２３日是中國伊力特 沐林北極科學探險考察隊到新奧勒松的第二天，匆匆吃完早飯，又借用這裡的行政綜合樓裏的國際電話線路發了幾篇稿件。線路是特別的好，昨天下午發稿足足撥了一個小時電話才連接上社裏的服務器。
這一天的活動是參觀設在新奧勒松的三個觀測站。隊員們分成兩隊坐車，我們上了一輛藍色麵包車，司機４０多歲，帶著眼鏡，個頭很高，足有１米９０，人顯得很斯文。上了車以後，他很熱情地和我們打招呼，一路上不停地給大家介紹兩邊各國科考站。有人輕輕地吹起了口哨，是哼的《萬水千山總是情》的調子。這時，意想不到的事情發生了，挪威司機突然也吹起了口哨，而且聲音特別高。我們仔細地聽了一下，居然是《東方紅》，而且曲調吹得非常準確。全車人一下子樂了，大家開始合唱這首老歌。
這太有意思了，在北極，在世界上最北的小鎮新奧勒松，一位挪威司機竟然會如此熟悉這麼一首現在在中國聽的也不多的革命歌曲。我們詢問他怎麼回事，他説，２４年前他去中國旅遊，於是就學會了這首歌曲。他還給我們表演了一段譯成挪威語的《東方紅》，大家也聽不明白，能聽懂的就是“毛澤東”三個字。
新鮮的事還不止這件。另一輛車的司機也去過中國，而且還在中國工作過！他給了記者一張中文名片，他的中文名字叫鮑比德，去年在北京國賓酒店任客房預訂部經理，在北京工作了兩個半月。
上午中國科考隊參觀了挪威測繪部門設在這裡的一個空間測繪觀測站，一個德國的大氣觀測站，以及挪威極地研究所在這裡的一個觀測站。建在新奧勒松的觀測站大都是是可以共享的，即你只要進行一些投資，就可以使用對方的設備和住所，進行自己的研究，但是得到的數據要分享。這種運作方式很合理，可以作到花小錢辦大事。隊中的中國科學家仔細地詢問了國外同行有關設備的使用、觀測方式等情況，他們還要和朗伊爾賓進行對比研究，看在哪個地方建站更合適。
下午突然颳起了狂風，風吹得雪花都是平飛，能見度只有５０米左右，就是我們所常稱的“白毛雪”，不過在北極地區更是猛烈。 （記者裴劍容張繼民）
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