“勇氣”日行27.5米再破記錄“機遇”仍在挖溝

央視國際 2004年02月18日 10:26

　　正在火星上漫步和探測的“勇氣”號近來表現非常出色，在完成對與眾不同的岩石“米米”的考察後，“勇氣”號16日在火星表面順利地行走了90英尺（27.5米），打破了此前它自己創下的記錄。目前，它正在努力地朝目的地——“博納維爾坑”前進，“機遇”號也在火星的另一頭賣力地挖著溝。美國有關專家表示，應該充分利用這兩個火星車的優勢，爭取讓它們早日探測到更多有價值的信息。

　　“勇氣”又破記錄

　　據美國媒體2月17日報道，美國航空航天局興奮地對外宣佈，“勇氣”號火星車已經圓滿完成16日的長途跋涉，並以日行27.5米的好成績打破了它自己不久前創下的記錄。

　　噴氣推進實驗室的科學家介紹説，“勇氣”號整個16日非常忙碌：先是在“行軍”的路上拍了好幾個小時的照片，併發回給地面控制人員。隨後，它一鼓作氣行進了62英尺多（19米）。稍事休息後，“勇氣”號又走了近28英尺（8.5米），這樣它單日總共行走了27.5米，刷新了它2月10日那天的行走記錄21.2米。

　　儘管“勇氣”號沒有完成航空航天局科學家原先的目標——日行50米（上午和下午各行進25米），但它目前的記錄已經成為人類機器人在火星上單日行走的最遠記錄。而且，科學家解釋説，沒有完成計劃的原因主要是因為“勇氣”號沿途忙於拍攝照片花了很多時間。

　　航空航天局科學家現在正在分析“勇氣”號新發回來的照片，特別是研究奇怪的岩石“米米”的顯微圖片及其光譜，希望揭開它神秘的面紗。

　　“米米”之所以引起科學家的極大興趣，是因為它具有與眾不同的薄片形狀，與周圍環境中其他石頭的形狀極為不同。科學家吉姆埃裏克森表示，岩石呈薄片形狀，説明該岩石不是由於火山爆發突然形成的，往往是經過很長時期才能形成的層積岩。因此，“米米”身上很可能蘊藏著豐富的火星地質歷史線索。

　　接下來的日子裏，“勇氣”號將向它的目的地“博納維爾坑”進發，估計需要18天才能抵達那裏，並對當地的岩石和土壤展開探測，以尋找火星上是否有水的線索。

　　科學家樂觀地説，航空航天局已經對“勇氣”號數據傳輸系統再次進行了升級，使它的數據傳輸速率提高了近一倍，相信“勇氣”號今後還會有更精彩的表現。

　　充分發揮火星車優勢

　　與此同時，“勇氣”號的孿生兄弟“機遇”號也沒有閒著，它在火星的另一面辛勤地挖著溝，科學家希望能在它挖出的土壤中找到證明火星有水的赤鐵礦。

　　對於兩個火星車的不凡表現，科學家和相關專家都十分滿意。“執行美國太空探索政策總統委員會”的專家近日表示，應該趁熱打鐵，充分利用和把握好兩個火星車的優勢，讓它們儘早為人類揭開更多的火星秘密。

　　這個委員會是今年1月30日根據總統布什簽署的行政命令成立的，委員會由9個人組成，專門就如何有效實施載人登月、火星探索等太空探索計劃向總統提供相關政策和建議。（中國日報網站/張春燕）