中外專家評説“21世紀世界與中國汽車工業”


  中國汽車工業在21世紀將加快融入經濟全球化進程的步伐,同時世界著名汽車公司將加快在中國實現生産本土化。這是今天與北京國際車展配套舉辦的“21世紀世界與中國汽車工業”國際研討會上,中外汽車專家形成的一個共識。

  這次研討會由中國汽車工程學會主辦,被業界稱為中國汽車工業新千年的一次“高峰會議”,吸引了通用集團、福特集團、戴姆勒-克萊斯勒、大眾集團等國外汽車工業巨頭,中國第一汽車集團、上汽集團和東風集團三大中國汽車業骨幹企業均派要員參加。

  與會專家認為,中國巨大的汽車消費市場將為世界汽車工業發展提供重要的舞臺,世界汽車業的激烈競爭必將在中國這個舞臺上充分上演。

  汽車專家陳祖濤説:“在這種形勢下,中國汽車工業需要以未來世界汽車工業發展為目標,加快産業結構調整,推進汽車工業可持續發展,開展技術研究與創新,並通過與世界汽車業的緊密合作,參與世界汽車工業全球化進程。”

  一汽集團副總經理林敢為介紹説:“一汽在做強自己的前提下,積極主動地參與經濟全球化,並找準自己的位置,加強和國際知名跨國公司的合作,實現跟蹤發展,成為其全球生産體系的有機部分,在此基礎上實現平臺共享、聯合開發、全球採購。”林敢為特別強調,一汽集團將進一步加強和發展與德國大眾公司的合作,包括紅旗品牌的發展。”

  國際著名汽車廠商在研討會上均發出明確的信號,將通過多種形式加快其在中國實現生産本土化的進程。

  目前在中國已經擁有兩家合資整車廠的通用集團將全方位介入中國市場。美國通用汽車(中國)公司總裁善能説:“參觀了這次車展,發現中國汽車市場融于全球汽車市場之深。通用過去75年來的信念告訴我們,我們必須在銷售汽車的市場中生産汽車,同時還將為中國的零部件企業加入通用的全球採購網絡提供便利。”

  大眾汽車(中國)投資有限公司副總經理張綏新説:“大眾集團制定的中國戰略核心之一是為我們的産品建立一個強大的銷售與服務網絡,同時將擴大在中國生産的車型品種並推出新車型。”除最近已經投放市場的奧迪A6、帕薩特,大眾集團在中國的兩家合資企業一汽-大眾和上海大眾近兩年還將有新産品投放市場。(新華網)