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| 西藏加快交通建設迎接西部大開發 |
西藏將緊緊抓住西部大開發的歷史機遇，爭取在５年內投資１１０億元建成進出方便、上下暢通的骨幹公路網絡，大力發展航空運輸，爭取早日修通進藏鐵路，以緩解交通對經濟社會發展的“瓶頸”制約。
近年來，西藏交通取得了較大的發展，僅“九五”期間投資就達４０億元，是“八五”時期的２.３倍；整治、改建和新建主要公路２８８６公里，到今年底全自治區公路總里程將達２.５３萬公里，８０％的鄉鎮和６３％的行政村已通公路。
由於西藏目前沒有水運和鐵路運輸，航空運輸不發達，公路運輸每年承擔著８０％的進出藏物資運輸任務，交通運輸仍不能滿足經濟社會發展需要。西藏交通部門計劃在“十五”規劃中進一步加快交通建設，認真抓好“三縱兩橫、六個通道” 骨架公路、縣鄉公路和邊防公路建設，努力實現公路建設的超常規發展。同時重視機場建設，發展地方航空運輸業，積極推進進藏鐵路建設。
作為西藏交通運輸中佔有重要地位的公路建設，將重點強化骨架公路，提高公路的抗災能力、技術等級和油路鋪裝率；加快經濟幹線建設，打通部分省道斷頭路，完善幹線公路網絡；大力建設縣鄉公路和邊防公路，增大密度；逐步建成完善的公路運輸服務網絡，促進幹線公路快速汽車運輸系統的儘早形成；結合小城鎮建設，搞好農牧區小城鎮公路交通建設規劃，優先安排重點商品集散地和口岸重鎮過境公路的改善。
通過建設，西藏交通部門計劃在５年內完成整治、改建和新建主要公路４７００公里，全區公路總里程達到２.７萬公里左右，其中三級以上公路佔１７％，高級、次高級路面公路里程超過４０００公里，鄉鎮、行政村通簡易公路比重提高到９０％和７０％以上，有效改善公路交通落後狀況。
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西藏見聞 