昨天下午，海因.維爾布魯根主席率領的國際奧委會評估團在結束了對北京為期4天的考察後，乘飛機離開北京前往大阪繼續考察。

　　24日下午，評估團在京舉行了第一次，也是惟一一次新聞發佈會，維爾布魯根主席和評估團全體成員出席，維爾布魯根主席等回答了中外記者的提問。

　　《北京青年報》記者：現在北京的私人汽車越來越多了，但是很多的市民都喜歡騎自行車，您是國際自行車聯合會主席，您對中國作為自行車王國的印像是什麼？您自己想作為一個遊客騎自行車在北京玩兒嗎？

　　維爾布魯根：這個問題很好，我很感興趣。我覺得自行車在北京和其他地方越多越好。另外一方面，我們跟一些年輕人進行了交談，北京奧申委也證實，他們給了我們一些數據，大部分年輕人都想要自己的私人汽車，最好快一點就能夠有汽車。我作為自行車聯合會主席，對此感到很遺憾，但是完全可以理解。

　　中央電視臺記者：北京奧申委的官員説希望評估團能夠看到一個真實的北京，我想主席先生來北京的次數很多，去年10月份也來過，您覺得在這4天，看到的情況是北京真實情況的反映嗎？為什麼？

　　維爾布魯根：是的，我認為是真實的反映。我們得到了北京市的一個相當好的情況反映。我們在座的這些人，分組出去看了一些地點和場館。我們在城市裏走了很多地方，坐了大巴、小汽車去了不少地方。我們想，現在關於北京的看法是一個很清楚的印象。我們也研究了一些交通規劃等各方面的情況，我可以證實，在我們看來，我們對於北京的印像是一個全面的印象。

　　《科技日報》記者：大家都知道，綠色奧運、人文奧運和科技奧運，是北京申辦的三個主題，您認為，這些主題與現代奧運會的精神一致嗎？

　　維爾布魯根：我認為，每個申辦城市都有他們自己的主題。但是，如果你看一看北京向世界展示的這一切的話，就會知道綠色奧運是環境的一部分，而且是非常重要的一部分。對於評估團來説，評估綠色環境是很重要的。我們非常高興地看到，實際上北京已經開始了一個很大的環境保護工程，投資也是很大的。我認為，如果舉辦奧運會對此計劃是有一定激勵作用的，有一個非常大的積極影響。即使北京不舉辦奧運會，這種措施對於北京市作為一個城市來説也是很有好處的。就這點來説，北京市政府和中國政府是應該受到讚揚的。因為，這些計劃對於北京市民生活的改善作出了很大的貢獻。

　　《南華早報》記者：我知道現在不允許國際奧委會委員走訪申辦城市，那麼120多個奧委會委員，如果不訪問，怎麼決定哪個城市更合格呢？

　　維爾布魯根：你低估了我們評估團評估的重要性，我們將作出非常清楚、非常詳盡的評估報告。這5個城市都會有評估報告。而且在過去也並不是所有的國際奧委會委員都走訪申辦城市，可能也就50％至60％的人去走訪，我自己就沒有走訪過所有的申辦城市。但是我認為，你可以充分信任我們的評估報告，因為我們寫的評估報告都是非常詳盡的，實事求是的，可以作為作決定的依據。

　　千龍新聞網記者：請問布勃卡先生，您是一個世界知名的運動員，參加了很多屆奧運會，以及其他世界重大體育賽事，從一個運動員的角度來講，您認為北京的設施和比賽場館，就舉辦奧運會而言怎麼樣？而且您認為北京建造奧林匹克公園的計劃怎麼樣？

　　布勃卡：你知道我是負責奧林匹克公園、奧林匹克村的。昨天和今天下午，我看了不同的比賽場館，既看了現有的比賽場館，也看了即將修建的一些場館規劃。作為一名運動員來講，我想這些計劃，還有這些場館對於我來説都是值得肯定的，也是比較好的，而且離奧運村比較近，這對運動員來説是很好的，不用走很遠的路。另外，北京奧申委的官員還讓我看了馬術、水上的設施，距離北京不到30分鐘的車程。北京奧申委答應給我們更多的信息，陳述人現在還在準備一些書面補充報告。這樣看來，北京的申辦是非常認真的。

　　《中國交通報》記者：您怎麼評估中國的交通狀況呢？

　　維爾布魯根：帕特裏克.鮑曼是我們的交通專家。

　　帕特裏克.鮑曼：關於評估交通管理方面，我們做了一些事情，首先就是奧申委他們提供了一個詳盡的申辦資料，包括從現在到2008年的交通資料。我們有個交通時間表，從各個比賽場館到奧運村、到飯店等地所需時間的報告。我們評估了這段時間有可能增長的車輛數目。我們還收到保證，有很多的基礎設施將在2008年完工，這對於交通規劃來説是非常重要的。那個時候你們將建成五環路，五環路的建成對於舉辦奧運會的交通是很重要的，還有一個奧林匹克大道，比賽場館和奧運村之間有各種道路相連。我們還參觀了北京市交通管理中心，得到了第一手的資料，看看北京的交通是怎麼樣管理的。而且我們自己也在北京市內、市外進行了考察，看了山地車的賽館，看了射擊的場館，這些都在郊區。我們在上午和下午都出去過。北京基礎設施的建設計劃，以及北京地鐵的擴展計劃都是很好的計劃，而且這些計劃無論申辦成功與否都將繼續進行。北京計劃把地鐵延伸到奧林匹克公園內，而且，還要連接到新聞中心、國際廣播電視中心。我們知道大賽期間的交通總是會有一些問題的。但我們認為，現在北京的這些計劃都將使整個奧運會的交通井井有條，而且運動員都會在這兒很方便地安排他們自己的時間。

　　《人民日報》記者：有一些評估團的成員，訪問了北京的一些社區，而且與老百姓進行了接觸，布勃卡先生甚至還與北京的小男孩打了乒乓球。我的問題是，你們印象最深的是什麼？

　　維爾布魯根：我們有很多很多的印象，但是最深的印像是我們感受到了北京市人民對申奧的支持，對於我們來説，在評估的時候這是一個非常重要的因素。還有一些其他的印象，但是這個印像是我們所有的印象中與評估最有直接關係的一個。

　　新華社記者：維爾布魯根先生，您感覺北京的申辦有哪些優勢，在哪些領域北京相比其他申辦城市優勢比較大一些？

　　維爾布魯根：就算是能回答，我也不會告訴您的。每一個申辦城市都有自己的優點，我想把這個問題留到我們在評估完5個申辦城市以後再回答，會寫在報告裏。

　　《北京晚報》記者：我的問題提給環境的專家，雖然評估團只在北京呆了4天，但你們已經經歷了北京各種的天氣，雨雪晴都有了，您對北京的天氣感到滿意嗎？環境滿意嗎？