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何人再問馬照跑——訪香港賽馬會第一個華人行政總裁黃至剛 |
| 06月27日 22:35 |
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“馬照跑”。鄧小平用這個通俗的説法，告訴香港人民，回歸以後他們的生活方式將保持不變。5年過去了，香港的馬不僅照跑，而且還越跑越歡。不同的是，馬還能不能跑這個問題，再也沒人提起了。
無人再問馬照跑
香港回歸以後馬照跑的領導人是一個叫黃至剛的人。他不僅是百年老店香港賽馬會的第一個華人行政總裁，而且上任之前，對賽馬運動還一竅不通。1996年他出任香港賽馬會行政總裁以後，世界著名的媒體走馬燈似地採訪他，他們提出的問題驚人相似：“你對香港回歸後馬照跑的承諾有信心嗎？你擔不擔心（1997年）7月1日（香港回歸）以後，你會失業？”
“如果我沒有信心，怎麼會在回歸前夕接受這個職位呢？”黃至剛每次都這樣回答。但是他知道，真正有説服力的不是他的豪言壯語，而是事實。
亂點鴛鴦譜？
黃至剛出任香港賽馬會行政總裁之前是造汽車的；在跟汽車結緣之前，他是學習太空工程的博士。兒時香港的賽馬活動給他留下的惟一記憶是恐懼。一次他和一些夥伴在跑馬地踢足球，不小心把足球踢到了賽馬的跑道上，被保安人員訓斥了一頓，趕了出去（當時賽馬活動不正規，賽馬時也允許市民利用跑道旁邊的運動場）。
1996年，香港賽馬會委託一家世界著名的獵頭公司，在全球傑出人才中，尋找未來的掌門人。鋻於回歸日益臨近，這個歷來由英國人掌管的賽馬會，希望尋找一位華人出任行政總裁。
當時黃至剛還在台灣擔任福特六合汽車公司的行政總裁。該公司是美國福特公司與台灣六合公司的合營企業，在台灣生産和銷售汽車。
當獵頭公司網住他，問他願不願意出任香港賽馬會行政總裁的時候，他反問人家：“你們有沒有搞錯？我一點都不懂得賽馬。”面對香港賽馬會董事局高層的考察，他也開誠布公地對人家説：“我從來沒有賭過馬，對於賽馬一竅不通。”沒想到那位董事局的頭頭不僅有伯樂的慧眼，還有卓別林的幽默：“你搞過航天，搞過汽車，是交通問題的專家。賽馬也跟交通有關係。”幽默是輕鬆的，可是了解香港賽馬會的人就知道，香港賽馬會的領導人請這樣一個門外漢來做掌門人，有多麼冒險，多麼沉重。
賽馬在香港市民的生活中，有多麼重要，沒有到過香港的人，恐怕很難想像。香港賽馬會既是香港社會名流的最大俱樂部，賽馬又是香港固定的最大規模群眾活動。在香港，一些私家汽車的“鼻子”上挂著金光燦燦的馬會標誌，那是身份與財富的象徵。到了跑馬的日子，不要説參與活動的一二百萬人，單説馬會的工作人員就有2萬多名。4千名總機接線員，在一個賽馬日裏，就要接駁一百多萬個電話。要知道香港的總人口不過才688萬。
超越本分——最樸素的哲學
香港賽馬會選中這個一點賽馬知識都沒有的中國人，看中的是他的人生哲學，而黃至剛6年來領導香港賽馬會不斷發展壯大，靠得也是他的樸素得不能再樸素的人生哲學——超越本分。
黃至剛的父親是福建人，母親是上海人。他自己生於福建的泉州，但是兒童時代在上海度過。1954年，黃至剛移民香港，在這裡完成了中學教育。在台灣成功大學讀完大學課程之後，黃至剛進入美國托萊多大學，學習機械工程，並獲得碩士學位。1970年，他又獲得美國密執安州立大學機械工程博士，學的是太空工程。
有一次他問他的導師齊吉教授：“我學的是太空專業，為什麼要授予我哲學博士的學位呢？”他學位在英文裏是“Ph.D.”，是“哲學博士”的縮寫。他的導師回答得很幽默：“我就是哲學。跟我相處好了，你就是哲學博士了。”
黃至剛回憶起自己一生走過來的路，覺得他的導師留給他的最有價值的東西，不是太空工程的知識，而是如何做人的哲學。
“獲得了齊吉教授的獎學金，我很高興。而關心我的一個中國教授卻提醒我説，在過去的10年裏，齊吉教授手下的博士生，沒有一個畢得了業。”
黃至剛記得，他返回校園的第二天早上，電話鈴聲把他從睡夢中驚醒。“早上好”， 齊吉問候道。“你在幹什麼？我已經在實驗室了。”這是齊吉教授的第二句話。黃至剛萬萬沒有想到齊吉教授會在星期天早上8點鐘打這個電話來。出於對教授的尊重，黃至剛急忙起床，趕到實驗室，儘管昨天晚上他剛剛開完夜車溫習功課，睡眠嚴重不足；儘管今天是星期天，是法定的休息日；儘管他這個研究生才剛剛到達校園兩天，許多安頓工作還沒有落實。
3年後，黃至剛以優異的成績畢業，由齊吉教授指導的論文，還獲得了優秀論文獎。黃至剛後來回味那一段的經歷的時候説：“如果換了別人，那個星期天的早上，接到教授的電話以後，也許接著再睡了。而接著睡的人，可能就很難拿到齊吉教授簽署的畢業證書。聰明的黃至剛從齊吉教授身上悟出這樣一個道理：“做論文重要，做人也很重要。”
“你讀的是太空工程，為什麼畢業以後卻到福特汽車公司就職呢？”記者難免有這樣的疑問。
“等我1970年讀完博士課程的時候，美國的太空熱已經過去了。當時為美國國家宇航局工作科學家都戲稱自己是吉卜賽人，工作朝不保夕，家庭居無定所。當時的美國政府從國會多要一點錢，科學家的職位就多一點。國會一削減經費，科學家就要另謀出路。我的一位導師史密斯教授為美國國家宇航局工作了20多年，從來沒有被炒過魷魚。我就問他為什麼。”
史密斯教授説他的秘密是：“超越本分。分外的工作一樣做好。”
一句話點醒了黃至剛。作為一個華人青年，在美國是一個少數民族。福特公司有成千上萬的員工，各種各樣的人才，你要怎樣做，才能被大家認可，成為他們中最優秀的一員呢？聽了史密斯教授的話後，黃至剛開始明白，人與人之間的差距是如何拉開的。有的人抱著“掙一分錢，幹一分錢的活”的生活態度，有的人則抱著超越本分的人生態度。兩種人的結局一定是不一樣的。本來他在福特公司研究所裏做研究工作，可是1997年石油危機以後，福特生産的汽車因為耗油量大，拖累得福特帝國幾乎崩潰。這時黃至剛領導一個團隊，幫助公司革除弊病，起死回生，他自己也嶄露頭角，獲得領導層賞識，後來被派往台灣，擔任行政總裁，解決長期虧損的問題。
憑藉兩位導師教給他的人生哲學，黃至剛很快把渙散的人心聚攏起來，一年以後，福特六合公司就扭虧為盈，成為台灣最大的製造和銷售公司，年銷售額達到20億美元。他自己也在1993年，被評為台灣“最傑出企業家”。
“感謝你為香港做了一件善事”
賽馬既然是賭博活動，難免有人贏錢，有人輸錢。奉行超越本分的人生哲學的黃至剛為什麼偏偏接受了這份工作呢？要知道，自從他在台灣幹出名堂之後，獵頭公司一直盯著他，希望聘用他的大公司有的是，為什麼他最後選擇了香港賽馬會呢？
每當你看到身邊的人輸了馬的時候，會有什麼感受？記者提出這個尖銳的問題。黃至剛説：“如果是認識的人，我會説‘感謝你為香港做了一件善事’。”
原來，香港賽馬會是世界上獨一無二的非贏利賽馬機構，也是香港政府最大的稅收來源和香港最大的慈善機構。黃至剛用通俗的算術來形容馬會的資金運行概況。“比如香港市民用100元來投注，其中的81元作為彩金，返回到彩民手中；14元作為稅款上繳政府；2元錢用於慈善捐款；3元錢支付馬會的日常開支。馬會的全日職工有4200多人，加上臨時工作職位，高達2萬多人。他們的工資都從那3元錢裏出。”
令黃至剛自豪的是，在香港鬧市你閉上眼睛隨便往某個方向走幾步，就可以看到香港賽馬會慈善工作的痕跡。來香港旅行的人，都喜歡到海洋公園轉一轉。它不僅是馬會捐贈的公園，而且是馬會經營10年，做到收支平衡之後，才交給政府管理的傑作。著名的維多利亞公園、香港大球場、科技大學等，成百上千的香港人引以為自豪的設施，都是賽馬會的功德。
香港賽馬會的賽馬場屬於政府所有，賽馬會雖然有董事局，但是卻沒有股東。董事局的成員都是兼職的社會上的名流賢達，他們為馬會服務，分文不取。
黃至剛上任以後，香港賽馬會開始資助內地大學生來香港大學讀書。獎學金的金額非常可觀。但是同其他獎學金不同的是，馬會在審查獎學金申請的時候，一定要看申請人有沒有作社會志願工作者的記錄。
黃至剛説：“馬會資助的大學生希望是未來社會的棟樑，不是僅僅學得一技之長，為自己謀生了事的人，所以特別強調學生報效社會的熱忱。”
超越本分，報效社會，是引導黃至剛走向個人成功的人生哲學，也是他選擇馬會工作的原因之一。（曲北林）
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責編:曲歌 來源:新華社
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