寧波印象??三江匯聚的繁榮 

央視國際 (2005年03月04日 16:19)

　　這是一張浙江寧波的市區地圖，它給人們直觀地揭示出一個秘密，到底是什麼支撐起了這個城市近千年的繁榮呢？

　　這裡是寧波市最繁華的地區，也是整個城市的中心，俗稱“三江口”。三江指的是由西向東流的姚江，自南向北的奉化江，兩江在三江口處匯合，注入甬江向東流入杭州灣。這三條涌動的江水便是孕育了這個城市繁榮的秘密。它是寧波江海連接的樞紐。所以歷代在寧波建立州治時，都選擇在三江地區建立城池。

　　不過最初城市的中心並不在三江口，城池多建在姚江和奉化江的西南部。這樣的做法是出於了對城內水利的考慮。城西南有河流直接注入城內，而城裏月湖和日湖又為百姓用水提供了便利，圍繞城池的江水是貨物運輸的幹道。“瀕江帶海”的位置成就了港口的繁榮。這樣的城池設計一直延續到清朝末年。

　　不過也正因為這個原因，自唐宋以來，奉化江的西岸，便一直是船隻停靠的碼頭，人們俗稱其為江廈碼頭。對於江廈碼頭貨運繁榮的景象，民間有 “走遍天下，不及寧波江廈”的説法。曾經按照經營的性質，江廈街可以劃分為三個區域：北部為糖行區，中間是銀行區，南面則是海産品的集散區。江廈的繁榮持續了幾個世紀，而當航海的船隻由木帆船發展成為輪船後，這一技術的革新卻使江廈衰落下來。

　　因為輪船不但動力大，載重量也遠遠大於木帆船，這樣就需要選擇吃更水深，河道更穩定的地方作為港口。於是這一新的港口選在了甬江北岸。從這張寧波港錨地分佈圖上，我們可以看出，當時對於新的港口，區域的劃分已經極為講究，有檢疫錨地、爆炸品錨地、易燃品錨地、一般錨地之分，重重把關，保證了港口及城市的安全。當清政府與英國簽訂了五口通商條約後，這一帶又成為了中國最早的外灘。來自各國各地的輪船都在此停靠，輪船的汽笛將這個城市帶進了新紀元。

　　一個多世紀以後，今天在寧波市內已看不到巨輪雲集的忙碌景象，城市的規模已經拓展為由寧波老港區、鎮海港區和北侖港區組成的現代化港口城市。三個港區互相配合，組成了一個集內河港、河口港和海港于一體的現代化海運網絡。過億噸的港口吞吐量，也使寧波躋身於世界億噸級大港之列。

　　一路走來，寧波經歷過滄桑，也享有過輝煌。今天在這片古老而寧靜的港灣中，涌動的是這個城市年輕充滿了朝氣的脈動。

責編：李菁 　來源：CCTV.com