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"扎龍"與丹頂鶴

彭武、彭夷開闢武夷山

口弦琴與石頭姑娘

四姑洞與自滿臼

姚縣令審石頭

馬頭琴的來歷

冰塊和水晶

神筆馬良

三戲海龍王

峨眉四女圖

百褶裙的傳説

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苗王的傳説

八仙橋

兩鄰遇鬼的故事

銀子和歌聲

西藏商人和印度商人的故事

要找桔子姑娘,需要有金子的心腸
“趙州石橋什麼人兒修”

    趙州橋建於隋開皇末年,至今已有1400年的歷史,也是世界歷史上第一座單孔敞肩式石拱橋。橋全長64.40米,寬9.6米,這種敞肩的設計既減少水流阻力,又減輕橋身自重,橋型空靈美觀,構思巧妙,堪稱千古獨步。橋兩邊之欄板、望柱,無一不是隋代雕刻之精品。
    
    趙州橋是我國造橋史上的傑作,是隋代傑出工匠李春和眾多石匠共同建造,是著名的華北四寶之一。但在民間傳説中,認為此橋是巧匠魯班所建。説是昔日,河水濁浪翻滾,洶湧而下,兩岸百姓只得靠木船擺渡。一天夜裏,月光皎潔,木匠祖師魯班,趕著白花花的羊群來到這裡。瞬間,羊群化作各種各樣的石頭坐落在河中。魯班借勢揮錘動工,至拂曉時分,一座奇特壯麗的“趙州橋”身披晨曦,婷婷玉立於河之上。這一喜訊,立即轟動了百姓,也風傳到仙界。“八仙”之一的張果老十分驚訝,約了柴王爺一同來試橋。張果老倒騎毛驢在前,驢背褡褳裏裝著日、月;柴王爺推小車在後,運載著五嶽名山。行于橋中心,將橋壓得搖搖欲墜。魯班見勢不妙,一縱身跳入水中,用手將橋托住,石橋安然無恙。橋身經過這樣的重壓,也就更加穩固。於是,橋面上留下了清晰的驢蹄印、車道溝;橋底留下魯班的手印。正如民歌《小放牛》所唱的:“趙州石橋魯班爺爺修,玉石欄杆聖人留;張果老騎驢橋上走,柴王爺推車軋了一道溝。”
    
    



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