“只要熱愛，就不會平凡” 
──記全國勞模、成都飛機設計研究所所長兼總設計師楊偉
央視國際 (2005年05月09日 10:21)

　　楊偉是今年新當選的全國勞模，１９８５年西北工業大學空氣動力學專業碩士畢業，現任成都飛機設計研究所所長、總設計師。擔任某重點型號雙座飛機和我國新一代外貿軍機“梟龍”飛機的總設計師，並主持下一代戰鬥機預先研究等重大項目的他，從當初跨出校門不過２０歲出頭的熱血青年，如今成長為我國傑出的飛機總設計師之一。

　　他有句格言：“只要熱愛，就不會平凡。”

　　畢業那時楊偉憑著一股子衝勁和勇氣被安排到一個為國家重點型號飛機的研製而剛剛成立的研究室工作，面對的是當時在國內尚屬空白領域的數字式電傳飛行控制系統的研製，幸運地成為了這項技術的開拓者和組織者。從研究室的第一個課題“飛機紊流響應分析”開始，楊偉迅速展示出自己的才華，工作不到半年時間他就被提拔為專業組組長。在這個廣闊的舞臺上，楊偉仿佛一個游泳健將，長吸一口氣，一個猛子深深地扎了進去……

　　２００３年，是楊偉人生中極其不平凡的一年。

　　在這一年裏，國家某重點型號雙座型飛機和“梟龍”飛機雙雙成功實現首飛，創造了我國飛機研製史上的奇跡。楊偉正是這兩個型號的總設計師。“一方面你必須得有一種浪漫主義的豪情和設想，另一方面還得有一種堅忍不拔的毅力，否則很難支撐下去。”楊偉這樣談自己面對首飛成功時的感受。這一年裏，楊偉因其突出業績和對國防工業的貢獻，被團中央、全國青聯授予“中國青年五四獎章”，成為中國航空工業系統首位獲此殊榮的青年。也是在這一年裏，楊偉當選為２００３年度“公眾關注的十位中國科技人物”。

　　在成功的背後，楊偉經受住了一系列嚴峻的考驗。國家某重點型號雙座型飛機要求３年內實現首飛，“梟龍”飛機也要求在凍結技術狀態後２年內首飛，楊偉要與時間賽跑。在２００２年一年，楊偉和同事們一舉攻克了多項技術難關，當年整個團隊幾乎是持續處在“６１１”工作狀態（即每週工作６天，每天工作１１個小時）。大家憑著對航空事業的滿腔熱愛與赤誠，把肩上沉甸甸的責任和使命轉變成激發自己勇往直前的動力。

　　楊偉感言：“作為總設計師，我做出的任何決策都是整個團隊智慧的結晶。熱愛，正是我們能取得不平凡成績的原動力。”

　　“我人生的最高理想，就是繼續帶領團隊研製出更多更先進的戰機，為壯軍威，揚國威，強大祖國的國防，維護祖國的和平與統一做出我們的貢獻，”楊偉動情地説，“要實現這樣的目標，現在要做的事情還很多很多。”（新華社記者 毛曉梅）

責編：戴昕 　來源：新華社