：台灣當局那邊講這個事情，但是具體怎麼操作程序，不是講得很清楚，這樣造成了一些事情，報名呢，可能講得轟轟烈烈，真正報名的人不知道怎麼操作，這樣一個情況，第二個原因，操作時間是比較短。
在台灣當局允許臺商經由金馬中轉回家過年的消息傳出後，很多人預估這將是一條火爆的回鄉路，但是實際情況卻並不是人們想像那樣，其中很重要的原因是因為臺商對金門、馬祖機場的轉運條件持擔心的態度，1月26日通過金廈直航返鄉的第一批臺商就由於金門多霧的天氣，讓飛機停飛，而被迫等待，使臺商和家眷們等了幾個小時的時間，直到下午4點多雲霧稍散，金門飛往台灣的各個班機重新開始登機，才讓臺商們重新拾回笑容。而原計劃從金、馬地區中轉的臺商們除了擔心天氣情況之外，許多人為的因素也是他們無法選擇這一航線的原因。
廈門市臺辦副主任 翁金珠：希望它（台灣當局）要把種種限制，抓緊撤掉，讓公司之間、民間之間他們來商談，把廈門、金門這個海線走得更熱絡一些，那目的一個，就是為臺胞、為金胞提供服務。
在臺商經由金馬地區直航返鄉的現場，我們注意到，大部分的臺商是舉家同行，他們紛紛表示，雖然這條路可以讓他們節約時間和金錢，但是，天氣的原因，金門、馬祖的機場設施以及人為的因素都給他們帶來不便。即使沒有這些因素，帶著一家老小轉來轉去也終究還是太不方便了，他們最迫切的還是希望兩岸可以實現直接通航，讓回家的路可以走得更加順暢。
臺商 鐘瑞煙：希望能直飛是最好，從廈門直接飛到台中去最好。
臺商：希望能夠從這裡就直接就能夠到台灣最好了。
主持人：在採訪中我們的記者了解到，雖然經金門、馬祖中轉回台灣，為臺商節約了時間和金錢，但是臺商們卻普遍反應這並不是最佳的選擇，如果要走得順暢、走得方便的話，只有兩岸直航才是最根本的解決之道，他們期盼著讓回家的路越走越順暢。（編導：王海濤）
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