記者 柴玉潞：觀眾朋友，大家好，歡迎收看今天的《海峽兩岸》節目。6月26日上午在釣魚臺大酒店國務院台灣事務辦公室召開了新聞發佈會，其間記者們關心的問題依然集中在兩岸“三通”的進程上，請看記者的報道。
台灣電視公司記者：發言人您好，台灣電視公司記者，我想請問一下兩岸都説要“三通”，然後都説自己這邊有誠意，不過目前好像台灣把它定位於傾向“涉外”事務，這邊是國內事務，那不知道您覺得到底要怎麼具體做才會讓“大三通”不會淪為口號，而是能夠實際去進行？
國臺辦新聞發言人 李維一：在最近台灣政界人士組成的幾個“三通”參訪團，來北京進行訪問的時候，那麼國臺辦的領導與他們座談的時候，已經有了具體明確的陳述，那麼我這裡想就你的問題，我想把國臺辦領導的陳述再表述一遍。在座談中，國務院台灣事務辦公室的領導指出，儘快實現兩岸直接“通郵、通航、通商”符合兩岸同胞的根本利益，是大勢所趨，為此祖國大陸有關部門，做了大量工作，進行了不懈努力，我們推進兩岸“三通”的原則是，一個中國、直接雙向、互惠互利，目前只要把“三通”看作一個國家內部的事務，就可以通過民間對民間、行業對行業、公司對公司協調的辦法，儘快通起來，那麼我們認為這種辦法是務實的，也是被事實證明是可行的，具體的做法可以是雙方民間行業組織經由雙方委託，就“三通”業務技術問題進行協商，並簽署共識、紀要或者安排等等文件，各自解決共識的確認和實施問題，這是我們的主張。
台北“中央社”記者：發言人您好，台北“中央社”，剛剛有關國務院臺辦領導的談話，“陸委會”副主任陳明通昨天也立即地做出了回應，“陸委會”方面希望是説，大陸方面有關將兩岸“三通”定位為一個國家內部事務定位的説法，是一個設置前提障礙的陳述，“陸委會”方面希望趕緊兩岸坐下來談，包括大陸方面不要先設定説，現在兩岸“三通”是一個國內航線，或是説外國人、外資企業不能參與等等，那同時也希望確保公權力能主導，最後能夠由公權力來讓兩岸“三通”未來能夠正常地運作，不知道發言人就此如何評論？謝謝！
國臺辦新聞發言人 李維一：兩岸直接“三通”必須是一個國家的內部事務，兩岸直航只能是國內航線，之所以這樣説，我想首先因為一個中國是不爭的事實，大陸與台灣同屬一個中國，過去長期以來兩岸對此並沒有爭議，那麼只要把兩岸“三通”看作是一個國家的內部事務，在具體商談中可以不涉及一個中國的具體含義，那麼第二，國內航線的定位可以充分有效地保障兩岸同胞的工商業、航運業者的權益，聯合國海洋公約規定，一個國家可以保留其沿海的運輸、貿易和漁業權給本國業者，所以兩岸“三通”作為一國的內部事務，就可以避免外國資本擠佔市場，充分保證兩岸同胞和業者的權益。
中央電視臺《海峽兩岸》記者：發言人您好，我是中央電視臺《海峽兩岸》的記者，我想請問一下，台灣方面現在提出要在澎湖實施“小三通”，並且提出高雄港可能是“三通”以後要開放的第一個港口，這是不是説明台灣方面已經開始展現他們的誠意，同時我們也注意到，台灣在野黨聯合提出的修正“兩岸關係條例”的議案並沒有獲得通過，這是不是又説明在“三通”方面，他們還缺乏應該有的誠意，謝謝。
國臺辦新聞發言人 李維一：據報道，台灣方面最近以專案核準的方式，允許澎湖居民直航福建到媽祖祖廟進香和朝拜，這也是澎湖居民長期以來呼籲台灣當局開放兩岸直航的一個結果，我們樂觀其成。福州、廈門和高雄之間的試點直航已經有了5年的時間，在這5年期間，從未發生任何安全問題和商務方面的糾紛，事實證明兩岸直航並不會給台灣帶來所謂的安全問題，儘快實現兩岸直接“三通”已是大勢所趨，人心所向，我們注意到，近期台灣當局對兩岸“三通”做出了一些表示，我們希望台灣當局，言必信、行必果，不要讓台灣同胞的期望再次變為失望。
廈門電視臺《海峽頻道》記者：發言人您好，我是廈門電視臺《海峽頻道》記者，在6月19日，台灣當局決定擴大所謂“小三通”的規模，請問發言人您對此做何評價？另外您認為金、廈這種民間直航的形式對未來的“大三通”能不能起到借鑒的作用？謝謝！
國臺辦新聞發言人 李維一：那麼我們以前已經表述過，我們多次積極地協助金、廈居民通過“小三通”的方式來往兩岸，進行各項的交流和經貿活動，同時也協助臺商通過金門中轉到台灣本島，但是目前台灣方面核準的這種金、廈的這種中轉是單方面的，那麼對大陸居民還是實行限制的，那麼我們希望開放的是全面的、直接的、真正意義上的兩岸的“三通”。
鳳凰衛視記者：發言人您好，我是鳳凰衛視記者。最近大家都知道在利用台灣“立法院”休會的期間有好幾個政黨都組團到大陸來進行訪談，然後協商“三通”的問題，據説談得也不錯，同時台灣當局也有表示，説要在9月前對“三通”做出相關的反應，是不是可以看作是兩岸的“三通”已經進入倒計時呢？謝謝！
國臺辦新聞發言人 李維一：我們對台灣當局最近的表示，“三通”是必由之路，在未來3個月內將採取實際行動，委託民間機構進行協商，我們對此是樂觀其成。那麼“三通”兩岸同胞已經呼籲、盼望了20多年，剛才已經講到了，實現兩岸“三通”是大勢所趨，過去呢，我打個比方，在台灣方面關於“三通”問題可以説“聽不到樓梯響”，現在“聽到了樓梯響”，那麼大家下面關注就是“何時人下來”，早通比晚通好。
新華社記者：我是新華社記者，台灣方面有這樣子説法，就是“三通”已經是通了“兩通”了，只差一個“通航”了，那麼對這種説法，發言人怎麼看？再一個就是大陸東南沿海已經進入了休漁期，但是台灣有關方面，它希望我們繼續協助搜尋“華航”空難的殘骸和遺體，那麼我們是否考慮繼續配合？
國臺辦新聞發言人 李維一：關於第一個問題，我想説20多年來，在兩岸同胞的共同努力下，兩岸“三通”取得了一些進展，但由於台灣當局的政策限制，兩岸直接“通郵、通航、通商”迄今並未實現，在兩岸“通郵”方面，目前台灣當局仍不允許兩岸郵政部門開辦郵寄小包、包裹、匯兌、特快專遞以及保價信函等項業務，也不委託相關的行業團體就擴大兩岸郵政業務進行協商，在兩岸通商方面，今年台灣當局開放臺商直接來大陸投資和兩岸企業可以直接簽訂貿易合同，但是台灣當局仍對大陸企業到台灣投資以及對大陸的商品進口施加限制，所以由此可見，兩岸除不能直接“通航”外，直接“通郵”和直接“通商”也並未做到。我們認為目前兩岸直接“三通”已不存在任何技術方面的問題，只要能按一個國家內部的事務來處理兩岸直接“三通”的相關事宜，在平等互利的基礎上，通過民間行業和公司之間協商的辦法，完全可以達成共識，儘快地通起來。那麼實現兩岸直接“三通”，不僅對穩定和發展兩岸關係有利，也對台灣的經濟發展有好處。那麼第二個問題，據我了解，目前大陸沿海的漁船已經進入了休漁期，那麼在“華航”空難發生以後，福建沿海的漁民盡最大的努力來協助搜尋“華航”空難遇難者的遺體以及飛機殘骸，並通過有關渠道交給了台灣方面，現在雖然進入了休漁期，但是大陸的搜救中心一直有船在協助進行打撈，大陸漁業系統的船舶也在協助打撈，如果有新的發現遇難者的遺體和飛機殘骸，我們依然會儘快地通過有關渠道與台灣方面聯絡。
台北“中央社”記者：我是來自台北“中央社”的記者，請教發言人，有關台灣方面陸續已經有在野黨的“立委”組團到大陸來參訪，那就“三通”的議題進行意見的交換，那大陸方面也就“三通”的立場及具體的做法做了一些的説明，我想請教，目前是執政黨的民進黨人士是不是有意組團來北京談“三通”的事，那大陸方面對民進黨人士是不是有什麼樣的限制，或是什麼樣的接觸，可不可以請發言人就此説明？
國臺辦新聞發言人 李維一：有關對於民進黨的政策，我們已經多次的表述過了，除極少數的頑固“台獨”分子之外，我們歡迎廣大民進黨成員以適當身份來大陸參觀訪問，增進了解，在民進黨沒有徹底放棄“台獨黨綱”之前，我們不會與民進黨的任何機構和組織進行任何形式的接觸，一旦民進黨放棄“台獨黨綱”，我們隨時歡迎民進黨組團來訪。
台灣東森電視記者：發言人您好，我是台灣東森電視（記者），既然這邊沒有接觸到所謂民進黨“60社”來訪問的問題，如果説它跟大陸方面這邊接觸了，不曉得大陸方面準不準許民進黨的次級團體“60社”來。另外就是如果不準許的話，是不是意味著，如果陳水扁他在8月想要以黨的這個名義來訪問，是不是一樣也是反對的？
國臺辦新聞發言人 李維一：在民進黨沒有徹底放棄“台獨黨綱”之前，我們不會和民進黨任何機構和組織發生任何形式的接觸，一旦民進黨放棄“台獨黨綱”，我們隨時歡迎他們組團來訪。
台灣無線衛星電視臺記者：台灣無線衛星電視臺，您剛才説不會跟民進黨任何機構、組織發生接觸，眼下就有一個台灣跨黨派的“立委”訪問團，團長是周錫瑋率領，裏頭有民進黨的“立委”，本來是要到北京來，後來沒有來北京，是不是因為有民進黨“立委”的身份，所以北京希望他們最好不要到北京，只要到上海就好了？有什麼樣的考慮，到底背後原因是什麼？
國臺辦新聞發言人 李維一：據我所知，你所説的這個團有關來訪的事宜，還在聯絡之中，不來北京也是這個團他們自己做出的安排。
記者 結束語：對於記者們共同關心的兩岸“三通”協商進程的問題，發言人李維一説，過去台灣當局對於“三通”的一貫做法是“聽不見樓梯響”，如今“聽見了樓梯響”，只是不知“何時人下來”。發言人認為，兩岸“三通”已不存在任何技術性的問題，只要把“三通”看做是一個國家內部的事務，兩岸就可以儘快地通起來，我們期待著早日看到台灣當局，切實推行兩岸“三通”的具體措施，好，感謝您收看今天的《海峽兩岸》節目，下期節目我們再見！（編導：高輝、柴玉潞）
|
