陳納德

　　1944年10月31日，美國陸軍航空隊攝影小組來到中國昆明巫家壩機場，拍攝飛虎隊那些王牌飛行員的鏡頭。在這以後許多關於飛虎隊的紀錄片裏，那些精彩畫面大多都出自於這些戰地攝影師之手。那位在空中和地面瀟灑慣了的陳納德，看來在鏡頭前面和普通人一樣，都有些不自在。然而在畫面裏總吊著大煙斗走來走去的他沒有料到，12年後他會

　　因不治之症而住進了醫院。1956年華盛頓美軍醫院發現陳納德左肺上有腫瘤，後來被確診為肺癌。2年後的7月24日，躺在病床上的陳納德接到白宮艾森豪威爾總統的電話，恭賀他被授予三星中將。已病入膏肓的陳納德聽到這個消息。仍用他那個桀驁不馴的方式表達了自己的幽默。

　　3天后身經百戰的陳納德中將與病魔的最後一戰宣告結束，終年63歲。1958年7月31日，美國國防部在阿林頓軍人公墓為這位美國空軍十大領袖之一的人物舉行了國葬。

　　1943年12月，著名的時代週刊的封面上刊登了陳納德的肖像，使美國千千萬萬個讀者因此知道了原空軍上尉在塵土飛揚的機場和風雲突變的天空所創下的業績。美國人在1990作了一次民意測驗。讓老百姓選出二戰時期在自自己心目中的美國英雄。歐洲戰場的當選者是艾森豪威爾將軍，亞洲戰場便是陳納德將軍。同年9月6日美國郵電局發行了以反映陳納德將軍戰功為主題的郵幣。

　　當年陳納德將軍的聲譽幾乎是伴隨飛虎隊在空中出現的戰績而與日俱增。這使得他在後來應接不暇的新聞採訪中，認識了女記者陳香梅。44年冬天的一個上午，19歲的陳香梅在昆明美國十四軍隊的總部見到了陳納德。陳香梅在她後來的傳記中描寫了第一次見到陳將軍的印象。他的面孔遍佈深刻的皺紋，有著一個倔強的下顎，一對深沉棕色的眸子，卻流露著堅韌的神色。3年以後，也就是1947年12月21日陳納德與陳香梅在上海舉行了婚禮。晚上六點在柔和的燈光下，陳納德和新娘用一把日本武士軍刀給客人們分發蛋糕。從此這對年齡相差懸殊，來自地球兩邊的戀人便開始了玫瑰色的因緣。

	被擊落的日本戰鬥機殘骸

　　陳老將軍他這個為人，他是一個非常隨和的，他在工作時候，他臉好像很嚴肅，但是他的心裏邊是充滿熱情。婚後陳香梅跟隨陳納德在中國開辦了民用航空公司，走了中國的很多地方。他們曾雙雙回到昆明，那是當年陳將軍率領美國志願航空隊首次進入中國空戰的地方，因此這座城市留下了飛虎隊的許多遺跡，

　　貓兒山，位於廣西興安縣西85公里的花香小瑤族鄉越程裏。因主峰形似貓頭而得名。飛機殘害被發現後,中國政府立即囑咐專人趕赴現場調查清理，現場發現這是一架美國二戰時期使用的B24轟炸機，飛機墜毀在貓兒山腹地仙愁崖下海拔1828米，一個叫黑衝的懸崖一側。撞擊岩石後粉碎性解體，大量殘害散落在大約寬約5米高約500米範圍內的斷層及石縫中。

　　殘骸發現了1個月後，中國國家主席江澤民在菲律賓首都馬尼拉向前來參加亞太經貿組織會議的美國總統克林頓通報了發現飛機殘骸的情況。並表示中國政府願意為美軍殘骸及遺骨遺物的遺交，盡最大的努力以幫助。隨後江澤民主席將有關照片和錄像帶交給了克林頓總統，兩位領導人都很激動，原定會談時間被大大的延長了。半個月後，中國中央軍委副主席，國務委員兼國防部長遲浩田在訪美期間向美國國防部長佩裏移交了所發現的兩塊軍人永久性身份牌和一個軍用水壺等遺物。1996年12月12日，美聯社播發了消息，五角大樓已證實了在中國南部一個山谷裏發現了五塊美軍身份牌，與記載在1944年駕駛B24飛機執行轟炸任務失蹤的美軍飛行員的姓名相符。1997年11月初，失事機組機槍手威廉捷克的兒子基姆捷克專程來到中國，將一塊刻有機組全體人員姓名的花崗岩的石牌鑲嵌在飛機失事的懸崖上。

　　“來華助戰洋人，軍民一體保護”這句話當時的中國的百姓幾乎人人知曉，它至少凝聚了中國人，對來華幫助抗日的勇士，一種真摯的愛心。

　　日本人當時對陳納德的飛虎隊上士以上的軍人，依職務定價，活捉一個上校，可以得到在當時的中國錢50萬元。陳納德在他的回憶錄中寫到：然而在戰爭期間，卻沒有一個敵後的中國人拒絕幫助美國人的確鑿例子。美國飛行員輕盈的降落傘飄落到任務地方，都能得到中國人的幫助。

　　1944年10月3日，陳納德的第14航空隊308轟炸機組奉命前往廈門轟炸日軍軍艦，返回途中遭遇日本飛機和地面炮火襲擊。飛機墜落時是夜裏的12點。這個偏僻的小鎮剛剛進入夢鄉，巨大的爆炸聲還是驚醒了一些村民，他們份份向出事的地點跑去。在習機墜毀地點，他們看到10名機組人員，有3人已經死亡，另有7名飛行員跳傘生還。

	飛虎隊隊徽

　　據黃姚鎮幾十公里的昭平縣很快就得到了消息，當時的縣長韋瑞霖，要求黃姚鎮馬上派人將生還的7名飛行員送到縣城，並按中國當地的方式，將3名陣亡的機組人員厚葬在墜機地點的附近。目前還刻了一塊中英文的墓碑。

　　四十九年後已是廣西政協副主席的韋瑞霖，收到了當年被營救的美國飛行員本明肯與霍姆斯密斯先生的信件，斯密斯在信中寫到：四十九年過去了，我仍然感謝韋先生和那天晚上的寄予我們幫助的中國人，感謝他們長途跋涉送我們歸隊。立在中國那快碑刻的很好，我很感激， 這方面中國人想的很週到。本明肯在信中寫到：我現在仍對救援過我們的中國人感恩，我永遠不會忘記這個中國小鎮的名字。

　　陳納德在他的回憶錄説，我曾與共産黨，包括共産黨領導下的新四軍有過聯絡。這支部隊位於長江流域。新四軍從日軍鼻子底下救出過多名我們的飛行員。儘管陳納德本人試圖在國共兩黨之間保持嚴格的中立政策，而他手下的一些官兵卻在中國經歷的耳濡目染中對一個令他們感到新奇的黨發生了興趣。1945年9月一天，在重慶談判的毛澤東突然收到的美國十四航空隊三名地勤士兵送來的香煙，和一張寫著想見他的便條。幾天以後有人告訴了這幾名美國士兵毛澤收下了他們的香煙。作為答謝他希望下周能和他們一起吃晚飯。一等兵霍華德海曼事後回憶到，我們去了下午和晚上一多半時間我們花在談論中國和它的前途以及設法回答毛澤東問我們關於美國深刻的問題上，但是常常答不上來。當愛德華貝爾珍藏的這張30年前的照片于1976年夏再次回到重慶毛澤東當年會見他們了紅岩紀念館時，他發現墻上正挂著這張當年的照片。

　　桂林是50年前飛虎隊駐防的重要基地。在飛虎協會會長原戰鬥機駕駛員羅歇的率領下，當年的飛虎隊今天又飛回了桂林。這是美國飛虎協會旅遊團一行45人半個世紀後重遊桂林。陳納德的飛虎隊是1943年12月23日由昆明移往桂林的。今天我們很難想象戰鬥機能在風景如畫的山水上空作戰。然而當年戰爭的確就在這人間仙境中進行。

　　泱塘，這個寬一千米，長兩千米的機場，是桂林當年最大的機場。50年後在這兒已找不到戰鬥機和轟炸機的蹤影。機場已變成汽車教練場。這條當年的主跑道，今天已變成等級公路的主幹線。

　　這個機場也叫昆明機場，從它建立的那天起就是軍民兩用的大型機場。據説當年那些飛躍喜瑪拉雅山脈的軍用運輸機有時也是每五分鐘就落下一架十分繁忙。然而那條被稱為駝峰的航線，為經歷過他的險峻的人留下難以磨滅的印象。

	克耐爾李陳納德

　　那場戰爭使這條航線蜚聲中外，因為在那個中美聯合擔負的空中運輸的任務中，美軍運輸機組死亡的人數超過了他在中國空戰中犧牲的名單。這座專門為那段不尋常的飛行歷史而建的紀念碑，坐落的在昆明西郊的一所公園裏。在這兒能看得見也聽得著今天在巫家壩機場起落的飛機和它的轟鳴聲。

　　1943年5月31日對飛虎隊的埃德森中校來説，是令他終身難忘的一天。因為他來華作戰的期限已滿，明天就可以回國了。但是當天他接到命令。 去擔任轟炸宜昌的空中掩護。返航中他們和敵機遭遇，一架日機借助高度的優勢，向他俯衝射擊。作為飛行員的愛迪生知道在這種攻擊狀態下，被炮彈最後擊中只是幾秒的問題。然而已經絕望的他突然看到，在他上方閃現出了一架中國飛行員駕駛的2304號飛機高速衝向這架日機。並且向日機開火。日機瞬時爆炸起火像一片樹葉似的飄向地面。當他們返航一落地，埃德森中校就撲向那位名叫藏西藍的中國飛行員和他緊緊擁抱。嘴裏喊著：不是你，明天我就不能回國了。

　　中美空軍混合聯隊是在陳納德的建議下與1943年10月8日成立的，那些在共同的事業中結下生死友誼的熱血青年們，不僅在天空中建立的令人驕傲功勳，也給後後人留下了動人的故事。

　　今年72歲的陸建航是中國空軍幼年學校第一期的學生。1944年底赴美國亞利桑那州鳳凰城雷鳥機場學習飛行在這期間一名美軍陸軍醫院的女護士黛麗中情與這位中國年輕人，希望他能留在美國。但陸建航執意學成後要回到正在抗戰的祖國報效國家。今天老人非常想和那位半個世紀前的戀人説幾句話：你好，柯根，我很久沒有見到你了，我非常想念你。你好嗎？我現在很好。我還在昆明。現在我正在跟你説話，希望你一切如意。如果我有時間，我會再去美國看你。就這樣吧。

　　這是1992年4月1日一封來自美國紐約的信。是一位安娜的美國婦女寫他從來沒見過面的中國侄女的。他在封中寫到很多很多次我都是在心中給你寫信。就是現在寫信的時候我眼中已充滿了淚水，雖然我從來沒見過你，但是你在我心中，在我的文章中是最親愛的。因為你是我哥哥堅尼的女兒。信中被稱作堅尼的是當年的美軍飛行員約翰帕布傑克。1942年這名22歲的上尉來到中國。在陳納德的第十四航空隊擔任運輸機的正駕駛，曾兩次榮獲美國空軍的最高榮譽飛行十字勳章。1943年在昆明約翰帕布傑克在一位朋友家認識並愛上了中國姑娘施正芳。

　　這是當年十四航空隊322中隊一次聚會的場面，施正芳接受了那次帕布傑克盛情的邀請。從這以後帕布傑克通過英漢辭典，施正芳通過漢英辭典使兩顆同處在動蕩年代的心溶在了一起。

	毛邦初

　　1945年抗日戰爭勝利後，這對相愛了兩年的戀人在昆明舉行了中國式婚禮。為了妻子帕布傑克決定永遠留在中國。他回美國休假3個月後，立即返回中國，進入了當時中國的航空公司擔任了特技飛行員。1946年8月他們的女兒在上海出世，當時帕布傑克給他取的名字是布基尼婭。初為人父的約翰對女兒百般呵護，對施正芳香更是恩愛無比，不幸的是他自己卻在一年後死於飛行事故。

　　父親在5個月的嬰兒心目中是無法留下印象的。然而施維君説，他能從母親那裏從那場戰爭的歷史中看到自己父親的身影。

　　祥雲離昆明300多公里，50年前這座滇西的小城專門為美軍的一位飛行員修了一座紀念碑。據説為二戰中的美軍飛行員專門建的碑只有這一座。她叫穆尼是一名中尉飛行員。孩子恐怕並不知道，她們稱之為老公公的這位外國人50年前救了這座縣城。1942年12月26日下午3點多鐘在犀利的警報聲中，9架前來滅城的日本轟炸機已飛臨小城上空。被眼看就要從天而降的巨大災難驚呆了的人們。突然看見一架畫著大鯊魚嘴的戰鬥機撲向敵人機群，轉眼間一架敵機冒著滾滾濃煙在群眾的歡呼聲中摔落地面。然而在空戰中，穆尼不幸中彈。全城的人們都看到在她即將摔落到縣城民宅上的最後一刻。再次拉起了受傷的飛機朝城外栽去。

　　下午近黃昏的時候。昏迷的穆尼由美軍醫護人員送到縣城。他們想請當時縣城醫術最高的診所全力搶救穆尼。博愛診所的董齊元醫生接待了他們。

　　當時連續幾天祥雲縣城11萬人都在談論這位年僅20歲的中尉。當地民眾用傳統的方式後葬了這位年輕的英雄。穆尼犧牲後，董齊元醫生執意向穆尼的父母寫一封信。他在信中寫到尤其是位醫生的我晚會穆尼中尉的生命。眼睜睜地注視著他去了。他雖戰死，不過整個祥雲的人民永遠忘不了他對我們震撼。這封信穆尼的家人保存了41年。一位陣亡的美國飛虎隊員的母親，曾在給中國政府的信中這樣寫到，我給了中國無所畏懼的年輕人，他忠於職守繼承了前輩的傳統觀念。

　　1997年12月中國國家主席江澤民訪問美國期間，站在當年珍珠港的土地上，莊重地講到：在那場給人類帶來巨大災難的世界大戰中，中美兩國人民曾為抗擊法西斯的侵略而並肩戰鬥。同世界人們一道共同捍衛著世界的和平。

	怒江上的惠通橋

　　由於戰後的美國政府認為當年那支穿便衣的航空隊，只是一個民間的志願組織。他們漸漸地被和平年代的人們遺忘了。四十六年後的1991年，他們終於接到的政府承認當年的那段經歷，為美國軍人的決定。五年後這些已步履蹣跚的老人用顫巍巍的雙手從美國空軍參謀長手中接到的那枚已經遲到了半個世紀飛行十字勳章和優異服務獎章。此時在當年參戰的300多名飛虎隊員中，上臺領取這份標誌著空軍人員最高榮譽的只有30多位還活世上隊員與家屬。

　　克林頓:在經歷了漫長的歲月和數代人之後,陳納德將軍和飛貞隊的故事告訴我們,在美國和中國的共同歷史中,有一段值得自豪的時刻,它激勵我們發揚友誼和合作的傳統.從某種意義來講,這是一個地道的美國故事,被稱之為"鐵漢"的陳納德將軍和他所領導的美國年輕飛行員們,在中國體現了美國精神.為了他們所珍視的自由,他們志願在遙遠的國度作戰,他們的精神征服了天空.這也是一個中國的故事,陳納德將軍和他的戰士們選擇了中國的事業.中國人民和他們並肩戰鬥,"飛虎隊"和戰鬥中的中國一道克服了令人難以想象的困難.數以千計的中國農民,用他們的眼睛和耳朵監視敵人的火力,並給美國飛行員們通風報信,通過"駝峰航線"確保食物和燃料的運輸,通過在廣大農村地區,修建數以百計的備用機場,延伸成長在的中國空軍的航程,陷入敵區的美國飛行員們絕不會忘記,中國人民冒著生命危險為他們提供住處和保護.這不僅僅是一個戰時的故事,這是一個美中兩國人民相互信任和尊重,為了共同的事業和面對共同的挑戰,在一起共同工作的故事.

　　（CCTV《探索發現》供稿，未經允許不得轉載）

責編：紅立