主持人：觀眾朋友您好，歡迎收看《中國報道》。中國的廣東省有著特殊的地理位置，深圳與香港、珠海與澳門陸地相連，港澳居民到廣東休閒度假十分方便，統計數字顯示，2001年廣東、深圳、珠海接待的以港澳臺地區為主的入境過夜遊客都超過了百萬人次，分別排在全國重點旅遊城市第一、第二和第五名，但是這些入境遊客平均停留天數只在兩天左右，遠遠低於北京、上海、西安等旅遊城市，甚至也低於全國的平均水平。怎麼樣留住入境遊客成為三座城市共同面臨的問題。日前，廣州、深圳、珠海簽署了旅遊合作備忘錄，希望通過加強合作，實現這三座城市從旅遊中轉站向旅遊目的地的轉變，詳細的情況在今天的演播室裏，我們將採訪廣東省旅遊局局長鄭通揚先生。好，首先請看記者從廣東發回的報道。
這裡是珠海的拱北口岸，每天都有大量澳門人從這裡進入珠海，到珠海休閒度假已經成為許多澳門人的一種生活習慣。
記者：你是澳門人嗎？
澳門遊客：是。
記者：今天來幹什麼嗎？
澳門遊客：來剪頭髮。
記者：剪頭髮，剪頭髮也在這邊剪？
澳門遊客：是啊，便宜嘛。
記者：是澳門人？
澳門遊客：是。
記者：今天來這裡幹什麼？
澳門遊客：逛逛街。
澳門遊客：今天來吃飯，看灣仔海鮮市場。
澳門遊客：一個星期來三次。
記者：吃飯？
澳門遊客：不一定，也買東西，吃飯是每天一次。
記者：今天來幹什麼？
澳門遊客：釣魚。
記者：每週都來？
澳門遊客：天天都來。
記者：天天都來？
澳門遊客：是啊。
字幕：
香港——羅湖口岸——5000多萬人次
澳門——拱北口岸——4000多萬人次
歷年的統計公報都顯示出，香港和澳門遊客旅遊市場所佔份額遠遠超過中國內地任何城市，經香港每年從深圳羅湖口岸入關的人數超過5000萬人次，從澳門拱北口岸入關的人數也多達4000多萬人次，顯然一座單獨的城市已經難以滿足大量旅遊人群的需要，於是同在廣東省境內的廣州、深圳、珠海決定聯合開發共同包裝三地的旅遊資源。
珠海市旅遊局局長 劉佳：因為過去由於我們珠江三角洲地區經濟的發達，使得我們成為一個旅遊的遊客輸出地，實際上我們將來的目標就不僅僅是一個旅遊的輸出地，同時是一個很重要的旅遊目的地。
擁有藍天碧水的珠海被稱為中國最浪漫的城市，這裡有著全中國獨一無二的海灣式候車廳，城市綠化率超過40%，珠海的清凈、放鬆和浪漫吸引著每年上千萬的遊客。來自香港的雲祖棋先生在珠海經營著房地産業務，最近他在鄰近海邊的住宅小區買下了兩套單元房。
和記黃埔地産（珠海）有限公司副總經理 雲祖棋：這裡的氣候、環境都比較好，從香港過來也比較方便，我現在是在珠海工作，在珠海工作買這套房也是因為度假或者是工作比較方便，以後在哪工作我們也（可以）把這套房變成一個度假的房子，有時間的話就來這裡住一下。
雲先生買房的海怡灣畔住宅小區前兩期開發的1300多套商住房有70%被香港、澳門居民買走，實際上珠海已經成為許多港澳居民在繁忙的工作之餘度週末和節假日的後花園。
記者：珠海不僅與澳門陸地相連，與香港隔海相望，而且與廣東的省會城市廣州之間只有一個小時的車程，從珠海廣東的另外一座特區城市深圳之間，坐車坐船也只需要一個小時的時間，便利快捷的交通使得廣州、深圳、珠海三座城市之間的往來十分地方便，而且廣州和深圳完全不同於珠海的旅遊風格，也使得這三座城市有了聯合開發和共同建立旅遊市場的基礎。
20年前從一個小漁村建立起來的深圳特區，同時建起了馳名中外的華僑城旅遊度假區，世界之窗、中華民族園、錦繡中華、歡樂谷等大型人造主題公園代表了深圳的旅遊景象。記者前去採訪時，來自廣東汕頭地區的一個旅遊團正在歡樂谷公園遊覽，汕頭大學的退休教師朱湘萍女士曾經去過珠海旅遊，這次她和丈夫林傑才先生又一起報名參加了來深圳的旅遊團。
汕頭大學退休教師 林傑才：曾經去香港的時候回來本來就打算到珠海，後來因為家裏有事就沒有去成。
記者：這次來深圳有沒有想過離珠海那麼近，乾脆一塊都玩了呢？
林傑才：跟旅行社就不行啊。我們集體來的。
記者：它就（安排）一個點？
林傑才：就一個點。
記者：如果説將來有機會廣州、深圳、珠海能夠串在一塊玩的話，那樣（旅遊）和這樣（旅遊）相比哪個更好？
汕頭大學退休教師 朱湘萍：那當然是串在一起好。串在一起的話那就是説一個集體行動比較經濟，而且到的點也比較多一些。
林傑才：到的點多一點。
為了配合廣州和珠海聯合開發旅遊市場，深圳華僑城內的歡樂谷主題公園，2002年還增開了70多處人文景點，有世界落差最大26米高的激流勇進，也有中國第一座懸挂式過山車和第一座航道式過山車，2001年歡樂谷入園遊客共100萬，2002年僅新景點開放的前100天，遊客就超過了100萬，門票收入達到1億元人民幣。記者前去採訪時了解到，這裡的遊客量依然保持每天一萬人次左右。
深圳市旅遊局局長 池雄標：我們很強調一點就是廣州、深圳、珠海三座城市向遊客推薦和推出的旅遊産品不要重復，歡樂谷也是這樣，98年有個一期，2002年5月1日我們開了二期，它這個特點也非常鮮明，它動感也比較強，參與性也比較強，總之我們這幾個景點都是一定要打造成這樣一個有活力的吸引物來吸引我們的遊客。
與深圳、珠海這兩座新興的特區城市不同，有著2200多年曆史的廣州計劃以南中國嶺南文化三座城市聯合包裝旅遊項目的重點。建於1894年的陳家祠堂原本是廣東72個縣所有陳氏人家集資在省城建立的宗祠，用於春秋兩季祭祖，其他的時間也用於陳氏子弟進省城趕考時學習和居住。這座祠堂的建築採用了石刻、木刻、雕塑、繪畫等多種建築手法，是廣東省境內最大最完整的集民間建築藝術大成的建築群。陳家祠堂現在每年接待遊客100萬人次，在廣東省文化旅遊景點中游客量第一位。
廣東民間工藝博物館副館長 劉鑒：我們現在國內的客人在大幅度增長，但是我們還是看到國內的客人特別是廣東省的和廣州市的客人，並不是説每一個人都到過我們這裡，我們覺得我們陳家祠在廣州、在珠三角、在省內，我們還有很大的觀眾市場，所以這次開通聯合搞廣州、深圳、珠海旅遊推介活動，對我們陳家祠應該是很有促進作用的。
正在開發的西漢王宮遺址，是廣州2000多年曆史的見證，也是將在廣州、深圳、珠海聯合包裝旅遊線路中重點推出的項目。
廣州市旅遊局副局長 馬相承：改革開放初期，廣州、深圳、珠海這個地方吸引了很多很多國內外遊客，他們想看一看特區是怎麼回事，看一看嶺南文化是怎麼回事，經過20多年時間，廣州、深圳、珠海應該説為我們廣東省的旅遊，甚至為中國旅遊做出了很大貢獻。作為廣州、深圳、珠海這樣（聯合）包裝來説，可能是因為廣州是中心城市，是華南地區政治、經濟、文化中心，人口超過1000萬了，這種情況下，可能（廣州）中心城市這個地位，其他城市可能代替不了，所以説廣州、深圳、珠海在一起做的話，我們重新做起來，應該説廣州一定會得到很大的好處。
統計資料顯示，2001年廣東的旅遊收入外匯收入、接待入境遊客等主要旅遊經濟指標，佔到了全中國的四分之一左右，而廣州、深圳、珠海三座城市的旅遊總量之和，又佔了廣東省的四分之三，可以看出，未來三座城市聯合開發旅遊資源，不僅會帶動廣東省的旅遊發展，也會對中國旅遊經濟的增長起到相當大的促進作用。
記者：據了解，廣州、深圳、珠海三座城市的旅遊部門即將統一製作廣、深、珠旅遊手冊和導遊詞等公共資料，每年在廣東舉行的國際旅遊交易會上，將共同推出三座城市的旅遊新項目，從今年開始，每年還將舉行一次三地居民廣、深、珠萬人遊活動，三座城市旅遊部門也將定期召開聯席會議，希望通過旅遊資源的整合和工作協調，建立三座城市共同旅遊的整體形象。《中國報道》記者楊海莉在廣東綜合報道。
主持人：歡迎繼續收看《中國報道》。下面我們圍繞廣州、深圳、珠海聯合建立旅遊平臺的相關問題，採訪鄭通揚局長，鄭局長您好，歡迎您來到我們的演播室。我們知道廣州、深圳、珠海有著非常豐富而且各具特點的旅遊資源，像離澳門、香港又非常地近，出關入關又非常方便，但是為什麼它平均入境的遊客只停留兩天，遠遠低於北京、上海和西安，甚至還低於平均的全國水平？
鄭：這是和深圳、珠海的特殊地理位置，以及這兩個市特殊的遊客構成有關。從地理位置來講，深圳、珠海都是南中國的重要陸路口岸，可以説到南中國經過陸路口岸的遊客多數是從這兩個地方入關的，這樣不少的遊客把深圳和珠海作為一個旅遊的中轉地，而不是作為旅遊的目的地，這是一個原因。從遊客的構成來看，可以説70%以上是港澳的同胞，這些港澳同胞他有的已經在珠海或者香港置業了，在那兒居住，已經買了房子，他儘管過來度週末，入關的統計就有他，但是旅遊設施接待、住宿就統計不到了，這樣也帶來一些統計口徑上帶來的偏差，這是一個客觀存在的問題。從主觀方面講，就是反映了在深圳、珠海，如果説得廣一點，就是整個廣東省在旅遊産品的建設上還有比較大的差距，特別是和北京、上海相比，無論是從人文歷史積澱，還是從旅遊産品的數量和質量上，都還存在著不可忽視的差距，這些都是形成遊客平均停留天數低的原因。
主持人：對於廣州、深圳、珠海把旅遊資源統一包裝推介，對改變這種狀況有多大幫助？
鄭：廣州、深圳和珠海從單個來講，它的人文歷史資源和旅遊景點的數量和質量，沒辦法和上海、北京相比，但是如果合在一起，把各自的優勢綜合起來，這樣就能夠形成一個獨特的旅遊環境，在對旅遊産品的數量和質量上，都能夠得到一加一加一大於三的效果，廣州是一個嶺南文化的主要發源地之一，它從秦漢時期就設立郡縣，在近代中國歷史上它更是一個維新思想的發源地，對中國的改革開放也做了很大的貢獻，所以廣州史從歷史上特別是近代史上，中國的許多大事都和它有關的。深圳是一個改革開放中崛起的城市，好多人説它是在一個春天裏誕生的神話，它在旅遊景點的建設上也涌現了像錦繡中華、世界之窗和歡樂谷這樣大型人造主題公園，並且深圳人造主題公園歷時十幾年而不衰，不斷地推陳出新，已經成了中國人造主題公園健康發展的一個典範。珠海城市建設有明確的定位，非常注重環保，非常注重人居環境，所以現在珠海推出的是浪漫之城，是百島之城，它有獨特的風光。這些景點上可以互補，在歷史上，無論是從2000年的歷史，一百多年的近代史，還是改革開放20多年的歷史，都可以在這三個城市的發展中，找到生動的、典型的例子。我覺得這三地的共建旅遊平臺，實際是做到強強聯合，這樣一定會增加這三個地方對遊客的吸引力。
主持人：建設三地的旅遊平臺這個設想才剛剛開始，我想大家都非常想知道怎麼樣把這三地的旅遊資源進行統一包裝，怎麼樣去推介？
鄭：我想它們三地的旅遊合作準備從這麼幾個方面進行，一個就是三地總體規劃，三地實際是代表了珠江三角州的歷史文化、人文以及旅遊的特點，所以這三地現在在打廣、深、珠的統一形象，為此他們準備印製廣、深、珠統一對外宣傳的VCD，印製統一的旅遊圖，印製統一的旅遊小冊子，這樣把廣、深、珠在旅遊産品上作為一個整體，來共同推銷，各地取長補短，在發展自己的旅遊特色上大作文章，避免低水平的重復建設，另外三地還準備舉行一系列的聯合促銷活動，作為一個整體包裝去參加2003年6月份在香港舉行的國際旅遊展，參加同年10月份在東京舉辦的東京國際旅遊展。另外他們還策劃了在2003年將從北京開始，進行京廣線和京九線沿途的旅遊促銷活動。三地將他們經典的旅遊景點進行整體包裝，策劃出更好的旅遊線路、旅遊産品，一定會給遊客留下更深的印象，也一定會提高三地旅遊的知名度。
主持人：有沒有計算過，這三個地方經過旅遊資源整合和項目重組以後，旅客停留的天數由現在的兩天能提高到幾天？
鄭：我估計如果三地整體包裝促銷，效果好的話，會有越來越多的遊客，以一地為主兼遊另外一個城市，或者另外兩個城市，這樣在近期停留天數就可能從兩天提高到三天或者四天，到遠期會有越來越多的遊客停留天數達到五天甚至六天。
主持人：三城市聯合旅遊對於遊客來説可以説是減少了開支，而且縮短了旅遊時間，但是對於旅行社來説，是不是就（意味著）利潤也減少了呢？
鄭：一個旅行社來搞三地的旅遊，還是三個旅行社組織同一個旅客三地旅遊，肯定遊客所花的時間、精力、錢肯定都得到節省，一個旅行社的收入是小于三個旅行社分別做的，但是我覺得對旅遊市場的銷售來看，這個問題應該這樣看，遊客找一個旅行社就可以很方便地遊三地，遊客節約了時間、節約了精力、節約了金錢，遊客得到了好處，遊客得到了好處的事情就説明這個産品的質量有了提高，旅遊産品的質量提高，那麼購買這個産品的遊客會越來越多，總之三地旅遊如果在一個平臺上運作，它的高質量、低價位就會使它的知名度提高，使它的購買者增加，總的蛋糕就能夠做大。
主持人：國外有沒有相同的或類似的旅遊景點聯合起來搞開發的？
鄭：在國際上大家現在熟知的新馬泰，一説旅遊就新馬泰，地中海沿岸，北歐四國，這都是在國際上非常成功的推行國際化和區域化的旅遊品牌。
主持人：雖然三個城市同在一個省，廣州有2000多年的歷史，而深圳和珠海是改革開放以後發展起來的城市，這三個地方的經濟發展和旅遊經濟發展的關係是一種什麼樣的？
鄭：這三地的旅遊發展或者講廣東的旅遊發展都是伴隨著經濟的發展而發展起來的，我們最近也在認真分析廣東旅遊發展的歷程和經驗，我們想正是以深圳的華僑城為例，改革開放的大潮，百萬白領和藍領在短短的幾年時間裏，聚集到了這一座城市，白天是非常緊張的、火熱的建設工作，晚上到哪去呀？短短的幾年，一個濱海的小鎮成了一座現代化的新城，國內外許多遊客、許多參觀者慕名而來，在參觀完城市的建設和工農業的發展之外，還做些什麼呢？我想正是在這種情況下，錦繡中華、世界之窗、歡樂谷應運而生，特別是這些項目投産以後，良好的經濟效益又影響了好多投資者，更多的投資者把資金來投到旅遊業，發展這裡的旅遊。
主持人：雖然遊客在廣州、深圳、珠海停留的天數只有兩天，但是接待過境遊客的量卻很大，排名在全國旅遊城市中佔第一、第二和第五位，從您剛才的談話得出這三座城市的外匯收入和旅遊收入是廣東旅遊業的支撐，佔了四分之三量，您希望通過旅遊平臺的搭建，使這個量有多大的增長？
鄭：這個旅遊信息平臺的正式研究，正式創意是2002年年中和年末推出的，但是這種聯合促銷的活動其實近兩年已經開展起來了，正因為舉行了這種聯合促銷活動，所以近兩年來儘管廣東旅遊的基數比較大，特別是廣州、深圳、珠海的旅遊基數比較大，但是仍然取得了較好的發展，去年外國遊客的入境增長幅度和外匯增長幅度都是兩位數，今年前10個月，分別是遊客增長數是12%，創匯增長數是13%，可以説三地聯合促銷，聯合打造旅遊形象已經初見效果，經過2002年的反復研究，特別是制定了在2003年即將在旅遊規劃、旅遊市場促銷、旅遊形象的共同打造、旅遊資源的共同開發、遊客互動方面，進行實實在在的合作，我想這個增長速度一定不會低於今年。
主持人：有沒有考慮過在設想這個增長量的時候，中國加入世貿組織，會給這些地方帶來多大的變化？
鄭：在加入世貿之後，廣東旅遊企業面臨的第一個挑戰就是如何做強做大，為此我們對旅遊企業提出了做大、聯大、靠大這三個方針，做大就是優勢企業充分發揮自己的優勢，進行低成本的擴張，建立連鎖，在異地可以開設非法人機構，通過連鎖這種現代化的經營方式，來使自己的規模得到穩步地擴大，聯大就是強強聯合，靠大就是一些中小旅行社，它要依託于一個大的企業，依託于大企業所形成的網絡，在大企業的統一網絡中，做自己的特色旅遊産品，鞏固自己特定的旅遊群體，所以做大、聯大、靠大的方針，我覺得正是廣東旅遊企業應對加入世貿以後挑戰的一個主要課題。
主持人：由於加入世貿組織，廣東省整個的旅遊格局會發生什麼樣的變化？
鄭：廣東的旅遊企業來講，將會出現一個做大做強的局面，會出現越來越多的企業走上強強聯合之路，企業的數量可能會減少，但是它的規模會加大，質量會提高。2002年廣東省旅遊局在省委省政府的支持下，啟動了旅遊扶貧項目，就是説我們在一些最偏僻的、現在是最貧困的16個縣中，尋找旅遊資源，發展旅遊項目，並且省政府在16個縣中的14個縣，投了20個項目，3000萬元人民幣的啟動資金，這3000萬元人民幣的啟動資金投放以後，引起了社會各方面的極大反響，社會各方面特別是廣大的投資者，從這3000萬元人民幣旅遊扶貧資金的投放，看到了政府發展旅遊的決心，看到了廣東旅遊走內源性發展的路子，同時也發現了在貧困山區中存在著好山好水好資源，經過半年多的努力，我們最近統計了一下，就這16個縣及其周邊地區，已經吸引外資、民資、各地社會資金25個億，相信這25個億投放下去之後，在明年、在後年一定會有一批旅遊項目應運而生，一定會給我們廣東旅遊的內源性發展開一個好頭，可以説我想廣東旅遊進一步發展潛力也在於此，希望也在於此。
主持人：鄭局長，圍繞廣州、深圳、珠海共同建立旅遊平臺的相關問題就談到這，謝謝您來到演播室接受採訪，謝謝。觀眾朋友，也感謝您收看今天的《中國報道》，明天見。
主持人：趙俐婷 責任編輯：楊海莉 導播：滕雙雙 字幕：寧小鴻
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