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目前，世界特技飛行小組在其所配備的機型上，最常見的是噴氣教練機，如英國的紅箭、意大利的三色箭、加拿大的雪鳥等。也有配備現役戰鬥機的，如美國的雷鳥、藍天使，法國的幻影、俄羅斯的勇士，以及我國的八一飛行表演隊，此外，還有用直升機和運輸機的。由於配備飛機的性能不一樣，其展示的內容各不相同，表演的水平也有較大差距。
這次世界特技三個飛行編隊小組的飛機架數分別是兩架、四架和三架，我國八一特技飛行表演隊是6架編隊，當今世界特技飛行編隊小組在飛機架數的使用上變化大很大，在這裡，先給觀眾簡要介紹一下飛機架數與表演內容之間的關係。順便也包括機型型號。
在世界眾多的飛行特技小組中，根據使用的表演飛機架數不同和配備的飛機型號，在特技飛行表演節目上會有很大差異。
就數量來説，在參加表演的飛機架數方面，目前數量最多的是意大利的三色箭小組，是10機編組，英國的紅箭、加拿大的雪鳥是9架，法國的幻影是8架，在世界各國的飛行小組中，5至7架是較常被採用的編組， 佔世界上的近三分之二，而其中又以6架機數為廣泛，如美國的藍天使和雷鳥，日本的藍色衝擊，新加坡的黑鷹以及我國的八一隊。俄羅斯和東歐國家常使用2至4架。在世界大獎賽上的常見的編組架數就是2至4架。
使用的飛機架數多，花樣自然也多，可分單機、雙機和多機形態獨立或配合表演，並可視情況彈性搭配，從而提高表演內容的變化性和可視性，但其難度系數也相應加大。
其次，就所配備的飛機機種型號而言，此次參加特技飛行大賽的飛機基本多是螺旋槳型飛機，其特點和操作性能優異、剩餘馬力大，加速性能好。（網站記者：鄭偉 ）
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