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珠海航展飛行4大之最 |
| 11月04日 17:28 |
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【最大的飛行器】安-124
南方都市報消息：在停機坪上放眼望去，此次航展最大的飛行器無疑是烏克蘭安東諾夫設計局的軍民兩用運輸機An-124，它的長度是36.5米，寬度6.4米(不包括機翼)，高度4.4米，貨運容積1，160立方米，飛行速度800-850km／h，飛行高度9，100-11，100米。最大載重120噸，加上一些特殊設備可以達到150噸。從它到航展的第一天起，龐大的體積就引起所有觀眾注目。飛機頭部可以掀起打開，每天無數的觀眾歡快地在它可以裝下國際航聯上十架輕型飛機的“宰相肚裏”爬上爬下地留影。
【最令人目不轉睛的表演】蘇-27編隊
30噸的“大鳥”在空中自由自在的翱翔，仿佛身輕如燕。航展開幕前一個星期才終於決定參展的俄羅斯試飛院“勇士”表演編隊再一次征服了中國觀眾。6架蘇-27重型轟炸機在空中的每一次360度翻轉極其乾淨、到位，無論是同心的還是各自的；而側轉30度，它決不會轉31度，也不會抖動。正如一位講解員所説：它是為了征服天空而存在的，巨大的轟鳴聲也仿佛成為美妙的音樂。
【最驚險的表演】歐洲航聯單機飛行
在同一座山上，我們看到了最驚險的一幕。歐洲航聯的四架小型飛機做完編隊飛行後，一架飛機沒有任何預兆地在空中做起了頭上尾下“拿大頂”的動作，突然這架飛機尾部冒出黑煙，轉著圈子從空中呈自由落體狀直線下墜。“不好，墜機了！”同行們操著傢伙準備連滾帶爬地衝到山下做現場採訪。誰知這輛飛機在離地面不足50米的地方一個鷂子翻身，繼續爬高，讓觀眾們著實為飛行員捏了一把汗。
【最大的疑團】英雄們的收入
當飛行表演的英雄們在空中做著咱老百姓做不到的事時，我們就在想英雄的收入應該不低吧，可無論是航展公司還是各表演隊的翻譯，都對這個問題諱莫如深，不肯透露，記者一個也沒打聽到。據悉，這是個組成成分複雜的費用，以英國UBB飛行表演隊為例，大約是200萬，包括四五種批文的辦理，來回的機票和飛機運費等等。
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來源:央視國際網絡
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