地球在宇宙中是渺小的，然而這並沒有阻礙人類以智慧和信念探索宇宙奧秘。1957年加加林第一個擺脫地球引力，遨遊太空，人類開始了載人航天飛行的歷史。在40多年的不懈努力當中，許多人奉獻了全部鮮血和智慧，有的甚至獻出了生命。公元2001年3月23號，世界外層空間探索歷史將永遠記住這個日子，這是一個悲壯而充滿希望，輝煌而令人傷感的日子。在這一天，俄羅斯“和平號”空間站了走完了它15年生涯的最後時刻。

     字幕：2001年3月23日 “和平號”空間站于北京時間14點 安全墜落在南太平洋指定海域

     解説：經過三次制動點火，距離地球200多公里的“和平號”開始進入大氣層並劇烈燃燒，總重137噸的“和平號”分裂成上千塊碎片，降落在新西蘭以東，智力以西幾千公里寬的南太平洋海域裏。從首次點火到最終墜落，整個過程持續了六個多小時。

     讓人們魂牽夢繞的“和平號”從1986年2月20號開始了它輝煌的一生，這是人類第九個空間站。在那個時候，人們預見“和平號”的壽命不會超過5年。這個人類在太空長期工作站的主要結構包括一個主艙，還有一個分艙。這些柱型艙體相互連接，與若干巨型太陽能電池板形成的獨特的外形，展開後最大尺寸超過30米，它為在太空執行任務的宇航員們提供400立方米的工作生活空間，總重量為154噸。“和平號”在距離地球約400公里的軌道上生存運行了15年，它的飛行速度是驚人的，90分鐘就繞地球一圈，15年來，他已經環繞地球八萬圈，行程35億公里。

     在“和平號”15年的生命旅程中，31艘載人飛船，62艘貨運飛船與它在太空對接。它接待了來自12個國家134名宇航員，在空間站完成了從動植物太空培育到宇宙電子流廣泛領域的科學實驗，大小總計16500多項。15年並非一帆風順，“和平號”上先後發生過1500多次事故，其中包括與運貨飛船相撞和火災。“和平號”的建立能夠幫助科學家更深入地研究人類在實現永久定居太空夢想過程中，所面臨的挑戰。

     “和平號”結束生命是預料之中，而俄羅斯的最後決定，相當程度上是由於難以承受維持超期服役的“和平號”所帶來的巨大經濟負擔。據俄羅斯航天局的數字，“和平號”共耗資42億美元。“和平號”承載了人類探索太空的太多夢想，它也是許許多多人寄託情感的對象。

     馬可錚（特約記者）：對於曾經在“和平號”上工作和生活過的134名各國宇航員來説，對更多曾經為“和平號”15年生命貢獻了勞動和智慧的人們而言，“和平號”已經成為他們生活的一部分。這裡是南太平洋島國斐濟，當“和平號”在太空開始走上它生命最後的歷程的時候，“和平號”上一些前宇航員和他的設置者來到這裡為它送別。

     季托夫（俄羅斯前宇航員）：我感到很悲傷，因為它還有很大潛力。

     詹姆斯（參觀團成員）：我是為歷史而來。

     馬可錚：來到斐濟這個觀察者小組，一共有15人組成，其中有六名來自俄羅斯。他們將從這裡乘飛機經過湯加，直奔東南方向的太平洋海域。飛機在3000米高空飛行，以供他們觀察。

     主持人：在這個團體中，有一個特殊的成員，他就是宇航員阿夫傑耶夫。迄今為止，阿夫傑耶夫是在太空生活時間最長的人。1992年、1995年和1998年，他先後三次登上了“和平號”，創造了前後三次太空飛行累計時間747.59天的世界紀錄。1999年8月，他離開“和平號”返回地球。從此以後，再也沒有人登上“和平號”。那麼在“和平號”墜落前夕，我們通過國際通信衛星採訪了在斐濟的阿夫傑耶夫。

     主持人：阿夫傑耶夫您好，那麼實地觀察的意義對您來説，業餘更重要吧？

     阿夫傑耶夫（前宇航員）：對我來説更重要的是，這些碎片很安全地掉下來，落到更遠的地方，不會威脅到當地居民的安全，安全地結束它的生命，這對我來説是最重要的。

     主持人：我們知道，一個人在一個地方工作兩年，都會有很深的感情。您作為一個在“和平號”生活700多天的宇航員，是否覺得現在就像和一個老朋友告別一樣，或者説“和平號”就像您的家一樣呢？

     阿夫傑耶夫：我來到了空間站上，就像回到了自己的家，它已成為了第二故鄉，很多的東西，很多零件在你身邊，它都是你非常熟悉的。當然，這都是純粹人性的感受。

     主持人：按一般人的想象，在太空生活是一場激動人心，而且危險的經歷。那麼您在“和平號”上有沒有時間像我們通常生活中一樣，有時間想自己的事、想妻子和孩子呢？

     阿夫傑耶夫：我認為所有的宇航員都會隨身帶著親人和家人的照片，在空間站上，會感覺到自己的親人、家人有多麼的重要。但是在地面上，這種感覺就沒有這麼強，在地面上也許你都不會發覺這些。

     解説：16年前，伴隨著對宇航員加加林的崇敬長大的阿夫傑耶夫，産生了成為宇航員的念頭。當時他是莫斯科太空科學中心的一名工程師，已經29歲。阿夫傑耶夫突出的專業素質之一，是有著驚人對寂寞的承受力和堅韌穩定的心理素質，這也是他三次被派上“和平號”的重要原因。

     作為“和平號”的飛行工程師，“和平號”既是阿夫傑耶夫的實驗室，也是辦公室，是他24小時的生活空間，他幾乎完美地完成了各系統正常運轉的全部工作。在他重返地球之後，總統葉利欽為他頒發了勳章，阿夫傑耶夫同時獲得俄羅斯英雄稱號。

     主持人：那麼“和平號”上也接待過許多非俄羅斯的宇航員，那麼您感覺他們和您相比，對於宇宙的理解和情感有什麼不同嗎？

     阿夫傑耶夫：這是一個完整的團隊，那時我們作為一個組，在一個空間站裏，地球上民族的差異，在這裡經過一段時間工作，就消失了，就像一個整體。

     主持人：阿夫傑耶夫先生，能不能給我們談一談您在“和平號”上，一天的作息時間呢？

     阿夫傑耶夫：一天的工作日程，大致是這樣的。我們是按莫斯科時間生活，我們的生活和工作就像莫斯科的人們一樣，早晨八點起床，吃早餐，去廁所，做工作前的準備，並開始工作。

     主持人：那麼您在空余的時間，都會做些什麼呢？

     阿夫傑耶夫：我們會讀書看電視。當然了，我們的電視指的是錄像機放出來的，或者和無線電愛好者通話。做些遊戲、讀書，或是眺望地球拍攝它，這也很有意思。

     主持人：這樣的話，也一定會交上很多朋友吧？

     阿夫傑耶夫：有時在飛行的時候，和無線電愛好者很偶然的信號相遇，他沒見過我，我也沒見過他，我們説話聊天，我期待這種時刻到來，見面只有在飛行結束之後。

     主持人：阿夫傑耶夫先生，很多人都特別想知道，一個人在太空當中遨遊，從太空俯瞰地球，那是一種什麼樣的感受呢？

     阿夫傑耶夫：在那麼高的地方，地球看起來是很遙遠，你看不到上面的普通人，這是什麼概念呢？你看到陸地的輪廓，你可以去猜想，不光是在圖片上，地球儀上，而是親眼去看，並且和住在那裏的人通過無線電通話。

     主持人：能不能告訴我，您的眼睛到底能夠感受些什麼？

     阿夫傑耶夫：我的最後一次飛行，有一年零兩個星期，我懷著濃厚的興趣眺望，我還看見了我和我的父母，居住的河流，下雪了，雪越來越厚。然後春天來了，雪化了，然後冬天又來了，一年過去了。這樣的季節變化非常有趣。

     字幕：
     我個人的一小步，卻是人類的一大步——首批登月宇航員阿姆斯特朗

     主持人：
     對俄羅斯來説，“和平號”不僅是一個空間站，更是對太空探索成功的象徵。而對阿夫傑耶夫那樣的與“和平號”有著或多或少，或遠或近親身聯絡的人們來説，“和平號”是他們生命的一部分。23號下午在莫斯科郊外的俄羅斯宇航控制室指揮中心裏，聚集了許多俄羅斯的宇航專家和宇航員。雖然他們與“和平號”沒有阿夫傑耶夫離得那麼近，但是心情卻是一樣的，巴列修克先生就是他們當中的一位。
     巴列修克先生您好，那麼您在莫斯科的指揮中心渡過了“和平號”降落前的最後的時刻，當時您是更多的關注降落是否成功，還是心裏感覺有一點對失去“和平號”有點依依不捨呢？

     巴列修克（前宇航員）：今天我參加了宇航中心的聚會，那裏聚集了很多人，有宇航員們和那些曾為“和平號”出過力的人們，這是一個很大的事件。一方面，這是正確的，它已經完成了使命，並且超期服役。另一方面，則非常可惜，我們宇航員在上面克服種種困難，生活了15年，而人們為了它整整工作了25年，這是整個生命，可以説生命中最美好的都奉獻給了“和平號”。

     主持人：在墜落圓滿完成之後，您和您周圍的朋友都談論一些什麼呢？

     巴列修克：所有有關“和平號”墜毀的計劃和設想，都令人驚異地順利完成了。要知道所有的設備，都非常正常地進行工作。我們知道沒有人的空間站，是不會長久飛行的，那裏需要有人，這就需要運輸飛船，食品、燃料就需要資金。現在我們的國家，不可能既支付國際軌道空間站的費用，又支付“和平號”的，因此作出了這麼沉痛的決定。

     主持人：巴列修克先生，您和其他的宇航員在“和平號”上都做過一些什麼具體的科學實驗呢？

     巴列修克：是的，我們在上面做了科學實驗，我可以清楚地説出我在“和平號”期間，所做的較重要的工作。我們對接了貨運飛船，這很成功。我和同伴戈納基.馬納科夫完成了兩次太空行走。我們帶著太陽能電池，那是一個巨大的箱子，我們將它搬移到30米外的地方。另一次是安裝太陽能電池，它可以向空間站提供能源。

     解説：在對人類太空永久居住可能性的探索中，“和平號”是成功而不可缺少的一步。通過對在太空長時間生活的宇航員全面觀測和研究評價，人類已經在解決肌肉退化和心臟擴大等方面有了突破性的進展。而且解決這些問題，將對人類對太空資源的開發旅行提供必須的醫學保障。同時，太空特殊的真空失重環境對人類科學技術的研究發展，是無可替代的。在“和平號”空間站，科學家們得到了極高程度的藥品與合金材料，培育出了包括高産小麥在內100多種優質農作物。而空間站上的各種儀器，不僅通過對基本粒子和宇宙射線的探測，極大地擴展了人類對宇宙的認識，更通過觀測地球大氣電離層的變化，在預報檢測地球自然災害方面發揮了作用。顯然，在探索人類太空居住可能的同時，“和平號”已經向地球上的人類貢獻了許多。

     主持人：我們知道現在國際空間站的一部分，已經開始在軌道上運行了，能不能請您給我們舉一個簡單的，我們能夠理解的例子來説明“和平號”取得的經驗，在國際空間站計劃中的作用呢？

     巴列修克：我可以説，“和平號”給予了我們很多，原則上不光是人性方面的，還有空間站已經擁有的。第一，在科學方面，是數據結構的標準原則。這些所有的經驗數據的收集，一直持續在86—95年，得到了有邏輯聯絡的一系列數據，這些數據應用於“和平號”。另外，通向宇宙的門打開了，我們在“和平號”的工作內容，在國際空間站上將繼續進行。打開宇宙之門，我們現在正在做登上新空間站的準備。

     主持人：作為一個宇航員，您認為，俄羅斯的航天事業將向哪個方向發展？因為冷戰早已經成為過去，是不是俄羅斯在未來的太空計劃當中，會更多地採取國際和作的方式，尤其是與美國的合作呢？

     巴列修克：按照國際空間戰的合同條款，俄羅斯在15年中資源屬於這個空間站。其實，對於我們國家來説，我們非常感興趣，擁有自己的空間站，飛行在俄羅斯的上空，我們已經準備飛向火星，這是一個美好的計劃。但是這個計劃，一個國家很難完成，當然需要國際協作。

     主持人：您一定對國際空間站比較了解，那麼據您現在得到的信息，在未來的國際空間站工作、生活和“和平號”當中有什麼區別，最大的改變是什麼？

     巴列修克：從大方面來説，新的空間站對於俄羅斯來説，沒什麼特別新的東西，這對於我們來説是第二次循環。當然，那裏規模更大，能夠容納更大的飛行組，可以有7個人，更多的能源和太陽能電池。

     主持人：許多中國人都非常關注“和平號”，現在你想對他們説些什麼呢？

     巴列修克：謝謝。我祝願中國人擁有自己的宇航員，自己的空間站，或者參加好的龐大的空間計劃。比如飛向火星，或參加登月計劃，未來和我們一起成為國際空間計劃的參與者。你們是一個偉大的民族，勤勞、智慧，我們期待和你們的合作。因此我想對中國電視觀眾和從事宇航事業的人們説，歡迎你們，我在這裡等你們。

     主持人：“和平號”平安離去，可以説是俄羅斯宇航事業一個引以為自豪的篇章的結束。“和平號”15年的運行，人類在“和平號”上15年的生存，已經證明了我們持續永久太空飛行的可能。這是人類探索外層空間嶄新篇章所不可缺少的。我想這就是全世界懷著極大關注，送別“和平號”的原因所在。

     字幕：對未知世界的探求與智慧共生共存，解讀宇宙奧秘是人類千百年的追求。

     1957年10月4日，蘇聯發射世界第一顆人造地球衛星；1961年4月12日，蘇聯宇航員加加林實現人類太空飛行；1965年3月18日，蘇聯宇航員實現人類首次太空行走；1969年7月20日，美國宇航員登陸月球；1971年4月9 日，聯發射世界上第一個載人空間站；1981年4月21日，美國載人航天飛機“哥倫比亞”號發射成功；1986年1月28日，美國挑戰者號航天飛機爆炸，7名宇航員遇難；1986年2月20日，和平號空間站發射升空；1995年6月29日，美國航天飛機和和平號空間站完成對接；1998年，國際空間站建設開始；2001年3月23日，和平號空間站在運行15年後成功墜落。