Historia de las autopistas chinas 

La autopista Beijing-Tianjin-Tanggu, que se abrió al tráfico en el año de 1993, fue la primera autopista china que se construyó utilizando los préstamos del Banco Mundial, lo que significa que el gobierno central ya no se encargaba de todo.

En 1988 se dio inicio a la construcción de autopistas y hasta 1998 su extensión superó los 10 mil kilómetros. Tres años más tarde, en 2001 alcanzó 20 mil kilómetros, ocupando el segundo puesto del mundo. En los años 2004, 2005 y 2007 se superaron los 30, 40 y 50 mil kilómetros con un aumento anual de 5 mil kilómetros. En la actualidad, la extensión total de las autopistas chinas ya alcanza los 54 mil kilómetros y ocupa el segundo puesto mundial durante seis años sucesivos.