2001年4月3日20：30分，四套播出。
主持人：隨著海峽兩岸各種交流的日漸頻繁，兩岸人民對直接“三通”的呼聲也日益高漲，近日，以劉松藩先生為團長的台灣親民黨“三通”參訪團來到北京，就兩岸的直接“三通”與海協會及相關部委進行了廣泛的交流。4月3日下午，錢其琛副總理在中南海接見了訪問團一行，請看記者發回的報道。
4月3日下午，中共中央政治局委員、國務院副總理錢其琛在北京會見了劉松藩率領的台灣親民黨“三通”參訪團。錢其琛對親民黨“三通”參訪團的來訪表示歡迎，錢副總理説，從1979年以來，我們一直致力於實現兩岸直接“通郵、通航、通商”，如今儘快實現兩岸全面的、直接的“三通”已成為兩岸同胞交往不斷擴大的客觀要求，成為台灣同胞普遍的迫切願望，成為我們與台灣主張發展兩岸關係的黨派、團體和人士的重要共識。台灣當局阻撓兩岸“三通”，損害了兩岸同胞共同的切身利益，遭到越來越多的台灣同胞的反對。錢副總理説，我們主張按照“一個中國、直接雙向、互惠互利”的原則實現兩岸“三通”，為儘快實現兩岸三通，我們想了兩個辦法，一 是祖國大陸已經為早日實現兩岸“三通”做好了各方面必要的準備，兩岸業者也已就兩岸通航的業務和技術層面的問題進行了多次的研討和協商，可以在此基礎上參照港臺通航的辦法，不經由談判實現直接通航；二是當前只要把兩岸“三通”看作是一個國家內部的事務，即可由民間對民間、行業對行業、公司對公司進行協商，儘快通起來。錢副總理表示，我們歡迎台灣同胞前來祖國大陸發展事業，並將為加強兩岸同胞交往創造更好的條件，我們願意繼續與台灣所有贊成一個中國原則、反對“台獨”的黨派、團體和人士一道，為早日實現兩岸全面、直接的“三通”做出更多的、實際的努力。我們希望台灣當局順應潮流、順應民心，放棄阻礙“三通”的政策，為實現兩岸直接“三通”做出實實在在的努力，錢副總理聽取了親民黨“三通”參訪團的意見並回答了他們關心的問題。中共中央臺辦、國務院臺辦副主任王在希參加了會見。
親民黨“三通”參訪團一行八人是于4月1日到達北京的，這是雙方第二次的對話交流，去年8月，雙方在認同1992年兩會共識，早日促進兩岸實現直接“三通”等方面取得一定程度的共識。在機場，劉松藩先生告訴記者，他們此行的目的依然是探討兩岸直接“三通”的問題，劉先生説，親民黨雖然不是台灣的執政黨，可是通過這種交流互動，對於推動兩岸關係的良性發展依然是很有幫助。
親民黨三通參訪團團長劉松藩：兩岸人民的互動越來越密切，對兩岸的關係會有幫助，那麼政黨互動越密切對政治解決問題也有一些幫助才對。
參訪團此行的主要目的是商討兩岸“三通”的問題，可是商談還沒有開始，參訪團的成員們就真切地感受到了“三通”不通所帶來的麻煩。
親民黨三通參訪團團員徐成昆：早上七點四十離開家，到這邊大概（晚上）七點十分，將近12個鐘頭的時間，這個距離從台北到北京似乎是太長了一點，如果説我們今天可以直飛的話，從台北到北京2個多小時就可以到了，這對於將來兩岸之間的交流也好，各方面的交流我想都會有很大的幫忙。
當晚，海峽兩岸關係協會在首都賓館設宴歡迎台灣親民黨三通參訪團，海協會副會長孫亞夫在致辭時説，此次海協邀請台灣親民黨組團來訪進行對話，主題就是探討共同促進兩岸早日實現三通。
海協會副會長孫亞夫：我們希望在對話當中能夠表達我們對促進兩岸直接“三通”的強烈願望。也能夠向親民黨的人士介紹我們為實現直接“三通”所做的努力，當然我們也非常願意從親民黨方面了解台灣同胞對實現兩岸直接“三通”的願望、意見、建議和要求。
4月2日上午，海協會邀請國務院臺辦、外經貿部、交通部、信息産業部、民航總局的有關人士以海協理事或專家的身份與親民黨“三通”參訪團進行了交流與對話，雙方就推動兩岸“三通”問題深入地交換了意見，他們一致認為經過兩岸同胞的共同努力，實現兩岸全面、直接的“三通”已經成為不可阻擋的趨勢，雙方一致認為台灣當局應當儘快取消阻礙兩岸經濟交流的“戒急用忍”政策，立即開放兩岸直接“三通”，兩岸同胞要加強交流與合作，為促進兩岸直接“三通”的早日實現，共同努力。海協會副會長孫亞夫主持了對話。
海協會副會長孫亞夫：海協一貫致力於促進早日實現兩岸直接“三通”，這一次海協邀請親民黨組團，就兩岸“三通”問題交換意見，正反映了海協在這方面所做的實際努力，台灣當局領導人雖然表示他們要規劃兩岸“三通”，但是他們實際上仍然不接受一個中國的原則，仍然以各種理由繼續拖延實現兩岸全面的直接“三通”，我們堅持在“一個中國、直接雙向、互惠互利”的基礎上促進早日實現兩岸直接“三通”。
參加對話的國務院臺辦、外經貿部、交通部、信息産業部、民航總局的有關人士向親民黨三通參訪團介紹了祖國大陸方面為推動兩岸直接“三通”所做的努力和各項準備情況，以及兩岸經貿、海運、空運、郵電業者就兩岸“三通”的技術和業務問題交換意見的情況。
外經貿部臺港澳司副司長王小川：我們在20多年的過程中做了不懈的努力，這期間我們出臺了一系列的法律法規和政策，對推動兩岸貿易、對推動臺商來祖國大陸投資都起到了積極的作用。
兩岸航運交流協會理事長胡漢湘：我們為“三通”做好了充分準備，先後建立了7個有利於“三通”的法規，另外我們為臺輪的停泊點沿海有80多個，在海峽兩岸我們這方對台灣遮蔽的燈光導航設施，我們早已經開放，另外兩岸在打撈、救助、在通訊導航這些方面我們都給創造了非常方便的條件，可以用一句話來説叫做“萬事具備、只欠東風”，這個東風是只要台灣當局能夠解決通關入境的問題，只要它承認這是一個國家內部的事務，我們已經在技術業務層面上沒有任何問題了。
民航總局臺辦副主任吳麗：大門已經開啟，而且兩岸開辦的各類研討會所涉及的範圍已經相當廣泛，從大家知道的客貨銷售代理、聯運協議、票證結算、計算機聯網、機務維修、飛行安全、飛行員培訓、航空醫學、航空氣象、搜救援助、地面服務、空管協調等多項內容的兩岸研討會都已經開過，技術業務方面應該説沒有太多問題。
親民黨三通參訪團團員徐成輝：在不違反一個中國的原則下，大家來談實際上的問題，我想這樣比較有可能達成兩岸“三通”的做法
親民黨三通參訪團團員林春德：的確開放“三通”是兩岸人民在經貿上是大勢所趨，我們總認為在台灣來講“戒急用忍”應該鬆綁。
親民黨三通參訪團團長劉松藩：今天大家在氣氛良好之下，積極坦誠交換意見，獲得兩方面的了解。
在北京期間，親民黨“三通”參訪團還拜會了外經貿部，與外經貿部臺港澳司司長王暉就加強兩岸經貿合作進行了熱烈而深入的討論。
中午，中共中央台灣工作辦公室、國務院台灣事務辦公室副主任王在希會見並宴請了台灣親民黨“三通”參訪團一行，王在希強調，實現兩岸全面、直接的“三通”已是大勢所趨、人心所向，台灣當局繼續拖延兩岸實現直接“三通”，違背兩岸同胞的意願、損害兩岸同胞的權益，我們呼籲台灣當局儘快取消阻撓兩岸直接“三通”的政策。
國務院台灣事務辦公室副主任王在希：近20年來祖國大陸方面為兩岸實現全、直接的“三通”做了大量的工作，也進行了各種準備，所以希望兩岸“三通”早日實現，不僅是台灣同胞也是大陸同胞共同的期盼。鋻於目前的情況，我們認為只要把兩岸的“三通”看作是一個國家內部的事務，就可以通過民間對民間、行業對行業、公司對公司的方式，通過協商儘快地通起來。如果台灣當局真的有誠意來促進兩岸的“三通”，那麼就應該及早地消除“戒急用忍”的政策，實實在在地為兩岸的“三通”做一點事情。
親民黨三通參訪團團長劉松藩：雖然沒有達成能夠立竿見影的結果，不過我們相信情況還在進步當中，在氣氛上我們充分感受到大陸方面的誠意，那麼我們今天把這個請意帶回去，一方面促進兩岸早日能夠實際“三通”，這個承言，我們一定會努力。
在訪問過程中，參訪的成員説，台灣現在正處於經濟最不景氣的時期，如果兩岸能夠實現直接“三通”，對於拉動台灣經濟的發展將具有十分重要的作用。然而讓他們非常不可理解的是面對放棄“戒急用忍”政策、開放直接“三通”、緩和兩岸緊張局勢這樣一服緩解台灣經濟壓力的“靈丹妙方”，台灣當局為什麼竟會無動於衷呢？
親民黨三通參訪團謝章捷：人民對現在政府在這段期間的施政失去了信心，失去信心之後就造成經濟的連鎖性效應，大家對政府沒信心，整個産業外移、投資卻步，包括很多臺商更積極地出走到東南亞、到大陸來投資，造成惡性循環，造成所謂的通貨緊縮，所以我想台灣目前是歷年來面臨經濟衝擊是最嚴重的一次。
親民黨三通參訪團團長劉松藩：“三通”以後有互補性的作用發生，大陸能夠利用廉價勞工、充沛的資源，台灣利用它的資金、利用管理的技術和市場推動的能力，那麼依互補性的分工方式，可能會帶來台灣經濟的再度繁榮，也可以帶來大陸經濟成長，總而言之，“三通”可以講，兩岸都同謀其利，這是我的看法。不過對台灣比較有利，因為現在台灣的經濟蕭條，做這樣的結論吧。
主持人：在參訪過程中，訪問團成員多次表示兩岸直接“三通”是台灣社會的主流民意，民眾期盼這一天的早日到來，這對於改善日益困難的島內經濟、促進兩岸關係的良性發展都具有重要意義。據記者了解到，訪問團將於明天，也就是4月4日前往天津、西安等地參觀訪問，在這裡我們預祝親民黨“三通”參訪團在祖國大陸的參訪活動一切順利。
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