2002年12月25日星期三播出
12月25日，國務院台灣事務辦公室舉行了新聞發佈會。新聞發言人李維一就記者們關注的春節包機直航問題回答了記者的提問。
記者：請問發言人，就是您對今年兩岸關係總的評價是怎麼樣？另外臺商包機過年的問題，好像到了某個階段，往下您認為應該怎麼走？謝謝。
國臺辦新聞發言人 李維一：時間過得很快，2002年即將過去了。那麼2002年，兩岸關係的基本格局和發展趨勢，沒有什麼改變。儘管由於眾所週知的原因，兩岸的政治僵局也沒有打破。但是兩岸民間交流、交往持續的發展，仍然保持了一個很好的勢頭。那麼今年一到十一月，兩岸貿易額達到了402.8億美元，同比增長達到38％。大陸已成為台灣最大的出口市場。臺商的投資項目，投資合同金額，也依然保持了持續的增長。一到十一月，來到大陸的台灣同胞達到了277.5萬人次，那麼今年給人留下深刻印象的是，兩岸的“三通”出現了新的形勢，要求儘早實現兩岸全面直接“三通”的呼聲，持續地高漲。那麼同時，我們也開展了堅決反對陳水扁所謂“一邊一國”論的鬥爭，有力地打擊了台灣的分裂勢力，那麼祖國大陸綜合國力也不斷增強，國際地位日益提升，並正在為全面實現建設小康社會的目標而在進行著努力。我們對兩岸關係的發展和祖國和平統一的前景充滿了信心。新的一年我們將深入貫徹十六大的精神，繼續堅持“和平統一、一國兩制”的基本方針，和江澤民主席提出的八項主張，堅定不移地維護一個中國原則，繼續推動在一個中國原則基礎上，進行兩岸對話和政治談判。我們願意與台灣各黨派和各界人士，就發展兩岸關係，推進祖國和平統一交換意見。我們將一如既往地積極推動兩岸“三通”，繼續積極促進兩岸各項交流和人員往來，切實維護台灣同胞的合法權益。為推動兩岸關係的持續、深入發展，進行不懈的努力。關於你提到的第二個問題，凡是有利於兩岸民間交往的事情，我們都是積極支持的。這是我們一貫的立場，為了方便兩岸人員的往來，我們認為應該儘早實現兩岸的直航。關於春節包機的問題，我們也認為，如果包機，經停港澳機場，不僅沒有必要，增加了航空公司和旅客的負擔，浪費時間，而且有違臺商當初提出這一要求的初衷，對這種勞民傷財的做法，我們還有廣大的臺商都是不希望這樣做的。為了做好春節的包機業務，我們認為雙方應事先由民間行業組織，或者航空公司，就有關的具體的技術問題，進行協商，落實細節。協商後，那麼台灣的航空公司，就可以按規定進行申請。如果他們目前這樣做有一些困難，我們也願意考慮他們的有關意見。
廈門電視臺記者：您好，我是廈門電視臺記者，再過幾天就是金廈直航兩週年了，據我們了解，今年春節通過這個渠道，想返鄉過年的臺商，預計會大大超過往年。請問發言人對金廈這種直航模式做什麼評價？另外這種模式在兩岸交流中還可以有什麼樣的發展。謝謝。
國臺辦新聞發言人 李維一：對於你所説的這個問題，其實剛才我也做了回答，凡是有利於兩岸民間交流的事情，我們都是持一種積極配合的態度。對臺商經金廈航線返臺，我們也願意給予積極配合。
台灣TVBS記者：發言人你好，台灣TVBS無線衛星電視。想請教發言人就是，雖然您剛才已經講了，現在積極希望能夠在春節包機這方面能夠落實，但是目前來講，我們大陸民航局目前是説希望台灣的業者能夠聯合組團的方式來大陸來協商。但這個方式，目前好像是僵局，一直沒打開。那麼又傳出説，是不是會以採取更寬鬆的方式，就是以個別航空公司的名義來洽商，或協商，這點是不是大陸已經開始朝這個方向來做了？
國臺辦新聞發言人 李維一：大陸民航有關部門的負責人，前不久已經發表了談話，剛才我也講了。如果台灣民航界對實施這樣一個方式，目前有些困難的話，那麼我們也願意考慮他們提出的相關的意見。
台北真相電視臺記者：發言人您好，我是台北真相電視臺，我們還是有關於春節包機的問題，我們知道台灣方面一直沒有回應，但時間上也越來越緊迫，那麼想請問一下發言人，大陸方面是不是會考慮放棄要求，具體細節協商這樣一個程序，就按照民航業者各自申請的方式來進行包機，這樣一個程序？謝謝。
國臺辦新聞發言人 李維一：剛才我已經講了，因為要實現包機，有些民航業界之間他們要有些具體的技術問題，那麼需要進行溝通和協商，這是為了圓滿順利實現包機。所以説，我想你剛才提到這個問題，還是應該要有一個具體的溝通。
台灣《聯合報》記者：台灣《聯合報》，那您的意思説，具體只要各個航空公司，現在我們知道，比如長榮，他們已經派人到上海、重慶、四川這邊來協商，是不是他們跟當地相關的民航業者，或者地勤單位協商好以後，他們再進行申請就沒有問題了？
國臺辦新聞發言人 李維一：只要能夠達到溝通，解決具體問題這樣一個目的，我想對於促成包機直航是有利的。
台北“中央”社記者：發言人你好。還是包機直航的問題，可不可以請發言人可以很明確地給我們一個態度出來，就是説兩岸之間，官方再沒有一個很明確的態度出來，或者是溝通，任何方式，還沒有很明確出來，因為春節快到了，有沒有一定的時間，如果過了這個時間，就算溝通也來不及了。
國臺辦新聞發言人 李維一：首先我要説一下，我們的態度是非常明確的，凡是有利於兩岸交流的事情我們會積極促成，對於春節包機直航，我們已多次發表過態度。我剛才講到了，作為包機直航，民航業界有它特有的技術上的一些問題需要溝通的，這個問題也需要解決。
台北《中國時報》記者：台北《中國時報》，事實上台灣的航空公司到現在還沒有一家提出申請，我的了解，好像也沒有一家就包機直航的問題跟大陸有關單位進行協商。其關鍵就在於，台灣如果不授權，不同意的話，沒有一家業者敢偷跑來這邊跟大陸有關單位談。所以這是兩岸之間互相要有一個協商，要有一個默契跟共識這才能做，因為航空業者都是處理技術性的問題。所以現在卡在就是説，理解上是不是認為，你們是不是認為，台灣根本就不想包機直航，你們的認為是不是就是這樣？我可不可以這樣做一個理解？
國臺辦新聞發言人 李維一：我們的態度一貫是積極的、支持的，你等於也講出了問題的癥結所在。關鍵還是在於台灣當局是不是想為了臺商的安全、方便、舒適地回鄉探親考慮，積極地促成包機直航，如果有這樣一個態度和行為的話，我想包機直航應當很快會實現，這是關鍵。
《廈門日報》記者：《廈門日報》，我問一下，兩岸包機這個事情雖然説正在談判上，好像臺商意願不高，福建的金廈直航，兩馬直航再到台灣這兩條線路，受到臺商很大的歡迎。那這次是不是大陸其它的地方的臺商也可以通過這兩條線路回鄉呢？還有今後每年節假日，臺商是不是也都可以通過這兩條線路走呢？謝謝。
國臺辦新聞發言人 李維一：這個應該很明確的，只要臺商本人願意，從這條線走，都是可以的，今後也是可以的。
台北中天電視新聞 記者：發言人你好，《中天新聞》記者李雅惠，我想請教就説，這邊也在強調溝通，不過這個溝通的形式其實是蠻耐人尋味，具有蠻多的彈性。據我們了解，台灣有一些業者，他們覺得溝通的形式存在很多可以操作空間。包括口頭溝通，還有傳真文件的溝通，這也算是一種溝通形式。是不是這方面這樣的方式往來，這邊也能接受，如果這樣的話，包機的事情也沒有存在太多的所謂授權，不過有關這方面可能就是台灣那方面的事情，如果説用這樣的形式來看，是不是有這樣的彈性的處理空間？
國臺辦新聞發言人 李維一：一些業界，它之所以不敢這樣進行溝通，是怕落個偷跑的帽子。第二就是説至於説什麼樣的方式，現在連溝通，連接觸都沒有，那麼其它的問題等於也沒有談到，這些實際上都是在業界之間，應該是很自然進行的一種事情。關鍵就是説，好像他們目前手腳被束縛著。
台灣TVBS記者：發言人您好，台灣TVBS無線衛星記者，我想再問一下就説從這一次的包機直航，然後一直停滯不前，可以很明顯看出來，就是兩岸之間還是有政治的一些阻力。那麼您可不可以就這個包機直航來看未來，就是2003年，兩岸之間的一些溝通，或者是商業上的來往，甚至於政治上面這些層次的這些交流，是不是還是持續停滯不前的。對於這樣的看法，您是抱持著樂觀還是悲觀？那您會覺得這個契機在哪？契機是不是在2004年大選完之後？謝謝。
國臺辦新聞發言人 李維一：你講的這個問題，我剛才講的，今年兩岸的政治僵局並沒有打破。原因就在於台灣當局至今不接受一個中國原則，不承認“兩會”1992年達成的各自以口頭方式錶述海峽兩岸均堅持一個中國原則這樣一個共識。作為明年，2003年來説，依然是這樣一個關鍵的問題。當然，兩岸的民間的交流、交往的發展，這是一個大勢所趨，從歷年看過來，我們很明確這一點，這是普遍的要求。我剛才講到，關於“三通”的呼聲，今年格外地高漲，應該講給大家留下了深刻的印象，我想2003年，它還會繼續地發展下去。
新華社記者 陳斌華：發言人您好，新華社記者陳斌華，請問您有沒有預期2003年，或者2004年兩岸的“三通”上有可能出現局部的一些突破呢？謝謝。
國臺辦新聞發言人 李維一：實際上這個問題，我還是想接到關於包機問題來談。呼聲、要求都是大家所感受到的很迫切的，但是障礙在什麼地方？關鍵在哪？我想就在於台灣當局是不是從兩岸同胞的根本利益出發，從台灣同胞的福祉出發，真正具有誠意來推動兩岸“三通”，要真正這樣去做，而不是停留在口頭上，或者是把“三通”作為某種政治目的來加以運用。我想這是個關鍵。
《廈門日報》記者：關於“兩會”的問題，最近“兩會”好像很久都沒有消息了。那本月初台灣海基會董事長辜振甫獲得連任，但是一些台灣媒體卻認為，海基會的功能將逐漸邊緣化，請問你對這個問題有什麼評價？
國臺辦新聞發言人 李維一：在“九二共識”基礎上恢復兩岸的接觸和對話，這是我們一貫的主張，我們的態度是非常明確的。所以説我們呼籲台灣當局，應當儘快明確承認1992年“兩會”達成的有關共識，為重開“兩會”接觸和談判來創造有效的條件，這是很重要的。
台灣《中國時報》記者：感覺上我可不可以這樣理解，就是其實今年的春節包機已經沒戲了，不曉得你們怎麼評估了，是不是有一個説法？我們認為是沒有戲，但是你覺得呢？
國臺辦新聞發言人 李維一：我覺得還有希望，關鍵需要解決一個關鍵的問題，就是剛才前面你提到的問題。
台灣《聯合報》記者：你給我們的回答好像是充滿了希望，又有很大的，感覺悲觀跟樂觀都有，到底怎麼回事，可以更明確一點。是不是我今天一個臺商在北京，我今年是不是春節就確定可以包機直航回去，就這個具體問題。
國臺辦新聞發言人 李維一：樂觀在於我們的態度是明確的，我們是積極的、促成的，樂觀也在於廣大的臺商有這樣的要求，而且民航業界也有這樣一個積極性。如果説你要講到悲觀的話，那麼我想就是説，之所以民航業界，台灣的民航業界到現在沒有和大陸民航業進行接觸，因為他們還有所顧忌。只要這個顧忌問題解決掉以後，那麼民航包機，春節包機應該很快就會實現。
台北真相電視臺 記者：請教一下發言人，如果這次春節包機直航真的實現了，真的飛了。那我們想請問一下大陸的下一步是什麼？
國臺辦新聞發言人 李維一：我們“三通”的立場和態度是一貫的，不在於有沒有包機直航，有沒有春節包機，我們一貫呼籲，春節包機當然有了，方便臺商回鄉探親，它只是一時的。真正加強兩岸的往來，方便兩岸的民眾，還需要全面直接的“三通”，這是我們一貫的態度，早通比晚通好，這是我們一貫的態度。
在談到記者們關心的春節包機直航問題時，國臺辦新聞發言人李維一指出凡是有利於兩岸民間交往的事情，大陸方面都是積極給予支持的。這是大陸方面一貫的立場，為了方便兩岸人員的往來，應該儘早實現兩岸的直航。（編導：高輝、賀亞莉）
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