縱有奔馳的駿馬,也無法走出茫茫草原。草原兒女翹盼著早一天建設成四通八達的交通網絡,擁抱蔚藍海洋,迎接四海賓朋。 “九五”以來,內蒙古公路發展無論速度和規模都呈現出喜人景象。全區新增公路是“八五”期間的17.3倍,是1978年至1995年18年間公路增加里程總量的3.4倍多。目前,110國道內蒙古境內832公里高速公路全線進入實施階段,全長2552公里的自治區大通道正在建設中,旗縣通油路工程全面展開。 縱向比,內蒙古公路交通事業取得了長足進步,令人鼓舞;橫向比,公路建設還不能滿足經濟和社會快速發展的需要。內蒙古公路建設的思路是,按照“三橫九縱十二齣口”的總體規劃,以暢通區內外通道為核心,重點加快國道主幹線、東西大通道、國邊防公路,以及旗縣聯網公路,大幅度提高幹線公路等級和公路密度。 經驗證明,加速物流和客流,是擺脫封閉落後,儘快實現現代化的關鍵。地跨三北,內鄰八省區,外接蒙古國和俄羅斯,這一切都必須通過發達的交通連接。而形成鐵路、民航、水運、管道運輸相互協調的交通網絡,內蒙經濟才能真正跨上奔馳的駿馬。 在無垠的草原,一場氣勢恢宏公路建設的攻堅戰正向縱深發展。任務艱巨,任重道遠。我們相信,在西部大開發的強勁東風的鼓舞下,內蒙古公路建設一定會捷報頻傳。
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