廣東省雷州半島南端的徐聞縣海安港是大陸連接海南島的主要港口，每日都有近百艘客貨輪船從港口進進出出。

　　從海安港啟航橫渡瓊州海峽到海南島海口市有18海裏，約32公里，一般輪船一個多小時即可到達。

　　但在1950年春天，為了把五星紅旗插上海南島，解放軍戰士乘木帆船與敵人浴血奮戰，衝破海峽上飛機、軍艦的封鎖，才走過這波瀾壯闊的航程。

　　1949年10月1日，當毛澤東和他的戰友們在天安門檢閱人民解放軍隊伍時，遼闊的中國國土並未完全解放，人民解放軍也並未停下前進的步伐。戰士們在各戰場上仍甩開大步追殲大陸上的殲敵，

　　解放軍第四野戰軍一路高歌猛進勢如破竹。

　　于1949年10月14日解放南方大都會廣州市，43軍127師參加了入城儀式，中共華南局書記葉劍英主持入城式。站在他身旁的是四野15兵團司令員鄧華，不久他成為一場大戰的主帥。

　　鄧華，1910年出生於湖南郴州永寧鄉，1927年加入中國共産黨，1928年參加湘南起義成為紅軍戰士。

　　他經歷過二萬五千里長征到達延安。

　　在抗日戰爭時期參與指揮過平型關大捷和百團大戰。

　　解放戰爭中曾參加了遼沈和平津戰役，在20多年戰火硝煙的礪煉中他成為統帥三個軍的兵團司令。

　　1937年鄧華與女戰士李玉芝結婚。

　　同期：鄧華夫人李玉芝

　　 鄧華這個人軍政全優，他原來開始做政治工作，團政委，師政治委員抗戰以後，他就改軍事工作。軍事工作各個階段，很多時候他是司員令兼政委，軍事工作他有一套，政治工作他也有一套，他是我軍少有的軍政兼優的高級幹部。

　　廣州解放後第三天，10月17日，毛澤東來電命令“使十五兵團易於攻取海南島，消滅殘敵，平定全粵。”兵團司令鄧華責無旁貸。

　　欲解放海南，必先平定兩廣，11月中，鄧華麾下43軍從廣州出發向西迂迴，千里奔襲，投入粵桂邊戰役，痛擊國民黨白崇禧部，解放兩廣內陸後，迅速向沿海地區集結。

　　1949年12月22日解放粵西重鎮湛江市。

　　隨後43軍與四十軍組成渡海兵團共10萬人在雷州半島及周圍沿海地區全線展開

　　這兩個軍都是四野的頭號主力部隊，自東北黑土地入關南下，一路過關斬將，所向披糜。轉戰萬里打到雷州半島紅土地上，在中國大陸最南端的徐聞縣，解放軍狂飆突進的步伐戛然而止。

　　前面是大海

　　蒼茫大海，橫無際涯，波濤翻滾，潮流無定，這就是瓊州海峽，海峽寬11至27海裏，隔海相望是海南島，海南島又稱瓊崖，面積為3、4萬平方公里，是中國的第二大島。

　　如何跨越瓊州海峽登陸海南島，成為擅長陸戰的解放軍面臨的一道難題，

　　風起雲涌的1949年底，互為對手的兩位歷史人物都離開了中國大陸。

　　12月10日蔣介石從成都雙流機場乘美齡號飛機逃往台灣，一去不復返。

　　12月16日毛澤東乘火車到達蘇聯首都莫斯科，開始長達兩個多月的訪問，然而他們都在關注著海南島的戰局。

　　12月10日林彪致電中央軍委及毛澤東主席，闡述攻取海南作戰計劃後，毛澤東沒有立即復電。

　　同期：原43軍127師政委宋維栻

　　 這個時候毛主席在莫斯科，葉子龍秘書説，毛主席接到這個電報考慮了個把禮拜，有好幾個晚上睡不著，他找來海南島的地圖反復地看，反復地琢磨，以後主席就同意了由葉劍英來策劃，具體組織實施是鄧華。

　　究竟是什麼原因是毛澤東憂心仲仲，反復權衡呢？8天后毛澤東致電林彪“同意由四十三軍及四十軍準備攻瓊崖”並指出渡海作戰完全與過去我軍所有作戰經驗不相同，即必須注意潮水與風向，必須集中一次運載至少一個軍的全部兵力於敵前登陸。毛澤東特別提到金門作戰失利一事，並提出“你們必須研究這一教訓，以免重踏金門覆轍。”

　　金門島位於福建廈門對岸，1949年10月三野葉飛軍團九千余人乘船渡海進攻金門，然而登陸後海水退潮，船隻擱淺，被敵人炸毀，後續部隊無法增援，登陸部隊于4倍于己之敵苦戰兩天，終於全軍覆沒，成為解放戰爭中一次重大失利。

　　金門戰事使蔣介石看到了憑藉海島作戰的一線希望，在他的授意下國民黨上將薛岳出任海南島防衛總司令，

　　薛岳，字伯陵，綽號“老虎仔”1896年出生於廣東樂昌。

　　他畢業于保定陸軍學校，曾任孫中山的警衛營長，參加過北伐戰爭，抗日戰爭時曾指揮過長沙會戰號稱“百戰將軍”。

　　同時他也是堅決反共的頑固派，曾與紅軍和解放軍為敵，被中央人民政府列為緝拿的戰犯之一。

　　薛岳1949年12月1日逃到海南島，把司令部設在海口市五公祠裏。

　　五公祠是清末為祭祀唐宋年間被貶謫到海南島的李綱等五位歷史名臣所建。

　　薛岳在這座海南第一樓裏制定了一套防禦計劃。此時，他手中握有從大陸逃來和原駐島部隊5個軍19個師共10萬人，另有艦隊，軍艦50余艘。空軍一個飛行大隊，飛機40架。

　　他下令在海南島沿海沙灘構築了大量防禦工事，妄圖阻止解放軍跨海登陸，並把守軍編為環島的四個防備區，構築碉堡，他把這一陸海空組成的立體防線用自己字號命名為“伯陵防線”。

　　林棟當年曾受瓊崖縱隊派遣，渡海送過敵軍情報。

　　同期：瓊山山區區長林棟

　　 他這個“伯陵防線”上面修碉堡，下面修地堡。他們的部隊都佈置在海岸這一帶，他們怕我們的解放軍打過來。在這種情況下，佈防以後，全部不許船出海，漁民也不許出海抓魚，如果發現海面有船，一發現就開槍打你，白天敵人用飛機偵察用軍艦巡邏。

　　而在隔海相望的雷州半島卻是另一番景象。

　　1950年初，在紅棉花盛開的時節，15兵團43軍127師和40軍118師進駐與海南島一海之隔的徐聞縣。

　　徐聞曾是兩千年前海口絲綢之路的出發地，此時成為解放軍跨海作戰的橋頭堡。

　　部隊迅速分散駐紮于沿海各地。

　　其中118師所隸屬的40軍原為東北野戰軍三縱，這支部隊在遼沈戰役中主攻錦州，打得敵人聞風喪膽，被稱為“旋風縱隊”。

　　而127師所屬43軍乃是大革命時期“葉挺獨立團”的傳人，素有“鐵軍”之稱，這兩隻四野勁旅都是英勇善戰的隊伍，但初次見到大海卻讓他們心裏沒了底。

　　同期：43軍127師379團政委 單印章。

　　 開始説達到廣州就是底，打到廣州解放了廣西，又要解放海南島。這下子説，喲，這下子底兒在海底了。

　　同期：43軍127是379團三營副營長 王金昌

　　 到了海安碼頭，東北人一看這大海，一眼望不到邊。這東北人説，來這裡餵大魚了，喂魚了，怎麼喂魚啦，他説要打海南島。我們一不會水，二過去沒坐過船又暈船，他説到了海裏一看就吐啦，那打海南島那不是喂魚了。

　　為此，兵團上下開展了思想動員和政治教育工作。

　　同期：43軍127師379團政委 單印章

　　 當時主要就是宣傳全國的大好形勢，宣傳解放海南島是解放全國的最後一仗。當時是這麼想的，以後沒仗打了，這一仗你要不立功就沒機會了，政治教育反反復復進行，表態，挑戰，寫血書，當時我那裏各個連隊寫的血書啊，我現在還記得，放在桌上，蒼蠅落在血手印上，都是血，決心確實大。

　　戰前的政治思想工作極大地鼓舞了部隊的士氣，但跨海作戰依然面臨許多實際困難。

　　廣州市，中山路梅花村

　　這座小洋樓原來是廣東軍閥“嶺南王”陳濟堂的公館

　　廣州解放後，這裡曾為十五兵團司令部，也就是解放海南戰役的決策中心。

　　15兵團的主要首長有：

　　兵團司令員鄧華

　　兵團政委 賴傳珠

　　兵團副司令 洪學智

　　四十軍軍長 韓先楚

　　四十三軍軍長 李作鵬

　　當時兵團遇到的首要問題是缺乏渡海所需要的船隻，為此中共華南分局指示成立了各級支前委員會，徵調渡海船隻。

　　同期： 南線支前司令部 船舶處處長 周立人

　　 支前司令部就成立了一個船舶處，船舶處就是負責徵集船隻的，漁船、交通船、什麼船都要了，當時的情況，國民黨還在海南島海口，飛機每天都來好多群，炸 除了陸地炸之外，海邊凡是有船看見船他就炸，為什麼炸船呢？就是不給你過去。

　　同期：徐聞縣白龍鄉支前指揮所所長 何家凱

　　 那個時候船民有一部分有顧慮不理解，他就把船開到偏僻的地方藏起來，那個時候為了工作需要，我當時是白龍鄉鄉長就組織了兩百多人支前工作隊，我當隊長，沿海每一個村我們工作隊都要走到，到家家戶戶跟他們做思想工作，開座談會，憶苦思甜，這樣呢，經過做思想工作，船民都把船獻出來了，也參加了渡海作戰。

　　同期：徐聞縣西區支前司令部政委 陳棟

　　 通過這種方式後，就把船民發動回來，從小處發動（船工）回來後，又通過他們帶動船全部回來，這個時間有一個多月。

　　據統計當年在很短時間內共徵集各種船隻一萬條，船工達6千多人，為跨海作戰打下堅實的基礎。

　　如泉在徐聞縣的包宅村的海邊，還保留著一條當年模樣的船帆，當時在這樣一條船上要乘載三十多名戰士，頂著狂風惡浪槍淋彈雨橫渡瓊州海峽，這需要的不僅是勇氣，也需要航海的本領。

　　在包宅村海邊還豎立著一塊渡瓊作戰訓練基地的石碑。回首55年前在這片空曠的海灘上曾經是人聲鼎沸的熱鬧景象。

　　十五兵團提出要把陸軍變成海上陸戰隊的口號，這些從東北一路打過來的戰士撲向南海，決心要由旱鴨子變成海中蛟龍，於是全軍開展了大規模的海上訓練。

　　同期：43軍127師379團3營副營長 王金昌

　　 一個就是解決不會水的問題，一個人搞了四個竹筒子，前邊背兩個，後邊背兩個，搞了四個竹筒子，就晚上下海游水，這是一方面。第二個問題就是暈船問題，晚上下海就坐那個小船上到海裏去晃，晃來晃去，不但不暈船還吐。

　　同期：43軍127師379團2營5連指揮員 呼生永

　　 咱們北方的同志啊，十有八九（嘔吐）最後吐黃水，吐黃水就拿鹹菜疙瘩咬一咬，那也幹，每天都練。

　　為了克服暈船，戰士們想出了各種辦法，打鞦韆，轉圈，

　　戰士們還自製小帆船模型，要摸清楚看風使舵的規律。

　　經過50天的海上訓練，戰士們學會了不少海上航行和作戰的技術和本領。

　　同期：43軍127師379團政委單印章

　　 結合海練，結合提高技術，增強信心，不會用船會用了，船上射擊不準的練幾天準了，可以瞄準射擊了。

　　戰士們很快適應了海上作戰。

　　在海訓的同時，部隊還進行了木帆船的改造工作。四十軍軍械所長全雲白把汽車發動機安裝到木帆船上，並裝上了自製的螺旋槳，渡海兵團有了第一艘機帆船，後來他的軍械所改裝了44條機帆船。

　　十五兵團下令將所有十輪卡車發動機裝到木船上，一共改裝了120條機帆船。

　　在其中四十條船上，戰士們用磚土修造了防禦工事和炮位，並將火炮搬到船上，這些土炮艇在海戰中被當作護航船。

　　在與敵人軍艦戰鬥中大顯神威，

　　1950年初，除了敵人飛機一些零星的騷擾外，瓊州海峽處於大戰前令人緊張的寂靜中，但在這期間發生了兩件意義重大的事情。

　　1月下旬一個夜晚，一條小船躲過國民黨軍艦的封鎖，渡海到達徐聞海岸，船上下來一位商人打扮的人，他是瓊崖縱隊參謀長符振中，受馮白駒司令的派遣，隨船帶來了海南島作戰地圖密碼和幾名領航員。

　　瓊崖縱隊是海南島上一支共産黨領導下的武裝力量，他們在極端艱苦的條件下，堅持革命鬥爭二十三年，他的前身是瓊崖紅軍獨立師。抗日戰爭中，部隊改為瓊崖縱隊。

　　縱隊司令員，馮白駒是一位傳奇式的革命者，在遠離黨中央的情況下，他領導瓊崖縱隊獨立作戰。克服了難以想象的困難與艱險。

　　縱隊老戰士符志洛對那時艱苦的歲月記憶猶新。

　　同期：瓊崖縱隊九團政委 符志洛

　　 我背個七九步槍，戴個竹笠，用竹編的笠，穿個短褲，沒什麼鞋，用那個車輪搞的懶漢鞋，背個草蓆，草編的蓆，晚上睡覺的。 木瓜也吃過了，番薯葉也吃過了，革命菜（野菜）也吃過了，衣服呢，也沒有，沒有衣服換，睡呢，就睡在外面大樹底下，艱苦歲月。

　　直到1950年初，瓊崖縱隊在馮白駒的領導下，已擁有三個總隊一萬多人，他們在五指山區開闢出大片根據地，成為敵人的心腹之患，最近敵人加緊了對根據地的圍剿。

　　擔負重要使命的符振中很快來到廣州，並走進15兵團指揮部，參加了2月1日由葉劍英和鄧華主持的廣州作戰會議。

　　會上根據符振中提供的情報和瓊崖縱隊的建議，經反復研究決定採取“積極偷渡，分批小渡與最後大規模登陸的作戰方法，先行與小渡部隊乘木帆船進行偷渡，並電告中央軍委。

　　那麼小木船能夠衝破敵人飛機軍艦的阻截，渡過海峽嗎？

　　2月21日382團的副排長魯湘雲等8名戰士乘坐的小木船在海上遇到了敵人的軍艦。後來，八一電影製片在電影《碧海丹心》裏重現了這場戰鬥場面。

　　敵艦在一通炮轟之後靠近小船。

　　小木船打敗了敵人軍艦，他們被命名“英雄船”。後來魯湘雲還當了電影《碧海丹心》的軍事顧問。

　　捷報傳來，渡海兵團全軍振奮。

　　鄧華指示各部隊，必須堅決向敵艦展開鬥爭，只有勇敢地向敵艦進擊，才能將敵艦威風打下去。

　　經過大規模的戰前準備工作，兵團指戰員心中都有了底，對於即將迎來的戰鬥充滿了必勝的信心。

　　他們能夠以木帆船衝破敵人的海上封鎖登陸海南島嗎？

　　海戰將考驗十五兵團。

責編：李菁