九江長江大橋

央視國際 2004年09月01日 15:23

　　九江長江大橋于1991年建成，是京九（龍）鐵路的“天塹通途”，為雙層雙線鐵路、公路兩用橋。

　　鐵路橋長7675米，公路橋長4460米，其中江上正橋長1806米，10個橋墩，11孔鋼梁，不論是長度和跨度，都超過武漢和南京兩座長江大橋。

　　更具特色的是，除跨度為160米的普通鋼桁梁外，主航道為三孔剛性桁、柔性桁，桁高16米，跨度為180米，中間一孔最跨度達216米，最大長高32米，採用高強度低合金新型鋼種製造，鋼板最大厚度為56毫米，並用直徑27毫米的高強度螺栓鉚接鋼桿件。

　　目前九江長江大橋不僅是中國，而且是世界最長的鐵路、公路兩用的鋼杵梁大橋，既是我國南北交通的大動脈，又是九江最引人注目的新旅遊景點。