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| 15秒鐘260多人身亡 搶飛可能是紐約空難元兇(圖) |
| 11月15日 14:54 |
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美航A300客機在紐約昆斯區墜毀後，美國人民最關心的是：這是一起意外事故，還是恐怖分子的又一次挑釁？為了解開這一謎團，調查人員立刻行動起來，全力尋找此次事故的具體原因。11月14日，調查有了新進展：先於587次航班1分45秒起飛的日航飛機可能是“罪魁禍首”。
據《紐約時報》報道，根據國際標準，一架飛機起飛至少2分鐘後，另一架飛機才能起飛。但是，11月12日，當日航一架波音747客機剛從肯尼迪國際機場起飛1分45秒後，美航587次航班就“迫不及待”地緊跟其後衝上了天。
調查人員説，根據駕駛艙通話記錄，587次航班的一名飛行員曾説，飛機“遭遇尾波”。這個尾波很可能是剛剛起飛的日航飛機造成的。當時，日航飛機在587次航班西北上方244米，距離只有6公里，這一數字大大低於航空安全距離標準。
國家交通安全委員會官員説，根據控制塔的雷達數據，飛機尾流有可能是造成事故的原因。官員們正在進行進一步的調查，同時也不排除造成事故的其它可能性。國家交通安全委員會發言人布萊基説：“我們還不能確定它(飛機尾流)是否就是事故原因，但是我們在進一步調查。”
布萊基起初説，587次航班是在日航客機起飛後2分20秒後才起飛的，但是後來她又説：“事實上，它們起飛的時間間隔只有1分45秒。”
布萊基還表示，調查人員在清理事故現場時“取得了一些進展”。初步的分析表明，587次航班的尾翼沒有受到外部物體的撞擊。
調查官員已于11月12日找到了機艙通話記錄，11月13日發現了飛行記錄儀，但是由於一個模塊遭到破壞，現在無法獲得有關數據信息，交通安全委員會已經將其送往生産廠家進行修復。
目前，調查人員仍在努力找尋587次航班垂直尾翼和方向舵脫落的原因。事故發生後，垂直尾翼和方向舵掉在牙買加灣，而飛機的其它部分卻落在了昆斯區，這種情況很罕見。“很久以前，曾經發生過尾翼破裂情況，但是在A300客機的歷史上，這還是頭一遭。”
就在國家交通安全委員會積極調查的同時，美國聯邦調查局也已經開始收集相關證據。根據FBI的初步分析，此次墜機事件與恐怖分子無關。
失事的美航飛機上共有260人，全部罹難，地面有5人失蹤，紐約市長朱利安尼11月13日宣佈，已經發現了262具屍體。(張楠)
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責編:小溪 來源:中國日報網站
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